汽车运用工程学 第2版教学课件4章.pptxVIP

第三篇 汽车的使用性能;第三篇 汽车的使用性能;第四章 汽车的动力性;第四章 汽车的动力性;;第四章 汽车的动力性; 道路和载荷情况对汽车动力性指标的试验值有重要影响。 进行汽车动力性试验时 道路条件应为干燥、清洁、平直的水泥或沥青路面； 各国对载荷条件的规定不同，我国规定为满载，装载均匀； 上述指标均应在无风或微风条件下测定。;;第四章 汽车的动力性; 驱动轮的转矩 是由发动机的有效转矩 经传动系传至驱动轮而产生的，因而取决于发动机所输出的有效扭矩 、变速器速比 、主传动速比 、机械效率 。 对于普通汽车，驱动轮上的转矩 （N?m）的值为; 3．汽车驱动力的影响因素 （1）发动机有效功率和有效扭矩 节气门全开（或高压油泵在最大供油位置）时的速度特性曲线称为发动机的外特性曲线，见图；而节气门部分开启（或部分供油量位置）时的速度特性曲线称为发动机部分负荷特性曲线。 和 之间有如下关系： 发动机在带有全部附件时 测得的特性曲线称为发动机的 使用外特性曲线，见虚线。 ; （2）传动系的机械效率 发动机发出