运输车司机安全教育培训教材.ppt

因爆胎炸死人 第二十页，共六十三页。 高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并要注意不要马上打开散热器盖，以防烫伤。 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带上不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。皮带的破旧，也许就是发动机其它部件故障的前兆 。皮带保养误区：皮带并不是越紧越好。 对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水 。 防缺水、打滑、泄漏 第二十一页，共六十三页。 第二十二页，共六十三页。 雨天如何安全行驶 不要遇见积水就刹车、或躲避。 控制车速、注意路况，遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。 选择安全的路面行驶，在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。 遇见特大暴雨，雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置，并打开双闪灯。 第二十三页，共六十三页。 雨天如何安全行驶 雨天行车特别需要注意的就是刹车一定要灵敏，但是雨天由于路面湿滑，即使刹车灵敏也会有一定的惯性，因此，刹车有问题的一定要做好检查，刹车片锈蚀的应及时更换。此外，在雨天里，汽车的刹车制动等性能不如平时灵敏有效，因此，驾驶员在行驶中要集中精神，随时应对突发事件的发生。 雨天行车，车速不易过快，因为车速过快时，路面就会与车轮之间形成一个光滑的水膜，车行驶在上面，方向会有发飘感，车身的控制稳定性也会受影响。此时，如果遇到紧急情况，采取制动时，车辆很容易发生侧滑现象， 当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 第二十四页，共六十三页。 第二十五页，共六十三页。 大风天气如何驾车 集中精力，注意行人、自行车、牲畜的动向 中低速行驶、随时准备制动 摇紧车窗，以防止风沙进入车内影响司机呼吸和观察 第二十六页，共六十三页。 冰雪道路如何防止车辆滑溜 行车前应准备好铁锹、防滑链、三角木等防滑用具 起步要平稳 控制好车速，合理使用挡位 行车速度保持均匀 转弯时，应降低车速 缓打方向 在制动时，动作应当轻柔 第二十七页，共六十三页。 冰雪路面行车七要素 防起步过猛 防车速过快 （中低速行驶） 防跟车过近 防超会车不当 防制动过急 防停车不当 防眩目雪盲 第二十八页，共六十三页。 施工工地行车安全  （1）进入施工现场前提前进行减速，场地内行驶速度不得超过5Km/h。 （2）在施工现场便道行驶时，如发现前方有物体或路况不明时必须停车检查。 （3）施工现场内行驶必须按照指定的路线进行。 （4）行驶在马道和土坡时必须和坡边保持足够的距离，防止因边坡滑坡塌陷致使翻车事故。  第二十九页，共六十三页。 限速牌 第三十页，共六十三页。 第三十一页，共六十三页。 第三十二页，共六十三页。 施工工地行车安全  （5）车辆必须停止在指定的区域，禁止停放在基坑范围内或基坑边缘。 （6）车辆严禁停止在高压线下，吊装区域等。  （7）配合挖机装土时，装土车倒车前要确保后方无人员，同时保证和挖机安全距离。 （8）配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。  第三十三页，共六十三页。 14年7日下午4時許，在南寧市佛子嶺路附近，一泥頭車在高壓線下作業，由於安全距離不足，導致一條110千伏的線路跳閘，造成市區園湖路、民族大道、東葛路、長湖路一帶部分用戶停電,泥头车损毁 第三十四页，共六十三页。 倒车轧死人 保证安全距离 第三十五页，共六十三页。 装载石块时，如果挖机斗过驾驶室，司机必须下车 超高 后部未封闭 第三十六页，共六十三页。 施工工地行车安全 （9）卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人，不得站在车厢后方。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 （10）向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 （11）检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人。（12）自卸汽车的车厢内严禁载人。  第三十七页，共六十三页。 后轮和坑边保持安全距离 自卸车不得擅自改装，在检查时要对翻斗撑牢 第三十八页，共六十三页。 施工工地行车安全 （13）不得在车轮未清洗的情况下驶出工地。（14）渣土车必须要有良好的密封性，防止渣土洒落。（15）渣土车