《高速铁路客运设备设施》课件 项目二任务2高速铁路车站电子票务设备与设施.pptx

高速铁路设备与设施项目二高速铁路客运站设备与设施【项目描述】高速铁路车站是高速铁路系统中重要的基础设施，是旅客集散的场所。其主要作用是完成旅客输送任务，生产活动主要包括客运作业、行车技术作业。高速铁路车站布局是否合理对促进各种交通运输方式协调发展，为旅客的方便出行提供优质的服务有着十分重要的意义。高速铁路的车站及枢纽应根据其现实条件、服务对象、功能特点等因素设计成客流通道立体化、进出站自动化、功能多样化的现代化车站。本项目主要介绍高速铁路车站及枢纽、高速铁路车站电子票务设备与设施、高速铁路车站旅客乘降设备与设施、高速铁路车站候车服务设备与设施及高速铁路车站重点旅客服务设备与设施的相关知识。通过本项目的学习，使学生能掌握高速铁路客运站设备与设施。任务2高速铁路车站电子票务设备与设施【能力目标】能够正确使用高速铁路车站电子票务设备与设施。【知识目标】掌握高速铁路车站电子票务设备与设施的主要构成及设置。【相关知识】车票是铁路旅客运输合同的基本凭证，因此购票是旅客办理的第一道旅行手续。要做好高速铁路运输的票务服务工作，必须了解高速铁路车站的票务服务设备与设施布置及运用的相关知识。售票处是为旅客办理售票、退票、改签手续的场所。售票处的位置及布置方式应根据客运站的规模和旅客进站办理作业的程序等因素决定。中、小型客运站的售票处设在进站口一侧，这样可使进、出站旅客不发生交叉。大型客运站的售票处应设在进站流线的前端，直通站前广场，与候车室要联系方便。在站房之外另设售票处时应通过走廊与站房连接，减少旅客的露天行程。大型高铁车站的售票处设置呈多层面、多地点的特点，方便旅客购票。售票处的售票窗口设置数量应与车站客流量相适应，并开设为残疾旅客服务的窗口，应开设旅客临时身份证明的制证窗口。售票处还应配备空调、通风、照明、消防等设备。售票处应设置本站各次旅客列车到开时刻表、主要换乘站列车时刻表、车站平面示意图、全国铁路客运接算站示意图、安全宣传、旅客须知、儿童票标高线、客运杂费收费标准、公告、请勿吸烟等揭示标志，业务揭示应充分体现实用性和美观性。高铁车站的售票处如图2-2-1所示。图2-2-1高铁车站售票处售票处 ②自动售票 ③自动售票机使用说明 ④临时身份证明办理 ⑤儿童标高线 ⑥综合信息公告牌 ⑦请在黄线外排队等候 ⑧警示类标识一、高速铁路客运站窗口售票设备售票窗口配备桌椅、微机（含显示器、键盘）、售票机、二代身份证识读器、窗口对讲器、窗口双屏、验钞机、铁路乘意险购买器等售票设备，发售学生票、残疾军人票的窗口配备学生证购票识别器、残疾军人证识读器，电子支付配备POS机、固定式扫描器。各设备按固定位置摆放。在窗口正上方设置窗口屏，显示窗口号、窗口功能、工作时间或状态等信息。设置工号牌或采用电子显示屏，显示售票人员姓名、工号、本人正面二吋工作服彩色白底照片等信息。有剩余票额信息显示屏，及时、正确显示日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别剩余票额等售票信息。有存放票据、现金的处所和设备，具备防潮、防鼠、防盗、监控和报警功能。售票窗口布置如图2-2-2所示。图2-2-2售票窗口设备设施（一）窗口售票计算机窗口售票计算机是实现车票发售的主要设备。售票计算机要求安装WINDOWS XP等以上操作系统和铁路客票发售和预订系统软件（简称“TRS”），按售票员指令实现售票、退票、改签等功能,一般情况下，窗口售票微机包括两台显示器，分别向售票员和旅客显示，售票窗口计算机不配备鼠标。售票窗口使用的计算机加装售票专用汉卡。1.售票计算机操作流程⑴开机操作流程按照制票机、学生读卡器、显示器、售票主机的先后顺序进行开机操作。制票机→学生读卡器→显示器→售票主机⑵设备初始化流程开机后初始化制票机，显示屏提示售票人员核对机器显示票号与制票机票号，将显示票号与现品票号（车票左上角红色票号）进行核对，确认无误后，初始化学生票读卡器，如未连接学生票读卡器或学生票读卡器开关未开，按照正确操作流程提示进行操作完成初始化操作。初始化制票机→核对票号→初始化学生票读卡器（成功按Y、无读卡器按N）→完成初始化流程⑶工号登录流程使用本人二代身份证，将证件放在二代身份证识读器上按F7刷新工号、姓名（如二代身份证消磁，使用手工输入）后，正确输入密码，登录后正确选择班次（白班、特日）。⑷POS登录流程一是POS登录，输入操作员工号（与售票工号一致），输入密码后，显示签到成功；二是软POS登录，在售票界面，调整到“软POS处理”一栏，点击“签到”，显示签到成功。POS：终端签到界面→输入操作员工号（与售票工号一致）→输入密码→显示签到成功。2.电子客票售票流程微笑迎接旅客使用文明用语（您好）→询问购票信息→核对→收款（收有效证件）→制票→再次核对信息→交付。（1）电子客票售票制票流程进入售票界面→F1输