起亚汽车拼品牌推广问题研究 开题报告.docxVIP

毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 设计(论文)题目： 起亚汽车品牌推广问题研究 学生姓名： 学 院： 专 业： 班 级： 学 号： 指导教师： 2020年 2 月 27 日 开题报告填写要求 1．开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见、所在专业和学院审查后生效。 2．开题报告内容必须按教务处统一设计的电子文档标准格式打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3．“文献综述”应按论文的框架成文，并直接填写在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于10篇（不包括辞典、手册）。 4．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“20015年6月26日”或“2016-06-26”。 5.开题报告（文献综述）字体请按宋体、小四号书写，行间距1.5倍。 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写不少于1000字的文献综述： 姜山（2019）等人的研究以汽车测试技术作为支撑并结合互联网创新的品牌技术推广模式,客观、公正、准确、生动地展示最新的智能网联汽车技术,对汽车行业发展及市场产生重要意义。? 张兆军（2018）研究认为奥迪A4L在东北地区品牌推广的成功主要在于，了解目标用户的需求,线下体验内容设置具有针对性;传播渠道选择上,运用当前新颖、大众化的直播、VR媒介,传播方式新颖,符合奥迪新A4L品牌科技调性;在推广过程中,注重引导活动嘉宾主动参与,真正融入到设置的体验事件中去,从而给其带来沉浸式体验;在推广活动的最后阶段,注重活动嘉宾对体验内容的评价与反馈,从而促进体验水平的不断改进与优化。 卢艳妮（2018）认为江铃驭胜品牌推广需要从品牌推广力度、品牌推广内容和品牌推广方式三方面展开,企业利用有效的媒体资源渠道进行宣传、做好产品定位、完善售后服务、提升体验感以及积极投身公益事业等建议。 林乐（2018）认为中车电动聚焦机遇期,迫切需要开展相应的新能源汽车品牌推广,向业界和社会展示实力和成就,塑造品牌形象,让中国中车和中车电动深入人心。?研究分析了中车电动新能源汽车品牌推广实施以及详细的方案。 张景云（2018）的研究主要对中车电动新能源汽车品牌推广方案进行分析。 周良（2017）的研究认为长城汽车公司应该实行多元化的品牌策略,认为长城汽车公司应该走多元化的发展道路,并对长城汽车公司品牌策略目标设定、品牌推广方式选择以及品牌形象提升提出的具体的建议 吴立文（2015）研究认为我国自主汽车品牌局限于国内低端市场,其出产量和市场份额与国外知名品牌还存在着很大的差距。只有顺应汽车市场发展的潮流,不断改进和完善品牌推广策略,中国自主品牌汽车才能赢得长足的发展。? 韩金金（2019）认为吉利汽车品牌传播策略中应该在原点区通过强化品牌核心价值并且在其中融入消费者的反馈意见来优化吉利品牌形象,在发声区通过精准传播、创新传播形式以及策划相关公关活动来扩大传播范围,实现传播效果最大化,回声区通过完善平台互动机制以及发挥意见领袖作用来增强用户反馈等措施。 周顺（2019）以中国知名汽车集团上汽集团为例理清和剖析了现有海外营销价值链的架构、成效、问题与成因,即现有海外营销价值链是以产品为价值中心,以主机厂为价值链顶层、海外销售公司/海外区域总代理及海外经销商为价值链中间层、海外终端用户为价值链底层的由上至下垂直式的价值传递架构,其成效表现反映了销量不佳、盈利低下及品牌知名度薄弱等营销瓶颈,而瓶颈的形成主要来源于海外产品布局、海外分销渠道和海外客户关系三个层面上的问题,并得出了“现有海外营销价值链结构下以主机厂主导的主体间价值分工是造成中国汽车企业在海外市场上发生该类问题、导致成效出现瓶颈的根本原因”这一研究结论。 万利（2019）的研究制定了红旗H7轿车的营销组合策略:包括四个方面,分别为产品策略的改进、价格策略的调整、营销渠道策略推进及促销策略的选择。产品策略包括:扩充产品线,改进车辆外观设计以及提供丰富的配置选择。价格策略包括:针对公务用车市场的渗透定价策