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第十一章 氮氧化物污染控制 1. 氮氧化物的性质及来源 2. 燃烧过程中氮氧化物的形成机理 3. 低氮氧化物燃烧技术 4. 烟气脱硝技术 第一页,共四十页。 第一节 氮氧化物的性质及来源 NOx包括 N2O、NO、N2O3、NO2、N2O4、N2O5 大气中NOx主要以NO、NO2的形式存在 NOx的性质 N2O:单个分子的温室效应为CO2的200倍,并参与臭氧层的破坏 NO:大气中NO2的前体物质,形成光化学烟雾的活跃组分 第二页,共四十页。 氮氧化物的性质及来源 NOx的性质(续) NO2:强烈刺激性,来源于NO的氧化 NOx的来源 固氮菌、雷电等自然过程(5×108t/a) 人类活动(5×107t/a) 燃料燃烧占 90% 95%以NO形式,其余主要为NO2 第三页,共四十页。 氮氧化物的来源 第四页,共四十页。 氮氧化物的来源 请对比教材P379中2007年的情况。 第五页,共四十页。 燃烧过程NOx的形成机理 形成机理 燃料型NOx 燃料中的固定氮生成的NOx 热力型NOx 高温下N2与O2反应生成的NOx 瞬时NO 低温火焰下由于含碳自由基的存在生成的NO 第六页,共四十页。 NOx的形成机理 热力型NOx的形成 产生NO和NO2的两个重要反应 上述反应的化学平衡受温度和反应物化学组成的影响, 平衡时NO浓度随温度升高迅速增加。 第七页,共四十页。 热力型NOx的形成 平衡常数和平衡浓度 第八页,共四十页。 热力型NOx的形成 平衡常数和平衡浓度 第九页,共四十页。 热力型NOx的形成 上述数据说明: 室温条件下,几乎没有NO和NO2生成,并且所有的NO都转化为NO2 ; 800K左右,NO与NO2生成量仍然很小,但NO生成量已经超过NO2 ; 常规燃烧温度(1500K)下,有可观的NO生成,但NO2量仍然很小。 第十页,共四十页。 热力型NOx的形成 烟气冷却过程中,根据热力学计算,NOx应主要以NO2的形式存在,但实际90%~95%的NOx以NO的形式存在,主要原因在于动力学控制 NO/NOx Ratio boiler vehicles nature gas 0.9~1.0 internal comb. engine 0.99~1.0 coal 0.95~1.0 6# fuel oil 0.96~1.0 diesel engine 0.77~1.0 第十一页,共四十页。 热力型NOx的形成 热力型NOx形成的动力学——Zeldovich模型 NO生成的总速率 第十二页,共四十页。 热力型NOx的形成 假定N原子的浓度保持不变 得到 代入(6)式得 第十三页,共四十页。 热力型NOx的形成 假定O原子的浓度保持不变 最终得 第十四页,共四十页。 热力型NOx的形成 积分得NO的形成分数与时间t之间的关系 Y= [NO]/ [NO]e 0 0.5 1 1.5 2.0 Mt 1.0 0.5 第十五页,共四十页。 热力型NOx的形成 各种温度下形成NO的浓度-时间分布曲线 第十六页,共四十页。 热力型NOx的形成 在各种温度下NO浓度随时间的变化曲线(N2/O2=40:1) 第十七页,共四十页。 瞬时NO的形成 碳氢化合物燃烧时,分解成CH、CH2和C2等基团,与N2发生如下反应 火焰中存在大量O、OH基团,与上述产物反应 第十八页,共四十页。 燃料中的N通常以原子状态与HC结合,C—N键的键能较N ≡N 小,燃烧时容易分解,经氧化形成NOx 火焰中燃料氮转化为NO的比例取决于火焰区NO/O2的比例 燃料中20%~80%的氮转化为NOx 燃料型NOx的形成 Fuel N HCN N2 NO NHi (i=0,1,2) O,H,OH fast O,H,OH fast O,H,OH fast NHi slow NHi,NO slow 第十九页,共四十页。 NOx的形成 第二十页,共四十页。 低NOx燃烧技术原理 控制NOx形成的因素 空气-燃料比 燃烧区温度及其分布 后燃烧区的冷却程度 燃烧器形状 第二十一页,共四十页。 低NOx燃烧技术 传统低NOx燃烧技术 1. 低氧燃烧 降低NOx的同时提高锅炉热效率 CO、HC、碳黑产生量增加 第二十二页,共四十页。 传统低NOx燃烧技术 2. 降低助燃空气预热温度 燃烧空气由27oC预热到315oC,NO排放量增加3倍 第二十三页,共四十页。 传统低NOx燃烧技术 3. 烟气循环燃烧 降低氧浓度和燃烧区温度-主要减少热力型NOx 第二十四页,共四十页。 传统低NOx燃烧技术
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