测井绞车工岗位培训教材.pptVIP

? 第一节 准备工作 一·绞车的摆放绞车尾部对准井口，前轮回正，距井口25～30米，打好三角掩木在测井现场使用时，首先将汽车尾部对正井口25米远的地方，打直方向，使汽车前、后轮胎保持在一条直线上，拉紧手刹，打好三角掩木。在井深3500m以上的井或有遇卡记录的井测井施工，应在绞车前挂钢丝绷绳，防止井下仪器遇卡或因井深拉力增加时，绞车发生后退。若在井场坡度大的场地施工，不管深井、浅井都应打掩木并挂绷绳。绞车对准井口是为了盘好电缆，以防电缆跳槽，使绞车工视野开阔，便于掌握井口动态。为了在井场丈量或补做记号和安装天地滑轮进行施工的方便《测井作业安全规程》规定必须距井口25～30米远。井下情况难以预料，如不打好掩木，一旦遇卡，绞车就会倒向井台，造成事故。二·机械绞车发动前的检查将动力选择箱操作手柄搬至“绞车”挡并对汽车发动机、传动系统、操作系统进行例行检查，清出有碍滚筒运转的杂物，确保各部机构正常。 第六十二页，共一百页。 ? 三·液压绞车发动前的检查 检查发动机曲轴箱的油液面高度，将油加至油标尺上的适当高度。 检查发动机水箱中的液面高度，如果需要应添加冷却液。 检查燃油箱，如果需要，应添加燃油。 检查液压油箱的液面高度。液面高度至少应在液位计的中位以上。检查液压油箱上的截止阀，该阀应处于开启位置。 检查所有电缆（安全接地，信号传输等）和其他在工作时都要使用的电器设备都应连接正常。 确保油泵操纵阀处于中位，绞车刹车处于松开位置。 确保动力选择箱操纵阀（在汽车驾驶室后部左侧处）手柄处于“绞车”位置。 汽车处于制动状态。 汽车变速箱挂空档。 第六十三页，共一百页。 ? 第二节 绞车发动机的启动操作步骤 一·机械绞车 在绞车操作室发动汽车引擎。发动之前首先检查排挡是否在空挡。然后打开汽车电源开关按引擎启动按钮就能发动汽车引擎，而前面驾驶室也能发动。 二·液压绞车启动及空运转 在汽车驾驶室里踩下离合器踏板，起动汽车发动机，在怠速下运转，待各仪表显示正常后，将发动机转速调至1500r/min，挂合汽车变速箱5档。 检查位于绞车控制台上的灌注压力表，灌注压力表的指示应不低于0.7～1.4MPa，灌注压力低或没有灌注压力，就应立即停机，进行故障排除。 检查补油泵吸入压力（该表位于绞车控制台上），吸入口的最大真空度不得超过--－0.03MPa，一般应在－0.01～0.02MPa之间。 第六十四页，共一百页。 ? 第三节 绞车操作 一·机械绞车下放电缆时，先将减速器（快慢挡）置“快”挡，挂倒档，松滚筒刹车、加油门下放电缆。要眼不离井口（及电缆速度、张力面板读数），手不离刹把，脚不离离合器。若停车，则左手松油门，右手拉手刹，同时脚踏离合器。待滚筒停住后再换挡进行其它启动操作。上提电缆时，踩离合器，进行换挡，左手控制油门加油，右手松开手刹，滚筒就能平稳启动了。控制油门使电缆运行速度达到所需数值。 第六十五页，共一百页。 ? 二、3700绞车测井车在井场对正地滑轮，停车打好掩木后，首先刹好气动刹车的手柄。将驾驶台两个座位中间的分动排挡杆置于驱动绞车的挡位。在绞车操作室发动汽车引擎。绞车面板最后面有一个汽车电源开关，有一个马达启动开关。发动之前首先检查排挡是否在空挡，汽车离合器是否在“离”的位置。然后打开汽车电源开关，按汽车引擎启动按钮就能发动汽车引擎，而前面驾驶室的钥匙拔下也能发动。汽车排挡的操作与前面驾驶室操作的挡位一样，有低速挡四个，倒挡一个，高速挡位四个。五、六、七、八高速挡与一、二、三、四低速挡的位置相同，是靠气门控制的。在绞车面板的左上方和驾驶室排挡手柄的下边各有一个气阀。两个气阀都在拉出位置时再挂挡就是高速挡位。两个都在推入或任意一个在推入位置时挂挡均为低速挡。绞车面板下面有个汽车离合器控制手柄，向上是离，向下是合。换挡时先离后合。它是控制一个气压缸推动驾驶室的脚动离合器。所以测井结束后必须把它置于离的位置，否则前面的脚控离合器将无法离开，不好挂挡。绞车的几个操作手柄从右至左是：手刹车、滚筒气刹、滚筒离合器，汽车离合器，油门，绞车排挡杆。绞车排挡杆手柄有四个位置：从上到下依此是高速、低速、空挡、倒挡。用它和汽车排挡杆配合可以变换出多种上提和下放的速度来。绞车排挡的空挡位置有个锁定插销，用以防止汽车行驶途中由于颠簸挂上“上提”或“下放”挡使滚筒转动拉坏或倒松电缆。绞车的正常操作程序是：发动汽车引擎，待气压达到额定值后刹住滚筒气刹，离开滚筒离合器，松手刹；挂绞车排挡，合汽车离合器。启动滚筒时，左手控制滚筒离合器，右手控制气刹，方向相反同时动作：眼观滚筒，左手下压右手上抬。若发现滚筒运动方向不对，两手向相反方向动作停车之后，重新挂挡再起步。如果起步时电缆在井中的张力较大，挡位较高时则必须配合油门的控制进行操作。若需