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CA6140车床拨叉(831006型号)工艺规程
及专用夹具设计
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目录
一、部件的剖析........................................................................................
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(一)
部件的作用..................................................................................
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(二)
部件的工艺剖析..........................................................................
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二.工艺规程设计....................................................................................
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1,确定生产种类......................................................................................
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2,确定毛坯的制造形式..........................................................................
3
3,基面的选择...........................................................................................
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4,拟订工艺路线......................................................................................
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一、部件的剖析
(一)部件的作用
题目所给的部件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴展转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。部件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。经过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件部件铸为一体,加工时分开。
(二)部件的工艺剖析
部件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优秀,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的地点要求:
小头孔φ2500.023
大头圆孔Ф5500.4及其端面;
16×8槽;
4.φ40外圆斜面;
5.大头半圆孔两头面与小头孔中心线的垂直度误差为0.1mm;
槽端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.08m。
由上面剖析可知,能够粗加小头孔端面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证地点精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的地点精度,并且此拨叉部件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用惯例的加工工艺均可保证。
二.工艺规程设计
1,确定生产种类
已知此拨叉部件的生产种类为中批量生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程区分阶段;工序适合集中;加工设施以通用设施为主,大量采用专用工装。
2,确定毛坯的制造形式
确定毛坯种类:部件材料为HT200。考虑部件在机床运行过程中所受冲击不大,部件构造又比较简单,生产种类为中批生产,应选择铸件毛坯。
查《机械制造工艺及设施设计指导手册》(后称《指导手册》)采用铸件尺寸公差等级CT9级。
3,基面的选择
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定位基准是影响拨叉部件加工精度的重点因素。基准选择得合理能够使加工质量获得保证,生产率得以提高。否则,加工过程中将问题百出,更有甚者,造成部件的大批报废,使生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择关于部件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对地点精度
较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选用φ40的外表面和底面为粗基准加工φ25孔的上表面。
(2)精基准的选择主要应当考虑基准重合的问题。因此选择精加工过的φ55mm孔为精基准,限制四个自由度。
考虑要保证部件的加工精度和装夹正确方便,依据“基准重合”原则和“基准统一”原则,以粗加工后的上表面和镗过的孔为主要的定位精基准。
4,拟订工艺路线
CA6140拨叉设计工艺过程
(一)确定毛坯的制造形式
部件材料为HT200。考虑部件在机床运行过程中所受冲击不大,部件构造又比较简单,应选择铸件毛坯。
(二)基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理能够使加工质量获得保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成部件的
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