钢轨现场胶粘冻结接头施工工艺 .docxVIP

钢轨现场胶粘冻结接头施工工艺 无缝道岔的接头必需采纳冻结接头。 这由工厂按各自工艺制成。  安装前冻结接头前后20m范围内的线路应达到线路修理作业验收标准，未在设计锁定轨温范围内安装时，应在相宜温度进行应力调整或放散。  接头材料由夹板、高强螺栓、组成，由于现场施工条件的限制，安装时对天气、施工工具、施工工艺有较高要求。  施工程序与工艺流程1.1、工艺流程 钢轨预备 、钻孔、打磨除锈、干燥处理 、对轨 、预安装 、安装、 紧固。  1.2、各工序及留意事项1、钢轨预备：依据部标要求，冻结接钢轨应采纳同一根钢轨切割；冻结钢轨1米范围内，不得有硬弯；轨头和钢轨轨底的受力表面不得有伤损；对于再用钢轨需对其端部超声波检查，确保内部无裂纹。  2、轨缝切割:切轨缝时尽量使用一张锯轨片，断面平直度要求在0.5mm范围内。  轨底毛刺用角磨机打磨平顺。  ?3、钻孔：使用Φ31mm空心钻头对接头二侧钻孔。  钻孔后用直尺测量孔距，不合格的可重钻。  4、打磨除锈：用直砂机、角磨机将轨缝二端钢轨轨腰、轨底角各打磨60cm，要求打磨后钢轨具有金属光泽。  打磨后必需将铁屑清理洁净，以便上胶。  钢轨端头应倒角45°倒棱尺寸0.8mm-1.5mm。  安装塞片时，塞片与钢轨顶面平齐。  清洗钢轨钻孔、打磨、清洗、安装塞片后 5、对轨：用一米直尺检查平直度，用钢楔子调整钢轨。 调直后平直度满意如下要求：轨顶0～0.3mm,严禁低凹，侧面工作边±0.3mm。  6、预安装：预安装的主要作用是复查螺栓孔，确保冻结接头安装和胶结胜利；保证安装方向的正确性。  对安装不胜利的应重新钻孔。  如安装塞片厚6mm，对于大于或不足6mm的必需与拉伸器协作，保证轨缝能夹紧塞片。  塞片应稍稍高出钢轨顶面。  塞片与钢轨间不得有缝隙，上胶前用毛刷认真清理塞片处铁屑、灰尘，防止短接。  塞片高出轨顶的，待胶泥干燥后用锉刀挫平。  塞片间隙调整 8、（针对胶粘冻结）和成胶泥：合成胶泥时不能接触到水分，合成胶泥开盖搅拌时间在夹板试安装胜利后，搅拌完成后必需马上使用，在剧烈阳光下施工时，搅拌或涂抹合成胶泥需在阴凉处进行 。 在冻结鱼尾板的干燥内表面上涂抹已预备好的合成胶泥，用一把油漆铲刀将合成胶泥涂抹成楔形，与钢轨侧面外形全都，沿着冻结鱼尾板方向渐渐地移动铲刀，压上合成胶泥并使之不掉落下来。  如有掉落胶泥不能使用。  合成胶泥涂抹 9、螺栓紧固。 鱼尾板安装后穿好螺杆，用电动扳手初次紧固直至接触到垫片，用扳手夹持螺栓方头确保螺栓不能转动，然后用扭力扳手按由内向外的挨次将高强螺栓紧固并复紧到1250N.m，与此同时，用榔头敲击相对应的螺栓。  合成胶泥达到最终硬化之后，需再次复拧一遍。  多余胶泥用抹布擦洁净。  螺栓紧固、胶泥清理 文章来源：大石桥鼎鑫铁路器材有限公司