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中鼎股份
汽车和汽车零部件行业周报2023 年 04 月 02 日强推汽车板块, 曙光已现
2023 年 04 月 02 日
多家车企销量改善, 板块复苏预期强化。2023 年 4 月 1 日, 多家车企公布 3 月销量, 多家车企同比正增长。其中埃安 3 月销量达 4.00 万辆, 同比+97%/ 环比+33% ,2023 年 1-3 月累计销量 8.03 万辆, 同比+79%;理想 3 月销量达 2.08 万辆,同比+89%/环比+25% ,2023 年累计交付 5.3 万辆,同比+66%; 蔚来 3 月销量达 1.04 万辆, 同比+4%/环比-15%;小鹏 3 月销量达 0.70 万辆, 同比-55%/环比+17%,2023 年累计交付 1.82 万辆,同比-47%。此外,极氪 3 月销量达 0.67 万辆,同比+271%/环比+22%。2023 年累计交付 1.52 万辆, 同 比+85%;长安深蓝 3 月销量达 0.86 万辆, 环比+108.82%,累计交付量达 4.68 万辆,品牌首款 SUV 深蓝 S7 实车将亮相上海车展。
本周汽车板块观点更新:【乘用车板块】降价节点已过,上海车展临近, 板 块进入左侧配置时区。本周特斯拉供应链反弹带动板块收益率回暖。基本面方面, 车企降价集中在 3.31 截止,当前密集降价节点已过,月度交付量翘尾态势明显。 随着降价热潮已过, 终端观望情绪明显缓解,前期受抑制需求有望逐步释放。供 给端来看,4 月上海车展临近, 车展前是车企密集发布新车及新技术的关键节点, 供给端开始全面发力。伴随着价格体系的逐步明确、车展刺激供给全面发力、库 存逐步回落和疫情后时代消费信心恢复, 我们预计 2023 年 4 月行业景气度有望 加速修复, 板块将再次进入贝塔配置阶段。周度数据来看, 3 月第四周上牌 39.6 万辆, 同比+33.5%/环比+25.1%, 景气度边际改善明显。 基于复苏期确认带来 的板块估值修复为主要特征的配置机会, 当前时点全面看多整车估值修复, 推荐 江淮汽车、广汽集团、长安汽车、比亚迪和长城汽车。
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