汽车整车生产流程冲压焊接涂装.docVIP

汽车整车生产流程 一辆车是怎样被造出来的，相信好多朋友都不太认识。经过本文希望让大家对车辆的制 造过程有所认识，借以普及汽车知识。（特别是企业的同志们~~~~电动车也是车呀。这是一定的知识） 第一道：冲压工艺 目标：生产出各种车身冲压零零件 下边是齐整码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在1.0mm至1.2mm不等。这一卷卷的 钢板，接下来就将会发生奇特的变化。 第一要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不一样的用途。 大小不等的钢材，要经过一道切边工序。而后分派到各个冲压机上，进行下一步工序。 平坦的钢材经过冲压机从头塑造，被压制成车身上的各种冲压零件。 压制好的前翼子板，齐整放在成品区待用。 压制成型的车辆侧车身 至此，一批批的汽车钢板就变为了形状构造复杂的车身零零件。接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。 第二道：焊接工艺 目标：将各种车身冲压零件焊接成达成的车身 在焊接车间，各种各种的车身零零件在这里联合到了一同，达成这项工作的是另一项重点工艺——焊接。 每一道焊接达成后，工人师傅都要认真检查焊接状况。 哈弗的车身焊接还大批运用了工业机器人，这大大提升了效率并降低了失误的风险。 车身焊接达成后，还要再进一步检查焊接状况。 在确认了焊接没有问题以后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。 第三道：涂装工艺 目标：防备车身锈蚀，使车身拥有靓丽表面 组装达成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈办理。 电泳防锈办理完成后，工人们还要清理车身表面，发现能否出缺点，为下一步马上到来的喷漆做准备。 因为油漆含有大批有毒物质，并且人工喷漆效率低、浪费油漆，所以哈弗喷漆工艺已经由机器人来达成了。 至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完成的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。