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行业研究| 策略报告
汽车与零部件行业
全球供应链变革,看好出海及拓展新品类 中性 (维持)
的公司 国家/地区 中国
行业 汽车与零部件行业
报告发布日期 2023 年06 月25 日
——汽车行业2023 年中期策略报告
核心观点
⚫ 整车存量淘汰,零部件进入全球配套。步入2023 年,从1-5 月销量看,预计2023
年国内新能源乘用车销量增速将较2021-2022 年显著放缓,新能源车市场已进入存
量竞争阶段,产品力将成为新能源车企争夺市场份额的关键;预计市场份额将持续
向产品力及成本控制能力较强的头部车企集中,而部分实力较弱的车企则将被加速
淘汰。零部件方面,在全球供应链变革下,预计部分竞争力较强的零部件厂商将迎
来中长期发展机遇:看好出海零部件公司、特斯拉产业链公司,布局机器人、A I 数
据中心液冷系统的公司。
证券分析师 姜雪晴
⚫ 整车:预计乘用车边际改善,重卡4 季度需求向上。1 季度乘用车市场消费热情不
足,叠加行业价格战助长了消费者观望气氛,1 季度狭义乘用车销量507.94 万辆, jiangxueqing@
同比下降6.8% 。在特斯拉近期涨价、RDE “仅监测”车型延长半年过渡期政策出 执业证书编号:S0860512060001
台、新能源车下乡活动开启、多款新车上市等作用下,预计行业将迎来边际改善。
预计2023 年狭义乘用车销量在2355 万辆左右,同比增长1.4%左右。1-5 月重卡行
业销量40.2 万辆,同比增长23.8% ,预计4 季度销量将环比回升,预计2023 年重 联系人 袁俊轩
卡行业销量86 万辆左右,同比增长28%左右。2023 年1-5 月重卡市场CR5 进一步
提升至89.5% ,国内重卡市场集中度持续提升。 yuanjunxuan@
⚫ 新能源车:竞争加剧,头部车企市场份额继续扩大,关注新车上市。2022 新能源渗
透率28.1% ,2023 年1-5 月整体新能源渗透率31.6% ,较2022 年提升3.4 个百分
点。2022 年国内新能源乘用车市场销量前十企业市场份额为73.3% ,2023 年1-5
新能源车下乡活动开启,建议关注特斯拉 2023-06-18
月前十市场份额80.0% ,比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安市场份额继续提升。近期
产业链及机器人零部件相关公司:——汽
及下半年预计多款重点新能源车型上市,关注新车上市后的订单和需求,如特斯拉
车行业周报(0612-0618 )
新款Model 3 、深蓝S7 、银河L7 、小鹏G6 等。
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