主变、高厂变、高公变及1启备变.docxVIP

主变、高厂变、高公变及#1 启备变 主变、高厂变、高公变及#1 启备变 设备概况 每台机组均设一台主变，在发电机出口分别接一台高厂变、一台高公变，带 6KV 厂用及公用负荷。同时设一台#1 启备变，作为两台机组 6KV 段的备用电源。主 变由常州东芝变压器厂供给，高厂变、高公变均为无载调压变压器，#1 启备变 为有载调压变压器，均由特变电工衡阳变压器厂供给。 设备标准 变压器技术参数表 1 变压器技术参数 变压器套管 CT 技术参数表 2 变压器套管 CT 技术参数 变压器分接开关技术参数表 3 变压器分接开关技术参数 主变冷却器 共配置 7 组冷却器，每组冷却器配置 3 台冷却风扇和 1 台潜油泵。 冷却装置承受低噪声的风扇和低转速的油泵，有过载、短路和断相保护。 冷却装置进出油管装有蝶阀，潜油泵进出口油管装有蝶阀。 d)掌握箱承受两路独立电源供电，两路电源可任选一路“工作” 或“备用”。工作电源 断相或失压时能自动切换至备用电源。 每组冷却器通过切换开关可运行在“工作”、“关心 A1”、“关心 A2”、“备用”、“停 止”状态。工作或关心冷却器消灭故障时，备用冷却器能自动投入运行。关心 A1， 冷却器按变压器线圈温度大于 55℃或负荷大于 75%自动启动，小于 45℃停顿。 关心 A2，冷却器按变压器线圈温度大于 65℃或负荷大于 85%自动启动，小于 55℃ 停顿。. 冷却器全停延时 1min 报警。冷却器全停延时 30min 后假设顶层油温高于 75℃则变 压器跳闸。否则，冷却器全停延时 60min 变压器跳闸。 冷却器熔断器用途说明如下：FU1、FU2 动力电源 A 监视继电器回路。FU3、FU4 动力电源B 监视继电器回路。F1 动力电源A 沟通接触器回路。F2 动力电源B 沟通接触器回路。F3 关心/备用自动回路。F4 故障信号指示灯回路。F5、F6110V 直流掌握回路。F7、F8110V 直流信号回路。QA 加热器回路。各组冷却器动力 箱 FC1～FC7 各组冷却器接触器回路。 当投入备用电源、备用冷却装置，冷却器跳闸、潜油泵发生故障时，均发出信号。 冷却器掌握箱内设加热驱潮装置，可依据温度和湿度自动投入。 高厂变、高公变冷却器 高厂变 12 组散热片共分 6 组，每组冷却器配置 1 台冷却风扇。 高公变变 4 组散热片共分 2 组，每组冷却器配置 1 台冷却风扇c)冷却装置承受低噪声的风扇，有过载、短路和断相保护。 冷却装置进出油管装有蝶阀。 掌握箱承受两路独立电源供电，两路电源可任意选一路工作或备用。工作电源断 相或失压时能自动切换至备用电源。 全部冷却器组通过切换开关可运行在“自动”、“手动”状态。冷却器自动方式下， 可按顶层油温或负荷电流延时启动和停顿相应冷却器。g)高厂变在自动状况下， 当顶层油温〔油温度计 1〕达 60℃时，启动 1、3、5 组冷却器， 当温度低于 50℃ 停顿 1、3、5 组冷却器运行。 当顶层油温〔油温度计 2〕达 70℃时，启动 2、4 组冷却器，当温度低于 60℃停 止 2、4 组冷却器运行 。当投入运行的冷却器任一热继电器〔FR〕动作跳闸，第6 组冷却器自动启动。 高公变在自动状况下，当顶层油温达 65℃时，启动两组冷却器， 当温度低于 50℃停顿运行。 冷却器全停延时 30min 跳闸变压器低压分支断路器。 任一风机动力回路空气开关或接触器断开均发故障信号。 冷却器掌握箱内设加热驱潮装置，可依据温度和湿度自动投入。1.2.4.3＃1 启备变冷却器 共配置 5 组冷却器，5 台冷却风扇。5 台冷却风扇分三级起动， 风向全都的两台 风扇同时起停。 冷却装置承受低噪声的风扇，有过载、短路和断相保护。 掌握箱承受两路独立电源供电，两路电源可任意选一路工作或备用。工作电源断 相、失压或相序错误时能自动切换至备用电源。d)冷却装置进出油管装有蝶阀。 掌握箱内有关元件说明如下， XMT1 遥测用的绕组温度指示仪。XMT2、XMT3 遥测用的顶层油温度指示仪。ST1、ST2 两个电源的断相与相序保护器。熔断器 1FU—掌握电源。 2FU—温湿度掌握器。 3FU—照明灯。 4FU— 插座。5FU—XMT1～ 3 温度显示仪。 掌握电源故障、动力电源故障、风机故障均发信号。 冷却器掌握箱内设加热驱潮装置，可依据温度和湿度自动投入。1.2.4.4＃1 启备变冷却器运行方式 通过切换开关，冷却器可选择四种运行方式，自动按电流延时启动两组冷却器，按顶层油温分两级启动第一组和其次组冷却器， 在自动状况下，当顶层油温〔油温度计 1〕达 60℃时，启动 1、3 组冷却器，当温度低于 50℃停顿 1、3、组冷却器运行。 当顶层油温〔油温度计2〕达 70℃时，启动 2、4 组冷却器，当温度低于 60℃停顿