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福州港可门作业区 4＃、5＃泊位项目 带式输送机 带式输送机试车记录 上海科大重工集团有限公司 编制： 审核： 批准： 日期： 日期： 日期： 1、编写依据： 、《带式输送机技术条件》GB 10595-89 、《带式输送机安全规范》GB 14784-93 、《水运项目质量检验标准》JTS 257-2008 、配套设备使用说明书等随机文件； 2、单机试运转 、试运转条件： 安装工作已基本完成，见分项、分部项目质量检验记录表； 已安装好保护罩； 高压及保护系统已调试合格，见调试报告； 主要安全装置已能投入使用拉绳开关）； 程控已调试合格声光报警、制动器、拉绳开关已投入）； 现场已清理干净； 油位脂）符合要求； 照明充足、通讯齐全、道路畅通、消防设施可靠； 监护人员各就各位； 以上条件经三方 、程控人员、机械人员、消防安全人员签字确认后附后），由现场总指挥发出单机试车指令。 、单机试车检验项目、方法、合格标准及检测数据附后） 、试车程序 驱动装置空转：由供方脱开低速轴联轴器，由业主把高压开关柜短路器推至工作位置，由供方把就地控制箱旋转钮打至就地， 先点动按钮确认电机转向正确后空转两个小时，由三方测量记录电机运行电流以及电机、减速箱等的温度、振动等，详见附后表，合格后停机，由业主将高压开关柜断路器拉至实验位置，按下控制回路开关，合上接地刀闸。 整机空转：由供方恢复低速轴联轴器，由业主将高压开关柜断路器推至工作位置，由供方将就地控制箱旋钮打至就地，按下启动按钮整机开始工作，由三方测量记录电机运行电流及电机、减速箱等的温度、震动等，观察皮带、滚筒、托辊、张紧装置等运行情况，有无跑偏异响等，连续正常运行一小时，合格后停机，由业主将高压开关柜断路器拉至实验位置，按下控制回路开关，合上接地刀闸。详见记录表、表、表。 如有紧急情况，可立即拉动拉绳开关。 试车的确认 单机试车后三方共同总结试车成功经验和存在问题，并由供 货方立即整改，经业主和监理书面确认后方可进入空载联动试车。另外供方应尽快提供单机试车有关资料。 3、 空载联动试车 联动试车条件 单机试车已结束，存在问题已整改，业主和监理已确认签字。 空载联动模拟试运转已完成并由三方程控人员确认签字。 空载联动试车计划附后表）已由三方编制完成，组织机构已落实并各就各位。 空载联动试车检验项目、方法、合格标准及检测数据 附后表） 空载联动试车程序 中控选定运行程序后报告现场指挥。 现场指挥向中控下达起动指令。 中控起动程序：按照不同的装船作业流程附后表）分别进行，检测安全装置如：警铃、拉绳开关等）、三通翻板、等辅助设备是否能正常投入进行，三方测量记录电击运行电流及电 机、减速机等的温度、振动，观察皮带、滚筒、托辊、张紧装置等运行情况，有无跑偏异响等。每个流程连续正常运行一小时， 合格后停机，由业主将高压开关柜断路器拉至实验位置，按下控制回路开关，合上接地刀闸。详见记录表 如有异常情况，可立即通知中控停机，如果情况紧迫可立 即拉动拉绳开关。 空载联动试车的确认 空载联动试车后三方共同总结试车成功经验和存在问题，并由有关方面立即整改，经业主和监理书面确认后方可进入重载试车。另外由供方尽快提供空载联动试车有关资料。 4、 重载试车 试车条件 空载联动试车以结束，存在问题已整改，业主和监理已确认签字。 重载试车计划附后表）已由三方编制完成，组织机构已落实并各就各位。 业主已准备好重载试车物料和轮船或送往可门电厂）。 重载试车检验项目、方法、合格标准及检测数据附后表） 重载试车程序 中控选定运行程序后报告现场指挥。 现场指挥下达起动指令。 中控启动程序：按照不同的装船作业流程 附后表）分别进行，检测安全装置如：堵煤、跑偏、料流、拉绳开关、打滑等）、三通翻板、手动调节挡板、装卸料装置、除铁器等辅助设备是否能正常投入运行，检查有无堵料、撒料、跑偏等现象，三方测量记录电机运行电流及电机、减速机等的温度、振动，观察皮带、滚筒、托辊、张紧装置、清扫装置等运行情况，每个流程连续正常运行一 小时，合格后停机，由业主将高压开关柜断路器拉至实验位置，拉下控制回路开关，合上接地刀闸。详见记录表 如有异常情况，立即通知中控停机；如有紧急情况立即拉动拉绳开关。 试车的确认 重载试车后三方共同总结重载试车成功经验和存在问题，并由由关方面立即整改，经业主和监理书面确认后进入验收阶段。另外由供方尽快提供重载试车有关资料。 5、 安全注意事项 皮带机运转时检查门不应开启，在确有保护的前提下，有专职人员开启检查门。 需进入料斗中维护时应采取专门安全措施。 输送粘性物料时应采用机械疏通料斗装置或振捣器械，在无防护措施条件下严禁人工捅击疏通。 检查电气设备时，注意防止触电。 当有异常情况发生，如异响、高热、胶带严重跑偏等情况时， 应拉动拉绳开关。