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城市河道景观改造与景观提升 0 城市园林绿地规划建设的需要 滨河绿地是指以线性水体资源（如河流和溪流）开发的绿地形式。从城市绿地分类标准的角度看, 它可以是防护绿地, 也可以是公园绿地, 这主要取决于社会、经济、文化发展的程度和城市园林绿地规划建设的力度。如果将滨河绿地开发建设成为公园, 按照滨河绿地提供的主要功能、设置的内容和服务的人群与范围, 还可以划分为带状公园、综合公园或专类公园等。滨河绿地从防护绿地到公园绿地, 从带状公园到综合公园甚至是专类公园, 其内涵在不断加深, 外延在不断扩展, 为城市居民提供了更加多样的可进行休闲游憩活动的公共空间。 1 滨河公园的价值和功能 1.1 保护和保护原则 选择将滨河绿地建设成滨河公园而不是防护绿地, 缘于滨河公园比防护绿地拥有更多的价值和功能, 尤其是生态价值、环境保护价值、游览价值、文化娱乐价值、美学价值、社会公益价值和经济价值等。例如发源于福建省莆田市仙游县西苑乡黄坑村的木兰溪是闽中最大河流, 是仙游人民的母亲河, 两岸聚集了仙游许多人文景观, 也见证了仙游古往今来的兴衰更替, 在城市形成和发展中, 为激发人们对城市的历史记忆, 延续城市的历史文脉, 形成城市生态系统的绿色生命线发挥了重要的作用。 1.2 滨河公园的发展 滨河公园作为多种游憩方式的活动区域, 主要以“线”来进行活动组织, 如散步、自行车赛、漂流等, 因此休闲游憩、娱乐健身是滨河公园最主要也是最直接、最基本的功能。另外, 还有带动地方经济增长、促进城市旅游业发展、作为野生动植物的交流通道等较为突出的功能。 由于房地产业的发展, 基础配套设施齐全、环境优美的滨河公园周边往往是城市中的房价制高点。地方政府采用先投资建设滨河公园, 后进行周边居住用地土地拍卖, 或是要求房地产开发商代征代建滨河公园等模式, 还绿于民, 还利于民, 同时又带动了地方社会经济的发展。建于福建省莆田市仙游县木兰溪支流的瑞溪两岸的永鸿文化园滨水景观长廊就是依托地产永鸿国际文化城建设的服务周边城市居民的滨河公园。 滨河公园丰富的水体资源是发展水上运动和水上娱乐的良好基础, 例如游船、划艇、漂流、龙舟赛等, 线性的陆上游览线路也适于开展体育竞赛, 如自行车赛等。此外, 滨河公园中的民风习俗展示、历史文化景点、文物古迹遗址等都呈现出特有的历史风貌, 这些都是发展旅游业的优秀资源。 滨河公园作为一种廊道, 为植物、动物及人类的移动提供通道, 对于生物流、物质流、能量流均具有重要作用。同时加强了栖息地斑块之间的连通性, 扩大了许多物种的可能生活范围。对于野生动物而言, 为它们日常及季节性的流动需求提供了条件 2 城市滨河公园设计与建设的重要内容 既然城市滨河公园价值如此之高, 功能如此之多, 在设计与建设城市滨河公园过程中, 哪些内容是比较重要的呢?笔者扎根于基层多年, 归纳总结出, 游览线路的组织、植物造景设计与种植、园林建筑设计与建造、驳岸设计与建设这几个方面是城市滨河公园设计与建设中较为重要的方面。 2.1 旅游线路组织 (1) 船港区的水陆线 滨河公园的游线组织包含了陆上游线和水上游线, 二者既可以自成系统, 互不干扰, 也可以相互渗透, 相互交织。例如利用游船码头便可以将水陆游线串联起来。水上游线是发展旅游文化经济的良好渠道, 桂林两江四湖就是利用水上游线进行的穿越市区的两条主要江河的著名旅游项目。水上游线是对陆上游线的延伸, 可以缩减亲水距离, 可以换个角度欣赏滨河公园, 能够更全面地观赏到从水面到绿地背后的城市景观。上海苏州河城市龙舟国际邀请赛、漳州九龙江端午节龙舟赛都是充分利用了城市河流的水上游线。 (2) 园路系统分析 陆上游线即园路系统, 是滨河公园的脉络, 滨河公园的景观就是沿着蜿蜒曲折、顺势通畅的园路逐步展开。园路不仅是行走的通道, 更是移动的风景, 例如秦皇岛汤河滨河公园中的红飘带, 它既是一条将景观串联起来的主园路, 又是一个绵延于东岸林中的线性景观元素, 也是一条穿梭在滨河公园中的城市家具展示长廊, 将雕塑、坐凳、灯具、指示牌、标志牌等城市家具巧妙地与园路相结合, 让园路既隐匿又突出。 园路的布设, 首先要考虑系统性, 完善的园路系统既可以实现游览不走回头路, 又能够达到步移景易的效果。园路系统分等级, 主园路是全园的框架, 要求成循环系统, 二级园路和三级园路分别与其他层级的园路连接, 起到循游和回流的作用, 使整个园路系统形成多环、套环的游线, 产生园界有限而游线无数的效果。园路选线要顺势辟路、曲折有情, 与地形巧妙结合。福建省莆田市仙游县木兰溪北岸滨水公园在陆路游线组织上, 顺应场地的地形地势, 利用现状防洪堤造成的地势高差, 分上下两层布置园路系统。上层由一条自行车绿道和一条休闲步道组成横向交通网络将多个入口广场