纤维编织网在细粒混凝土中的黏结和搭接性能研究.docxVIP

纤维编织网在细粒混凝土中的黏结和搭接性能研究 在过去的10年里，关于使用纺织材料和提高水泥基材料的讨论越来越多。 在荷载作用下,TRC的力学行为受纤维编织网与混凝土界面黏结性能影响较大,因此研究纤维编织网与混凝土界面黏结性能有很重要的意义.Bentur等 由于纤维编织网的幅宽所限,在某些情况下,其增强方向的纤维束可能需要通过搭接方式来协同受力,但关于这方面的研究还很少,仅有文献[14]提到相关的研究,该研究把预制构件通过不同的连接点连接,以使其能达到整体受力. 针对上述问题,本文进行了不同始初埋长下纬向碳纤维束与混凝土界面黏结性能的研究,进而在此基础上,研究了搭接纤维编织网增强薄板的弯曲性能. 1 材料和测试方法 1.1 碳、玻纤维束混编的结构设计 本文试验中采用的是由相互垂直的碳纤维束(T700S)和无碱玻璃(E-glass)纤维束混合针织的二维缝编织物,网格间距为10mm(见图1).这2种纤维束都是由没有加捻的复丝组成,直的纬向碳纤维束在正交点处搭在直的经向无碱玻璃纤维束中,然后通过线圈缝合使该两者紧紧地结合在一起,形成一个强有力的整体. 采用碳、玻纤维束混编的结构,不仅可以节省造价,更重要的是可以发挥不同纤维的优点.如以碳纤维作为受力增强纤维,就利用了碳纤维优良的耐久性和高抗拉强度;而以无碱玻璃纤维作为非受力纤维,则利用无碱玻璃纤维的柔韧性以提高织物结构整体的弯曲性能和韧性.厂家提供的材料参数见表1. 笔者参考GB/T 3362—2005《碳纤维复丝拉伸性能试验方法》,测定试验所用环氧树脂浸渍后纬向碳纤维束的力学参数,结果见表2. 1.2 自虚实混凝土配合比 为使混凝土能顺利渗透过纤维编织网,与其形成良好黏结,并使混凝土具有高流动性和不离析的自密实能力,避免孔穴出现,减少施工难度,要求混凝土粗骨料的最大粒径一般小于4mm,为此本文专门配制了高性能细粒混凝土,其配合比见表3.经试验测试,其符合自密实混凝土的工作性能要求 1.3 试件的安装和养护 制作试件之前要先对纤维编织网进行环氧树脂浸渍处理,在环氧树脂未干之前洒上不同粒径的砂(0~0.6mm和0.6~1.2mm),待环氧树脂彻底干透且砂与纤维编织网凝结成一体后方可使用.为了减小试验的离散性,试验试件是由大板试件切割而成,纤维编织网布设层数为1.对于拉拔试件,首先将900mm×900mm×10mm的模具精确放平,然后浇筑5mm厚的细粒混凝土,再将纤维编织网给予一定的张力固定到模具上,最后浇注剩余5 mm厚的细粒混凝土.对于搭接纤维网增强的弯曲薄板,首先将900mm×500 mm×20 mm的模具精确放平,然后浇筑5mm厚的细粒混凝土,再将搭接好的纤维网固定到模板上,注意让搭接处位于试件跨度的中间位置,最后浇注剩余的15mm厚的细粒混凝土.室温养护24h后拆模,再送入标准养护室养护27d.试验前用石材切割机锯出试验所用试件,弯曲试件的尺寸为490mm×100mm×20mm,同样规格的试件至少保证有3个;拉拔试件的尺寸为160mm×40mm×10mm,同样规格的试件保证有5个.碳纤维束的初始埋长从15mm到45mm不等,用石材切割机切下碳纤维束周围的细粒混凝土,使拉拔试件颈部仅保留一根完整的碳纤维束,且该纤维束要处于试件的正中间.试验时轻轻敲落包裹在碳纤维束周围的剩余细粒混凝土. 1.4 荷载-位移关系 荷载传感器和位移传感器(LVDT)通过数据采集系统连接在电脑上,直接输出荷载-位移曲线.数据采集系统为德国进口的IMC(integrated measurement control)系统. 1.4.1 带螺栓孔的钢板和装置 拉拔试验装置见图2,其中试件的上端和下部用结构胶或环氧树脂黏结在带螺栓孔的钢板上,然后通过螺栓固定到试验机上.采用30t万能试验机进行加载,加载由位移控制,速率为1.0mm/min.荷载F由荷载传感器测定,滑移由2个量程为30mm的LVDT测定. 1.4.2 加载试验及加载 四点弯曲试验装置见图3.采用30t万能试验机进行加载,加载由位移控制,速率为0.5mm/min.荷载F由荷载传感器测定,跨中挠度由2个LVDT测定. 2 试验结果及分析 2.1 碳纤维束的热压工艺 拉拔试验结果见表4.表4中:n为经向玻璃纤维束的根数;l为纬向碳纤维束的初始埋长;F 碳纤维束的直径(d)很难直接测定,但可以根据已有的物理参数获得其截面积(A 由此可获得碳纤维束直径的理论值: 由表4可见:(1)纤维编织网的表面粘砂处理有助于提高其与细粒混凝土间的界面黏结性能,这是因为粘砂提高了纤维束的表面粗糙程度,从而导致纤维束和细粒混凝土之间的化学黏着力和机械咬合力增加.(2)随着碳纤维束初始埋长的增加,平均界面黏结强度(τ 不同的碳纤维束和细粒混凝土有着不同的界面黏结(见图4).