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聚丙烯ecc柱轴压性能试验研究 工程水泥基材料（ecc）是一种将体积份额不超过2%的水泥基材料。在拉伸条件下,表现出强韧性及应变强化行为,具有优良的耐久性。由于纤维在基体开裂后具有良好的桥联效果,使其表现出多重饱和裂纹破坏特征,与传统的混凝土材料有着明显的不同。 目前国际上关于PP ECC的研究仅Yang.En.Hua和Li.V.C曾有提及。本文作者采用表面进行了化合处理的PP纤维,通过增加其表面粗糙度,继而提高其与水泥基体的化学结合能,使PP ECC的弯曲韧性和抗冲击等力学性能得到极大改善(图1)。此外,PP ECC在改善结构和构件的延性、耗能能力、抗侵蚀性、抗冲击性和耐磨性等方面具有显著的效果,是混凝土材料理想的替代产品,可与钢筋协调工作 ,适合用于土木工程领域,可解决混凝土结构耗能低的缺点,是高耗能部位混凝土理想的替代品。 PP ECC材料制成的混凝土柱,具有承载力高,截面尺寸小,抗弯及抗震性能好等优点。目前为止,PP ECC长柱的静力压缩试验研究还未见报道。为此,本文进行了长柱的静力压缩试验。在此基础上,通过数据分析,得出了PP ECC长柱的力学性能及优缺点。 1 试验的一般依据和试验方法 1.1 力学性能分析 PP ECC原料由水泥、硅砂、粉煤灰、纤维和高效减水剂等组成,不含粗骨料。本试验采用普通的325硅酸盐水泥;普通硅砂;自来水;沈海热电厂生产的二级粉煤灰。聚丙烯PP改性纤维的性能参数见表1。 试件采用HRB335钢筋,本次试验共采用了?18、?22和?25三种类型的钢筋,每种钢筋各取3根试件,根据《金属材料室温拉伸方法》进行拉伸试验,试验测定三种直径钢筋的平均屈服强度依次为263.3,265.4,243.6 MPa,平均极限强度依次为402.3,413.3,395.5 MPa。 浇筑3个150 mm立方体块及150 mm×150 mm×300 mm的棱柱体以分析其力学性能,同时将其浇筑入模板中成型。所有试件浇注完成后用塑料薄膜密封, 不作任何养护,2 d后拆模。图2为PP ECC的抗压、抗拉本构关系曲线。 1.2 试验构件及加载方向 本次共进行了6根PP ECC和一根混凝土矩形截面轴压长柱的受力性能的试验研究。主要参数为:1)配筋率ρ;2)长细比λ(λ=L/B,L为构件的计算长度,B为截面的最短外边长);3)混凝土龄期T;4)不同的PP ECC和混凝土材料。试件的材料性能参数见表2。 在构件截面尺寸及荷载形式相同的情况下,采用对称配筋的形式,对6根PP ECC混凝土柱进行轴压长柱试验。长柱的内部配筋形式如图3所示。构件截面尺寸h×b=150 mm×200 mm,长L=1 600 mm和2 000 mm,混凝土保护层厚度25 mm,箍筋的分布为?8@200。本试验所有试件的加载方向均沿强轴。普通混凝土设计强度等级为C60。 1.3 浇注混凝土时的质量控制 用钢筋制成钢筋笼,把加工好的钢筋放入试件模板内,把纵筋的中间位置磨平,然后贴上应变片,再用焊锡连接导线,用环氧树脂涂抹导线位置,使其确保密封性。使用搅拌机制造PP ECC。先将水泥、粉煤灰和硅砂倒入搅拌机中搅拌3 min至均匀,然后加水继续搅拌3 min,待粉料完全湿润后加入减水剂,搅拌3~5 min至浆体均匀并具有很好的流动性,加入体积率为2%的PP纤维,再最终搅拌5 min至手捏拌合物无纤维结团现象发生。浇注混凝土时,要确保钢筋的摆放位置的正确,无倾斜现象发生,混凝土从模板上部灌入,用振捣棒振捣密实、抹平,并用塑料薄膜覆盖。48 h之后拆模,再置于潮湿环境中养护28 d。试验前,将试件上端用高强水泥砂浆找平,用角磨机将试件边缘打平,进行磨面处理,磨掉混凝土表层的薄弱层。 1.4 试验加载和变形测量 所有试件均在沈阳建筑大学结构试验室进行的。采用500 t闭环液压伺服材料试验机和U-CAM70A全自动数据采集处理系统,进行荷载变形和应变的数据采集和处理。图4为试验装置简图。荷载通过设于试件两端的刀铰和球铰传递。试件采用分级加载制,弹性范围内,每级荷载为预计极限荷载的1/10;当荷载达到极限荷载的60%左右,每级荷载为极限荷载1/20。接近破坏时缓慢连续加载,直至荷载下降到极限荷载的80%以后,试验结束。 为了验证平截面假定,并测量试件的变形,在试件的跨中截面的三面中部各贴一纵、横向应变片。每个试件共贴6个应变片。在沿试件高度方向的弯曲平面内3面的跨中及上、下1/4处,布置了三个位移计来测量该方向的挠曲变形;在试件长度方向布置一大量程的位移计来测量试件的纵向总变形。 2 试验结果及其分析 2.1 剪切滑移线观察 在对试件进行加载时,在弹性阶段,构件的外形没有明显变化。当达到极限承载力60%左右,可以观察到沿试件长度方向出现了细密的斜向的剪切滑移线。当接近极限荷