圣华原小区绿化设计.docxVIP

圣华原小区绿化设计 圣华村位于东四环与朝阳路交汇处，南侧看着四惠站和东四环。东侧与第四环和第五环之间有一条100米的绿化带。交通便利，环境舒适。 小区的基本骨架是一条半圆形的弧形道路和两条放射形的直线道路, 将小区用地分成形态各异, 各自独立的四个组团。 在小区中心设置了中心绿地, 与小学操场、幼儿园活动场结合, 形成大片的开阔空间。在围绕中心绿地的四个居住组团内部, 又设计了各自独立的组团绿地, 形成三个不同等级的片状绿地。此外, 又将小区的主要干道都设计为大型林荫道, 并在各组团与中心绿地、百米绿化带相邻的一侧有选择地设置两层高的过街门洞, 形成不同等级的线状绿化, 并与三个等级的片状绿化相互连接渗透。有如居住区的“肺”与连接肺的“气管”, 这种绿化结构能最大限度地调节居住区的小环境, 净化空气, 调节温度。并且, 在居住区内部形成各种各样不同的景观效果, 一举两得。 除了绿化形成的景观外, 商业建筑的45°布置方式以及居住区西南角住宅采用小塔连板布置, 在四环路一侧形成整体连续的外部形象, 既补充了城市景观, 也提升了整个小区的品格。 圣华原小区的一期为远洋天地 (西北侧组团) 。远洋天地以板楼为主, 在设计上除了服从整体设计构思外, 又进行了更进一步的深化和提高。为了解决组团内环境与停车的矛盾, 我们将组团内部的地面标高设计为高于外部道路1.5m, 其优点是:1.由于内部地面的提高, 减少了外部道路上行人和车流对首层住户的干扰;2.使汽车很方便地从外部道路进入地下车库;3.减少了土方量;4.地下车库有条件设自然通风和采光, 改善了车库环境并节省了造价。组团内部不设停车场, 平时也不允许汽车进入, 只在组团外部设两个汽车出入口, 直接进入地下车库, 保持组团内安全、宜人的人居环境。地下车库采用大开挖方式, 与各栋楼均有连接, 方便居民出入。组团内各栋楼之间设计为不同主题的庭院, 或以流水, 或以树木丰富了景观设计的层次, 并增加了可识别性。 远洋天地的单体设计也值得一提。针对其市场定位, 单体设计我们采用大面宽、小进深等方式。在标准单元中, 动区和静区绝对分开, 起居室、餐厅、厨房相互流通, 可分可合, 形成一种崭新的生活活动空间。起居厅与餐厅南北通透, 采光、通风效果良好。在各栋楼底部及顶部两层, 设计了跃层户型。每种跃层户型的底层都设计了各自的私家庭院, 在板楼中做出了t o w nhouse的感觉。在东西向的板楼中, 设计了50～60m2左右的小户型单元, 单元内隔墙可灵活拆装分割。 规划:美国HOK建筑事务所 合作设计:北京市维拓时代建筑设计院工程主持人与主要设计人:吴静、邢梅 (第八届首都规划建筑设计汇报展选送项目)