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我国轮胎行业现状及发展趋势 随着我国商品化发展的加快和西部大规模开发项目的实施，国际汽车制造业、工程机械制造业和机械工具企业业业业部门对中国市场给予了密切的兴趣。他们还向中国转移了制造基地，为中国制造行业提供了难得的发展机遇和广阔的空间。2002年，中国的轮胎市场有了一个新的热点。子午胎、工程胎和大型农业轮胎供不应求, 全国轮胎总产量突破了1.2 5亿条, 跃居世界第二位, 出口量接近总产量的1/3, 进入了轮胎出口大国之列。与此同时也拉动了国内橡胶原材料消耗量的快速增长, 初步估算2002年的耗胶量大约在2 8 0万t, 名列世界第一位。巨大的市场需求刺激了天然橡胶以及合成橡胶、尼龙帘布等橡胶原材料价格迅速上涨, 影响了轮胎企业正常的生产经营循环, 直接导致2003年初全国轮胎行业全面提价。我国轮胎产能究竟如何, 各类轮胎所占市场份额多少, 发展趋势怎样, 是当前业界人士和投资者关注的热点。 120 轮胎行业经济运行情况 据有关部门近年来统计, 并考虑到我国部分轮胎企业的新生和退出行业的实际情况, 估计目前生产轮胎的企业有300家左右, 其中山东省轮胎生产企业就有200余家, 年产量在50万条以下的小厂约占70%。中国橡胶工业协会轮胎分会50余家会员单位的生产量占到全国轮胎产量的70%以上, 这些单位是我国轮胎生产的主体, 代表着我国轮胎工业。2 0 0 2年, 中国橡胶工业协会轮胎分会对其50家会员单位的生产、销售状况作了统计, 全行业共生产轮胎9 264万条, 同比增长11.9%, 销售收入333.8亿元, 同比增长20.5%, 行业利润总额达到11.9亿元, 同比增长2 7 4%, 产成品库存量下降1 6%, 轮胎出口交货量增长12%, 交货值增长17%。整个行业的总体运行质量实现了跨越式提高。按销售收入前十名排序见表1。 前十名企业的产品集中度较2001年也有较大提高。按实现利润前十名排序如下:厦门正新、安徽佳通、三角集团、成山轮胎、杭州中策、沈阳米其林、南京锦湖、双星华青、河南轮胎和青岛黄海。从数据看出轮胎企业的销售收入与利润不存在正比关系。 2 0 0 2年轮胎行业经济运行特点有: (1) 在轮胎市场强势激增的拉动下, 行业利润增幅巨大。 (2) 全钢载重子午胎投资热已经形成, 增资扩产浪潮一浪高过一浪。 (3) 产品结构调整取得显著效果。 (4) 企业制度改革以及产权多元化改革向纵深发展。 (5) 子午线载重轮胎高达63.1%的增长率依然不能满足市场需求, 市场还存在很大缺口。 (6) 为轮胎行业2003年迅猛地大发展奠定了良好的基础。 2 轮胎生产数量 对中国橡胶工业协会轮胎分会3年来的有关统计数据进行分析研究。2000～2002年我国轮胎生产数量分别为78 457 139条、83 738 852条和92 703 599条, 见图1。2001年的增长率为6.73%, 2002年的增长率为10.71%, 总体呈上升趋势。 2.1 农业轮胎产量和产品结构均呈下降态势 3年来直线增长的产品类别有工程工业轮胎和农业轮胎两大类。3年来工程轮胎的产量分别为1 600 272条、7 296 965条和11 007 026条, 见图2。2 0 0 1年的工程轮胎增长率出现了“井喷式”增长, 增幅高达355.98%, 而2 0 0 2年又在2001年巨大增量的基数上增长了50.84%, 短短3年增长了近7倍!2000～2002年农业轮胎的产量分别为12 850 280条、13 203 159条和13543 735条, 见图3, 2001年的增长率为2.75%, 2002年的增长率为2.58%。在产品结构方面大中规格增幅较大, 小规格产品略有下滑。载重胎、轻卡胎和轿车胎均呈下滑态势。其中载重胎的产量分别为19 198 900条、18 817 834条和18 504433条, 见图4, 轻卡胎的产量分别为14 797 237条、13 982 065条和13 963 061条, 见图5, 轿车胎的产量分别为501 246条、371 846条和343 405条, 见图6。 2.2 预防汽车车轮废水 子午线载重轮胎和子午线轻卡轮胎3年来呈现直线上升态势。2000年、2001年、2002年子午线载重轮胎的产量分别为2 9 8 7 5 0 3条、3 816 593条和6 226 726条, 见图7, 3年时间增长了2.1倍。子午线轻卡轮胎的产量分别为7 347 460条、10 069 189条和11 940 453条, 见图8, 3年时间增长了1.6倍。子午线轿车轮胎的产量分别为19 174 241条、16 181 201条和17 174 752条, 见图9, 2001年有所下降, 2002年缓慢上升。2002年11月27日国内首条23.