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钢管混凝土叠合柱设计 0 结构体系性能增强 管混凝土管混凝土的混合柱是由截面中间的管道混凝土和管道外侧的钢筋混凝土制成的。它有四个改进的概念：加强（采用高性能建筑材料）、组合（将不同材料组合在一起）、强度（通过相互限制或加强对弱材料的限制）和重叠（使切割面的内部平衡，提高抗张力和延长）。有效组合可以提高结构承载能力和抗疲劳防滑性能，截面比普通混凝土支架显著减少。这是一个具有广阔发展前景的结构体系。 1 地下主副厅区域3个主要结构柱网 绍兴科技馆新馆位于绍兴镜湖新区核心区域行政中心的南侧, 北侧为城市干道洋江西路, 隔路与行政中心相望, 南侧为规划路, 西侧为九流渡水系, 东侧为梅山江水系。 科技馆新馆主要包括科技馆展厅、球幕影院两大功能块, 两者之间首层脱开, 二层以上用钢桁架连成一体。 绍兴科技馆新馆总建筑面积为30 963 m2, 其中地上建筑面积24 996 m2, 地下建筑面积5 967 m2。展厅部分:一层地下室汽车库 (战时为六级二等人员隐蔽所) , 地下室层高4.0 m, 标准柱网8.4 m×8.4 m;地上展厅3层, 标准柱网15.0 m×15.0 m, 首层层高8.8 m, 二层层高7.4 m, 三层层高7.0 m;球幕影院部分:地上三层, 一、二层层高5.1 m, 顶层层高随建筑造型变化, 球幕影院屋盖位于顶层, 采用单层钢网壳结构 (直径21 m) , 网壳建筑最高点高度约29.55 m。如图1所示。 一区结构柱主要为钢管混凝土柱、叠合柱;三区结构柱主要为钢管混凝土柱、十字型钢混凝土柱。叠合柱及钢管混凝土柱具有构件规格大、混凝土强度高、柱内隔板多、钢管长度长等特点, 从而造成钢管吊装就位及柱内混凝土浇筑困难。需要对钢管柱吊装、焊接及管内混凝土浇筑采取科学合理的施工技术, 确保叠合柱及钢管混凝土柱施工过程的安全及工程产品的质量。 2 生产中混层混凝土砌块柱管的生产 2.1 工艺 详图深化→下料→开坡口→卷管 (点焊) →焊接直缝→矫圆→组焊钢管 (环缝) →构件及焊缝外观检查→焊缝超声波检测→合格交验 2.2 操作要点 2.2.1 复杂节点计算机拼装模拟 采用X-steel软件进行详图深化及结构分解, 包括节点拼装总图、节点拼装顺序图、杆件图、节点图及材料明细表等, 并对复杂节点进行计算机拼装模拟, 通过数据文件发送至数控精密切割设备切割板材, 进行开坡口、卷管与组焊工作, 柱管内侧纵缝为自动埋弧焊, 内环缝为CO2气体保护焊, 外环缝扣槽为埋弧自动焊。 2.2.2 孔加工和钻制加工 钢管叠合柱钢结构制孔主要为螺栓及钢筋穿过孔, 采用数据机床钻制加工;开设钢管穿筋孔前进行计算机精确放样, 并在钢管上设置安装定位线, 避免安装误差造成穿筋困难。 3 管道安装连接式混凝土砌块柱管 3.1 工艺 地脚螺栓预埋→安装首节柱→安装二节柱→柱管连接→安装三节柱→柱管连接 3.2 操作要点 3.2.1 侧向挤压的变化 本工程采用端承式柱脚, 于地下室底板预埋连接件;由于混凝土结构钢筋的影响, 地脚螺栓埋设困难, 位置难于固定。而且在浇捣混凝土时, 受振动和混凝土倾倒流淌时的侧向挤压会有偏移。为了保证埋设精度, 可采用钢框固定地脚螺栓预埋法 (如图2所示) , 该框架具有很大强度, 能防止混凝土浇灌时的冲击和振捣等外力而不变形。在混凝土浇捣时应派二名测量员在二个互相垂直的轴线上用经纬仪监视偏差情况, 一旦发现较大误差, 应及时调校正确。待地脚螺栓施工完毕后应及时复测地脚螺栓的定位轴线、螺栓顶标高、螺栓伸出支撑面长度、螺纹长度、平整度、螺杆的垂直度, 并作好资料记录。 3.2.2 吊装时钢柱与有效街边距离的确定 根据分段钢柱质量计算, 第一节柱最大质量约为3.8 t, 现场测量钢柱与临时施工道路约为15 m, 考虑到现场基坑斜坡临时施工道路的安全距离, 在吊装过程中钢柱与吊车最大距离约为18 m幅度, 选择50 t汽车吊进行吊装。查浦沅50 t汽车吊性能表可知, 主臂长36.2 m, 工作幅度18 m, 最大起质量为4.5 t, 满足吊装要求 (如图3所示) 。 3.2.3 吊装及定位安装 (1) 吊装前准备。首先对预埋锚栓进行轴线及标高复测, 在底层处放出钢柱底板的外框控制线及中心线, 保证在钢柱安装时准确定位。根据计算选择合理的钢柱吊装吊点及满足要求的钢丝绳规格。钢丝绳选择计算 (吊装简图如图4所示) 。 (2) 首节钢柱吊装就位。钢柱吊至锚栓上方工作人员进行钢柱稳定, 并缓慢下落, 座落后利用橇杆进行轴线及标高调整, 然后进行水准仪调整其标高和两台经纬仪进行调整垂直度。钢柱标高及垂直度调整完毕后, 进行锚栓紧固固定。当钢柱吊装完成并校正完毕后, 对地脚进行二次灌浆, 钢柱内浇灌混凝土。 (3) 其余钢柱的吊装。首层混