电梯速度与速度的模拟试验.docxVIP

电梯速度与速度的模拟试验 1 过滤盘装置。见图4 1）打开顶层，降低检修速度，并将第一层顶板位于顶层门的高度。 2)松绳:在限速器的上行侧安装一个改造过钳口的大力钳(钳口圆弧与限速器钢丝绳的直径一致),以检修速度(或松闸)上行一小段距离(直到刚好能把钢丝绳从限速器绳轮取出位置,有的要事先拆下夹绳块,也有很多不用拆也能作试验的,包括那些的不好拆夹绳块的限速器),使大力钳支撑住涨绳装置的重量;在限速器的下行侧拉起一段钢丝绳,把钢丝绳从限速器绳轮取出,用另一个大力钳或其他方式捆绑固定住,使钢丝绳脱开限速器。(注:在不能安装大力钳的场合,如限速器钢丝绳的楼板通孔过大、无机房电梯等,可在底坑处垫高限速器涨绳装置,或在轿顶处拆开绳头,以达到松绳的目的。此外,对于有上行安全钳的限速器,其夹绳块就可以替代一个大力钳,直接上行就可松绳。)然后,断开主电源开关; 3)手工拨动限速器(注:速度较高的要用螺丝批拨动):使限速器模拟动作速度转动,随着离心装置的往外甩开,限速器将会打掉电气开关,并使其机械(夹绳)装置动作,最终把限速器停止; 4)复位操作:松开限速器下行一侧的大力钳,把钢丝绳放回限速器的轮槽内,有的要装好夹绳块,合上主电源开关,以检修速度上行一小段距离,拆开另一个大力钳(注:在不能安装大力钳的场合,在地坑处拆掉所垫高限速器涨绳装置的东西,或在轿顶处装好绳头。)检查安全回路是否正常,轿顶或地坑的限速钢丝绳有否挂卡,检修试运行正常后,试验完毕。 2 适用无机房电梯慢速器现场试验 1)经对许多在用电梯(速度≤2.5m/s)的限速器进行了现场模拟试验,其能否动作的检出率100%。一般我们连续试验2至3次,电梯速度≤1.0m/s的限速器很快就能动作;也有的第一次动作较为迟钝,第二、第三次就能正常动作了。整个试验最快的不到2min就能完成; 2)该方法能够适用于无机房电梯,可解决无机房电梯限速器现场检验困难的问题。如果限速器两侧无法安装大力钳的话,可在底坑垫高涨绳装置来松绳,但试验效果一样; 3)对安装在狭小位的限速器,进行现场试验也没有困难; 4)对于速度较高的或者位置有限的限速器,有时要用螺丝批来拨动限速器绳轮,使它达到动作速度; 5)通过试验,发现有许多有限速器平时保养很不到位,有的弹簧久不保养已变得不灵敏,需要重新调整;有的甩块虽然能够甩出,但棘轮上的棘爪弹簧不动作,棘爪不能带动夹绳器,限速器不能停止。双向限速器由于有双向棘爪机构的互相牵制,不能动作的检出率较高。 3 速度过速模拟试验 1)这种模拟试验方法效率高,可以在2min内完成试验; 2)对限速器能否动作这一主要目的的检验,定性准确率为100%;并且重复试验快捷容易。特别是对限速器甩块弹簧失效、棘爪弹簧不动作、棘爪不能带动夹绳器,限速器不能停止。双向限速器由于有双向棘爪机构的互相牵制,致使限速器不能动作等,检出率100%。 不足之处是不能定量分析,(在低速电梯中,已发现有超过速度范围动作的情况)。但这并不是很重要,因为同一层站的井道,可以安装不同速度的电梯,况且,对电梯失控变为自由落体的坠落方式来说,速度很快就会达到限速器的防坠动作速度的; 3)这种试验方法对无机房电梯、一些限速器安装在狭小位置的电梯,可以解决现场试验难的问题,可以确保电梯安全使用的可靠性; 4)该方法在电梯维保单位的自检环节非常值得推广。同时,对电梯定期检验是否作为一种补充检验手段引进,是否与安全钳的模拟试验配套进行,值得探讨; 5)随着电梯数量的高速增长,它对提高电梯自检质量、提高检验效率、提高安全性能等,将会取得非常显著的安全保障效果; 6)对那些还不能对限速器开展定期检测的地区或电梯,应用这种快速试验方法尤为重要; 7)限速模拟试验还不能完全替代限速器检测仪器的检测。对于重要场合的电梯、高速电梯、使用周期过长、需要定量数据的,应每隔一段时间(或周期)需要对限速器做出技术鉴定的,还是要用仪器来检测。