南水北调东线工程梯级泵站优化经济运行研究.docxVIP

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南水北调东线工程梯级泵站优化经济运行研究 1 水泵站类型 1.1 水泵、水泵及站址 混合泵和轴流泵的特性不同:轴流泵设计流量为3.09.5m,混流泵设计流量为6.0.16m。轴流泵接近零流量时扬程和功率很大,约为设计值的2~3倍,小流量区(高扬程)Q~H曲线存在“马鞍”形区域,运行不稳定,起动扬程高、功率大,易振动,停机用闸门或快速闸门断流,门体下降时刻和速度难以控制,容易造成闭阀运行而过载,或倒转飞逸,影响机组和泵站安全。混流泵Q~N曲线比较平缓,机组起动和停机断流比较容易。叶片角度一定,混流泵高效区宽于轴流泵。在其他条件相同情况下,应优先选用混流泵。 水泵及泵站扬程取决于工程规划的泵站位置与设置情况、长江取水口水位和湖泊调蓄水位。泵站梯级少,上下级泵站相距远,高差大,河道输水水力损失大,则泵站扬程高,可以采用混流泵,但泵站出水侧的输水河道堤岸需要相应加高,河面面积增大,增加河道工程投资和输水渗漏、蒸发损失及河堤的不安全性。相反,泵站梯级多、距离近,扬程低,泵站数量增加,可以减小河堤高度,但增加泵站建设费用和采用轴流泵的可能性。泵站站址选择还要考虑到现有河道和水文地质、交通等情况。因此,泵站梯级设置要权衡利弊,统筹考虑。 1.2 半基低影响一个半计量水泵 采用柴油机作为大型水泵的动力,可以省去输变电设施,建设周期短,但故障率高,噪声大,运行排放大量油烟,柴油运输和储备烦琐,易污染环境。该方案仅适合于运行时数较短的半临时性排涝泵站,国外有部分泵站采用。从可靠性、长久之计和环保角度考虑,不适用于本工程。 大型水泵采用同步电动机作为动力,运行效率高,环保性能好,管理操作方便,能满足起动转矩要求。采用极数少、体积小的电动机,可以降低设备造价,但由于水泵转速较低,需设置降速装置,调节机构设置困难,齿轮变速箱噪声大、可靠性差,安装维护要求高,故只有少部分斜式和卧式机组采用,这类机组如果采用大体积直联传动电动机则无法布置。 1.3 叶轮直径及配套功率的确定 泵站机组大小的确定涉及多方面因素。机组太大,台数过少,运行保证率低。如只设2台机组,1台发生故障后,抽水量仅为50%;若1台备用,则因机组过大,造成浪费。相反,一座泵站装机台数过多,则站房和前池、出水池开挖长度大,增加土建投资,运行管理不便。综合考虑制造、安装、管理、效率、技术条件成熟和抽送每千吨米水单位造价等因素,选用叶轮直径D=2.8~3.1 m左右,配套功率N=1000~3000 kW左右,单站台数4~8台较为合适。考虑到本工程的重要性和机组年运行时间长的特点,每站应设置1台备用机组。 2 主电源和水泵站的结构 2.1 立式方案比选 泵站结构形式主要取决于水泵机组结构和进出水流道形式。机组轴线形式有立式(弯管式、井筒式、圬工式、双蜗壳式、箱涵式)、斜式(15°、30°、45°)和卧式(平面S形流道式、水平轴伸式、猫背式、贯流泵机组及双向泵)等。立式水泵采用最多,应用时间最早,技术最为成熟。 不合理的水泵结构故障率高。斜式和卧式水泵流道水力损失小,站房高度小,工程投资较省,但需降速传动,机组受力条件、运行环境、调节功能和安装检修性差。最致命的弱点是导轴承荷载大,可靠性差。可以说,国内应用的大型斜式和卧式水泵在可靠性和耐久性方面是不成功的。贯流泵机组对密封要求高,内壁结露很难解决,安装检修和运行维护困难。 因此,本工程运行时间长,可靠性要求高,宜采用导轴承荷载较小的立式方案。考虑到本工程大部分泵站运行扬程随水位经常变化,立式方案可以方便地设置叶片调节机构,可以根据实际扬程调节水泵工况,使泵装置始终处于高效运行。本方案虽然流道水力损失稍大,但由于具有较好的工况调节功能,平均泵装置效率实际高于无法设置调节机构实现变工况经济运行的斜、卧式装置。采用本方案提高工程供水可靠性和运行效率、节省运行维修费用产生的经济效益和社会效益远远大于采用斜卧式方案所节省的工程投资。 2.2 立式水泵的改造 立式弯管式水泵有一60°金属弯管,在弯管上部和导叶体内设有2只导轴承,2只导轴承与定子安装对中困难,适用于叶轮直径D=1.20~2.00 m的中型水泵。立式圬工式水泵的出水弯管用钢筋混凝土现场浇筑而成,泵轴穿出处设有密封,水泵部件必须由站房一端的吊物孔吊入,经水泵层运输通道运至机坑安装,安装检修极不方便。采用的水泵有D=2.80、4.00、4.50 m轴流泵、D=2.85、5.70 m双蜗壳式混流泵。立式箱涵式水泵是近年来发展起来的,它适用于内外水位变化频繁、高低交错的沿江圩区特低扬程双向双层流道泵站,如江苏高港泵站,这种结构上下层流道仅有一板所隔,可以提灌和提排,也可利用底层流道自流灌溉和排涝。在泵轴穿出上层流道处设有泵盖和密封。这种结构泵站不但能省去实现双向功能的控制闸,还能减小并联节制闸的长度。但水

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