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第六讲 第二节 排气系统单排气系统及双排气系统排气歧管消声器wt55pub@scau.edu.cn单排气系统及双排气系统 直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进人排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器，最后由排气尾管排到大气中。这种排气系统称作单排气系统(图8.14)。图6-17 单排气系统的组成1排气歧管；2-前排气管；3．催化转换器；4钟气温度传感器；5．副消声器；6．后排气管；7．主消声器；8排气尾管第六讲 第二节 排气系统 V型发动机有两个排气歧管，即通过一个叉形管将两个排气歧管连接到一个排气管上。来自两个排气歧管的废气经同一个排气管、同一个消声器和同一个排气尾管排出(图6-18a)。但有些V型发动机采用双排气系统(图6-18b)，而可以充入更多的空气一燃油混合气或洁净的空气，发动机的功率和转矩都相应地有所提高。图6-18 V型发动机排气系统示意图a)单排气系统；b)双排气系统1-发动机；2．排气歧管；3一叉形管；4一催化转换器；5．排气管；6．消声器；7．排气尾管；8．连通管一长进气通道第二节 排气系统单排气系统及双排气系统排气歧管消声器wt55pub@scau.edu.cn排气歧管一般排气歧管由铸铁或球墨铸铁制造，近些年来采用不锈钢排气歧管的汽车愈来愈多，其原因是不锈钢排气歧管质量轻，耐久性好，同时内壁光滑，排气阻力小。排气歧管的形状十分重