柴油机辅助供油装置.pptxVIP

5.7柴油机辅助供油装置同学们好，上次课我们学习了电控共轨柴油喷射系统的组成结构、工作原理。在此基础上今天我们学习柴油机辅助供油装置，包括输油泵、柴油滤清器、油水分离器等。首先让我们来看输油泵的结构和工作原理。输油泵的功用是保证有足够数量的柴油自柴油箱输送到喷油泵，并维持一定的供油压力以克服管路及柴油滤清器阻力，使柴油在低压管路中循环。输油泵的输油量一般为柴油机全负荷时输油量的3～4倍。康明斯发动机柴油输油泵根据泵油原理不同，输油泵有膜片式、滑片式、活塞式及齿轮式等形式。膜片式和滑片式输油泵分别作为分配式喷油泵的一级和二级输油泵，而活塞式输油泵则与柱塞式喷油泵配套使用。活塞式输油泵安装在柱塞式喷油泵的侧面，如图，并由喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动。下面我们来看活塞式输油泵的结构，具体结构如图所示，包括手油泵总成和机械泵总成两部分。手油泵总成机械泵总成图1滚轮手柄活塞挺杆弹簧出油管接头手油泵活塞推杆手油泵体进油阀泵体出油阀螺塞活塞弹簧进油管接头图2接下来我们结合活塞式输油泵的结构（左图）分析其工作原理，为了便于直观分析，我们来看活塞式输油泵工作原理示意图。主要由带偏心轮的喷油泵凸轮轴、挺柱、活塞、活塞弹簧、进油阀、出油阀等组成。下面我们分析其工作过程输油泵工作情况示意图活塞式输油泵工作原理（1）吸油和压油行程 偏心轮转过，活塞上行，下腔容积增大，产生真空，进油阀开启，柴油经进油口进入下泵