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某铅锌矿巷道锚网喷支护方案优化研究 0 大巷围岩稳定性分析 由于地质条件的限制，道路开挖过程中可能难以避免软岩问题。随着采深的增加，在高肥力的作用下，设计软岩已成为制约矿山安全高效生产的重要因素。长期以来，国内外科学家对软岩工程的稳定机制和技术的科学研究进行了大量的应用，但由于赋存条件和影响因素的复杂性和不确定性，破坏机制不同。这条路的返回率很高，返回时间长，严重制约了矿山的安全生产和经济效益。因此，在这项工作中，我们研究了安全控制措施，以确保矿山的长期稳定和安全使用。 1 巷道围岩结构面现状 某铅锌矿矿体赋存条件复杂, 褶曲发育, 断裂构造分布多.铅锌矿体近南北向产出, 矿带长约10 km, 矿区内圈定大小矿体45个, 矿体平均厚度0.8 m, 属于极薄矿体.795坑600中段北巷为开拓阶段运输巷道, 埋深350 m, 巷道围岩条件复杂, 围岩应力分布高, 地质构造多.巷道所处岩层主要为层纹灰岩、结晶灰岩等软弱岩层组成, 围岩表现为松散、节理裂隙发育, 整体性很差, 承载能力较低. 采用详细测线法对600中段北巷进行了现场岩体结构面调查, 结果表明, 层纹灰岩节理裂隙密度为15条/m, 结晶灰岩为11条/m, 可见两种岩性节理裂隙均比较发育和密集. 通过现场取样, 并将岩样做成标准试件, 开展室内岩石力学试验, 试验结果见表1.由表1可知, 600中段北巷围岩较为软弱、强度低, 承载能力较低, 巷道开挖后难以自稳, 变形破坏较为严重. 2 测试现场道路围岩的松动圈 2.1 试仪器及设备 巷道围岩松动圈测试采用声波测试法, 利用水作耦合介质.声波测试仪器为RSM-SY5智能型分机体声波仪, 由中国科学院武汉岩土力学研究所研制, 配一发双收换能器20.5 k Hz径向换能器, 水管、水泵、笔记本电脑、电线及特殊材料制成的连接杆. 2.2 岩脉内灰岩地层细度测试 为研究600中段北巷松动圈范围, 在该巷道选取两个受爆破影响较小的巷道断面, 分别定为1#, 2#断面, 其中1#断面围岩为层纹灰岩, 2#断面围岩为结晶灰岩, 每个断面分别布置5个测孔, 孔深2.5 m.测孔布置见图1所示.现场测试, 准备工作完毕, 将单孔换能器伸入孔底, 记下孔深, 将气冲入气囊, 固定好探头, 输入仪器相关参数, 激发发射探头, 同时用水泵泵水进入测孔中, 当孔中的水淹没两个接收探头时, 即可进行数据采集, 然后依次测下一点, 每隔0.2 m测读一次, 现场测试示意图如图2. 2.3 层纹火山岩巷道围岩滑动圈范围 各断面测点波速随孔深VP-L曲线见图3, 岩体声波波速随孔深的变化基本呈现同一种趋势, 孔口位置波速较低, 随着测试孔深度的增加, 波速呈现上升趋势, 达到一定峰值后下降, 在一定深度, 波速趋于基本稳定.这表明围岩靠近孔口受到开挖的影响较大, 而远离孔口的岩体受其影响较小;达到一定深度后, 岩体几乎不受影响, 声波变化渐趋稳定.1#断面A中波速在1.2 m后渐趋稳定, 因此A点处的围岩松动圈厚度为1.2 m;对其它测点的所得数据作类似处理分析, 可得到B点处的围岩松动圈厚度为1.4 m;C点处的围岩松动圈厚度为1.2 m;D点处的围岩松动圈厚度为1.2 m;E点处的围岩松动圈厚度为1.3 m.所以综合分析, 1#断面层纹灰岩巷道的围岩松动圈范围为1.4 m左右.依相同方法, 可预测出2#断面结晶灰岩巷道围岩松动圈为1.3 m左右.按照巷道支护松动圈分类, 当LP=100~150 cm时, 巷道围岩分类为中松动圈Ⅲ类, 因此600中段南部阶段运输巷道围岩分类为中松动圈Ⅲ类, 支护方式采用锚网喷支护. 2) 支护方案 在中松动圈围岩中, 锚杆在锚喷支护中仍是主体, 承受了围岩的碎胀力.为了将松动圈以内的破裂岩体悬吊起来, 在支护过程中必须将锚杆的锚头固定在松动圈外围的稳定岩体上, 以达到稳定围岩的目的, 锚网支护能够保证围岩形成锚固结构, 实现与围岩的共同承载, 喷射混凝土层使围岩形成一个整体, 即防止围岩风化, 阻止非锚固区的围岩变形和危石的坠落.锚网喷实现与围岩的共同承载, 形成强大的主动支护体系, 从而实现对巷道围岩的有效控制, 保证巷道围岩和支护结构的稳定.按悬吊理论设计, 锚杆长度为:L=LP+0.3+0.1=1.8 m, 因此选取巷道支护锚杆长度为1.8 m, 锚杆间排距计算式为, 式中:LP—松动圈厚度, m;D—锚杆间排距, m;Q—锚杆设计锚固力, k N;γ—围岩的重力密度, k N/m3, 经计算锚杆间排距. 三心拱巷道设计净断面为2 400 mm×2 600 mm.锚杆采用矿区常用的管缝式锚杆, 规格Ф43 mm×L1 800 mm.金属网由Ф6 mm钢筋制成, 网格100 mm×100 mm, 网片1 000 m