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aml多分支井完井技术的改进 一、 多未来井完井系统 在多段井的应用中，不仅可以重复指挥主井和支井，而且可以移动控制。过去的想法是通过增加井装置来提高这一功能。而贝克 (Baker) 石油工具公司为了使多分支井风险控制在能接受的范围, 开始研制更简单、安装风险更低的多分支井完井系统。 虽然有6级多分支井, 大多数应用可简单地分成两组:①连接处需要压力整体性的井;②连接处不需要压力整体性的井。 为了使两组井中的应用功能达到最大, 重点开发3级和6级系统, 这两级系统广泛用于多分支井。 1 井的结构及划分 为了在行业范围内比较多分支井系统, TAML (分支井技术发展联盟主要由北海作业公司组成) 制定了多分支井分类系统。该系统根据连接功能将所有井分成多“级”。 图1为各级的定义。根据这些定义, 只有5级和6级在连接处能提供压力整体性, 但5级需要一个结构复杂的隔离封隔器来封隔连接达到压力整体性。与之相比, 6级完井在结构设计和应用上要简单得多。 从1到4级不提供连接处的压力整体性, 只有3和4级在连接处提供机械支撑。注意3级结构由于有一衬管回接到主井筒, 只能重进入分支井眼。所以, 要想既进入主井筒又进入多分支井, 需要更高的TAML级别。 2 主井筒完井 早期的3级多分支井完井是在分支井眼用一个无逆流导向装置和割缝衬管或筛管, 衬管或筛管通过衬管悬挂封隔器回接到主井筒。主井筒完井使流体通过无逆流导向装置, 在此与通过主井筒上搭接的分支衬管的孔眼或槽缝流入的分支井眼产出液混合。主要挑战是提供一种方法进入主井筒。增加了这种功能后, 3级完井就可替代1级、2级和4级完井, 且结构简单。 二、3 井底总成工具与井底转向器的装配 由于重点是简化结构, 经过多次设计发展, 开发出钩挂系统。其目的是制造一种基本为机械的 (无转动部件) 且安装简单的工具。该系统为一衬管, 带有供进入主井眼的磨铣窗口。磨铣窗口底部的“钩状物”用于在套管侧钻窗口底部悬挂该系统。该系统顶部的固定卡瓦确保该系统连接到主井眼套管。用一个主井眼或分支井眼转向器可重进入井眼, 该转向器在系统连接处用于定向或定位, 将连续油管或连接钻杆转向进入想到达的井眼。通过这种设计, 3级分支井系统能完全进入主井眼和分支井眼完井装置中。 迄今为止, 在委内瑞拉的Orinoco重油带完成了62套钩挂连接。这些结构先用于标准水平裸眼井, 用割缝衬管回接到主井眼套管。 为了形成分支井套管侧钻窗口, 将井下移动式可取造斜总成下入井下, 该造斜系统由锚定总成组成, 该总成将放置在主井眼顶部的衬管悬挂封隔器中。锚定总成的预定长度等于造斜器底部 (等于套管侧钻窗口的底部) 到主井眼完井衬管悬挂器顶部的预定距离。用锚定总成距离可以标记出深度, 用MWD就可以将造斜器工具面定位到预定的造斜方位。 定向以后, 井底移动式造斜总成的下坐重量启动卡瓦, 将造斜器锚定到主井眼套管。继续增加下坐重量, 将从造斜器使磨铣总成开始剪切, 磨出套管侧钻窗口和侧向分支领眼。用侧向钻井总成换下磨铣总成钻至分支井眼的总深。起出钻井总成后, 将一实心卡块式回收工具下入井下, 卡合在造斜器面上的加工槽内, 再向上超载提升, 就可松开底部移动式锚定装置, 起出整个造斜总成。 为了简单, 钩挂连接设备常设计作为割缝衬管完井装置的一部分下入井底。典型的井底总成包括 (从下至上) 一只弯接头、浮鞋、割缝管、套管旋转头和带锁定装置的钩挂本体。侧向分支割缝衬管底部连接一弯接头后下至套管侧钻窗口井深处, 转动衬管, 直到弯接头朝向侧钻窗口, 从而引导衬管设备进入分支井眼, 而不需要造斜器。 连接将所需长度的衬管下入井下后, 将套管旋转头和钩挂连接在钻杆上, 用液压将工具下入井下。当系统主井眼窗口和“钩子”刚好位于侧钻窗口上方时, 使用地面直读陀螺确定钩子相对于套管侧钻窗口的位置。套管旋转头能在不旋转分支井眼内的衬管的情况下旋转钩挂。然后进行旋转, 将“钩子”和套管侧钻窗口对正。 当“钩子”挂进底部后, 整个系统才算下入套管侧钻窗口, 然后释放液压下入工具, 并部分移开以启动弹簧坐放短节的挡块。下放下入工具, 施加下坐力, 锁定装置就抓住套管, 从而将分支井与主井眼连接。3级分支井连接过程结束。 在使用了该系统的委内瑞拉重油作业中, 将来要在侧向和主井眼完井中进行增产作业和洗井作业, 重进入是基本要求。要重进入主井眼, 用液压下入工具在钻杆末端下入主井眼转向器。转向器的前部尺寸大于连接装置的主井眼窗口, 因此该工具留在钩挂本体内。当转向器下入钩挂内, 转向器上的定向台阶与钩挂内的一挡块耦合, 该台阶使转向器的勺面与主井眼窗口对正。用一简单的套爪机构卡进系统内的一个台阶里, 将转向器固定。 释放并从井内起出液压下入工具。然后转动重进入总成使其偏离