干膜法热收缩带补口技术在管道工程中的应用.docxVIP

干膜法热收缩带补口技术在管道工程中的应用 1 外防腐层复合结构的防腐技术 南宁柳州油气管道工程采用erw管道，通过管道外防护层采用三聚体复合结构进行腐败，管道采用热收缩带海防。由于广西特定环境, 传统的湿膜防腐施工已经难以满足现场施工的需求。经研究决定应用干膜法热收缩带补口技术进行管道外防腐层的补口施工。 2 干膜法施工的优点 所谓的湿膜法热收缩带补口, 就是指在底漆未完全固化之前即完成的热收缩带的缩合过程。 干膜是在涂刷中相对湿膜而言的。底漆在未完全干燥前称为湿膜。完全干燥后贴服在被涂物质表面的油漆就称为干膜。干膜实际上是真正涂在被涂表面干燥固化的成膜, 其他物质如溶剂和稀释剂则挥发在大气中了。 干膜相对于湿膜, 有如下优点: (1) 湿膜施工时气泡擀压等操作也基本上是在底漆未固化的状态下进行的, 容易产生局部底漆过薄或者缺失。而干膜法施工, 底漆可以在无外部扰动的情况下自然固化, 漆膜与钢管和两端裸露的环氧树脂底层能够进行良好的结合, 绝缘性能明显好于湿膜法的底漆部分。 (2) 采用干膜法防腐补口, 底漆干膜与母材良好的结合力, 减轻了管道防腐结构对外部热收缩带严密性的依赖, 不易形成底漆的损伤和脱落。即使外部的热收缩带出现一些松脱、错位或者破损, 只要未破坏底漆漆膜的完整性, 管道在相当长的一段时间内仍可以得到较好的绝缘保护。 (3) 由于采用干膜法防腐补口, 底漆具有良好的完整性和绝缘性, 使现场的防腐补口作业质量的可控性进一步提高。一次性合格率明显提高。 (4) 干膜法防腐补口, 避免了含有大量可挥发成分的有机材料在热收缩带内产生气泡的可能性。使得钢管, 底漆和热收缩带三者之间, 不仅更加均匀饱满, 也更加密实, 有力。热收缩带与钢管和底漆的结合力现场实测值明显高于80N/cm, 即是一个良好的证明。 3 干膜法的防腐和修复工程 3.1 喷砂除锈和除锈 3.1.1对焊接完成的管口, 清除焊缝及其附近的毛刺、焊渣、焊瘤、飞溅物。对补口处防腐层端部的翘边、开裂、生锈等缺陷进行处理或修复。 3.1.2为了避免喷砂后加热钢管时产生浮锈, 在喷砂前应将钢管预热至40℃-50℃。喷砂除锈至S a2.5级, 锚纹深度达到50-90um。 3.1.3喷砂达到Sa2.5级的管口, 用毛刷清除管口及补口处搭接P E层的灰尘、污物、泥土等。 3.2 底漆固化及厚度检测 3.2.1将双组份无溶剂型液体环氧涂料混合搅拌3-5分钟 (干膜专用底漆) , 直到两组分完全混合均匀。 3.2.2将补口处搭接PE层表面做打毛处理, 打毛深度为0.3-0.4m m, 再将喷砂管口表面预热至50-60℃。 3.2.3用专用涂料刷将底漆均匀的刷涂在钢管的表面2-3次。将焊口表面涂刷好的底漆用小火加热到110℃后持续1-2分钟, 3-5分钟后即可表干, 再将补口带搭接范围内的PE层表面预热至100-110℃。 (1) 用指压法检测底漆固化情况, 不粘手即可。并用干膜测厚仪检测漆膜厚度。 (表1) (2) 用红外线测温仪检测四个点, 温度全部在100-110℃范围内。 (3) 钢管表面涂刷底漆应在喷砂后2小时之内进行, 涂刷前出现反锈应重新喷砂。 3.3 热缩带封闭机 3.3.1待底漆不粘手时趁热安装热收缩带。确保热缩带两端与防腐层搭接宽度一致且不小于100m m。安装热缩带时确保管体温度达到90-110℃, 防腐涂层表面温度100-110℃。 3.3.2沿轴向边缘安放第一根胶条, 将热缩带外搭接一端热熔胶胶面200-300m m范围加热至胶微软化, 绕过管体对准搭接线快速贴在内搭接面上, 并用压辊辊压平整。沿轴向边缘安放第二根胶条。 3.3.3用大火将固定片胶面烤软、变亮, 迅速将固定片胶面轴向中线对好热缩带搭接缝处, 迅速安放辊压平整。 3.3.4用2-4个木衬将热缩带两边垫起, 以保证热收缩带收缩余量均匀, 加热时先从中间位置开始用中火环向均匀加热, 使焊缝部位首先收缩, 然后分别向两侧均匀移动加热, 使热缩带均匀收缩。 3.3.5当热缩带完全收缩后周向上下补火。用指压法检查热熔胶熔融情况, 趁热辊压气泡。整体收缩后应在固定片两端宽度方向各安装一根胶条封边, 使之与溢出的胶成为整体。 3.3.6最后将底漆涂刷于固定片两边。 3.4 外观检查 补口的外观应逐个检查, 热收缩带表面应平整, 无皱折、无气泡、无烧焦炭化等现象;热收缩带周向及固定片四周应有胶粘剂均匀溢出。 3.5 防火泄漏 每一个补口均应用电火花检漏仪进行漏点检查。检漏电压为15kV。若有针孔, 应重新补口并检漏, 直至合格。 3.6 尺寸试验 用卷尺或直尺检测, 与主体防腐层的搭接宽度≥100mm, 周向搭接宽度≥80mm。 3.7 剥离强度检验 补口后热收缩带的粘结力按《埋地钢质管道聚乙烯防