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四女寺枢纽北进洪闸工程防洪分析 1 主5北进洪闸 四关寺枢纽工程位于山东省武城县魏运河下游，是控制魏运河洪水和沥水的水利工程。该枢纽包括北进洪闸、南进洪闸、南运河节制闸和船闸,其中北进洪闸位于该枢纽节制闸与南进洪闸之间的岔河进口处,右侧与南进洪闸相联,左侧与节制闸相接。 北进洪闸为二级建筑物,完建于1973年,设计行洪流量2 080m3/s,强迫行洪流量2 880m3/s,设计排涝流量835m3/s。共12孔,每孔净宽10m,总净宽120m,总宽137.4m。其中,闸中间8孔采用反拱底板,为等截面圆拱,拱厚1.0m,半径6.216m.矢高0.932m,矢跨比1/7。整体式底板厚1.8m,两孔一联。反拱底板与整体式底板间设有伸缝缝用缝墩分开。底板顺水流向全长22m,中墩厚1.4m,缝墩厚2.4m,边墩厚底部2.0m,顶部1.2m。 2 闸室底板及斜坡段过流面表层混凝土裂缝 该闸建于1973年,至今已运行了近30年。其间,由于闸底板淤积严重,水下部分未进行过彻底的检查。 1999年3月31日,漳卫南运河管理局对该闸底板及上游铺盖进行了检查,发现底板表面有26条裂缝。同年5月,又对该闸进行了清淤检查,发现闸室底板及斜坡段过流面表层混凝土有裂缝各14条,主要为顺水流方向的纵向缝,以第5、6、7孔闸室的底板较为严重。在所有的裂缝中,均发现有冒水、渗水现象。为此,1999年4月13日至5月13日委托天津勘测设计研究院对铺盖及闸底板进行了物探检测。结果表明,除表面原来存在的裂缝外,还有新的裂缝,且推断反拱底板内部有裂缝存在。 为了更深入地了解反拱底板的裂缝情况,2000年3月初漳卫南运河管理局对该闸底板再次进行清淤检查,发现底板水平段裂缝增至14条,总长8lm;斜坡段裂缝也增至14条,总长71.13m。其中,第6孔与第10孔未发现裂缝,第5孔与第7孔在反拱底板中间部位有顺水流向裂缝,缝长约22m,裂缝中有水冒出。 3 原因分析 3.1 混凝土裂缝发育深度 经检查,该闸中间8孔底板均不同程度开裂。通过对闸底板混凝土裂缝分布及开展情况的勘察、检测,发现有如下特点: (l)从整个12孔闸室看,表层混凝土裂缝有近似对称分布的规律。中部第5孔与第7孔闸室底板裂缝最明显,向两侧渐弱。 (2)从孔内及地面不同方法的声波探测结果看,表层混凝土裂缝的发育深度应大于10cm;物探结果表明,反拱底板下部混凝土波速值较低,混凝土质量相对上部较差。 (3)从闸室钻探情况看,裂缝在表层0.18～0.26m厚的混凝土板中是贯通的。中间8孔反拱底板闸室中,第5孔和第7孔闸室底板表面混凝土裂缝均纵贯整个闸室,规模、形态相近;拉梁中部均产生了垂直裂缝,反拱中部裂缝沿水平向纵贯整个闸室,张裂面宽度在1mm左右,裂缝走向与拉梁及上部混凝土裂缝均基本重合。而其两侧的第3、4、8、9、10孔闸室,表面混凝土板虽出现了不同程度的裂缝,但下部反拱混凝土部位均未发现明显破裂结构面。从第5和第7孔闸室反拱底板的钻孔混凝土芯看,裂缝垂向延伸至反拱底板混凝土下部,开裂一般都比较深,部分已经贯穿。 3.2 渗透稳定性分析 与基础相接触部位地基土为非管涌性粘性土体,该土层具有较好的渗透稳定性。注水试验结果表明,“混凝土/土基”之间接触关系是良好的,且建筑物经多年运行后地基土得到进一步固结。 3.3 反拱底板混凝土开裂,钢模板设计中存在的问题 根据地质勘察检测成果、反拱底板复核计算成果和管理部门观测资料分析,导致裂缝的原因主要有如下几方面: (1)结构分块尺寸过大。该闸闸室每孔净宽10m,中墩厚1.4m,缝墩厚2.4m。中间8孔采用反拱底板,与两侧整体式底板用缝墩分开。中间闸室为8孔一联整体式结构,没有分缝,以致该闸室段宽达92.2m,而闸室长仅为22m,宽长比为4.19。分块尺寸过大和宽长比偏大,对温度应力和基础不均匀沉降适应性差,从而在横向上产生了应力向中部集中的现象,这是导致反拱底板混凝土开裂的主要原因。 (2)天津水利水电勘测设计研究院复核计算的结果与1972年扩建时的计算结果基本一致,尽管拱顶有拉应力存在,但仅需配置构造钢筋即可满足设计要求。 (3)经分析,反拱底板中的温度应力是总应力的主要部分。该闸地处黄河以北,气候寒冷。随着季节的变化,当反拱底板温度逐渐降低时,反拱中出现的拉应力不可忽视,加之反拱底板未配置构造钢筋,极易造成混凝土开裂。 (4)地基土体不均一产生的不均匀沉降亦是导致反拱底板产生裂缝的重要因素。 (5)施工过程中,反拱底板混凝土浇筑后两侧闸墩未能同时浇筑,形成不均衡加载,也是造成反拱底板出现局部裂缝的原因之一。 综上所述,反拱底板混凝土开裂不是单一因素造成的,而是多种原因综合作用的结果。这些裂缝的存在,对地基的渗流稳定将产生较大影响。 4 加强措施 4.1 表内混凝土板裂