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冻土地区110kv线路防雷设计的思考 0 区域地质环境 塔的连接是指供电线路的预防性作用。合理的塔的合理安装对于确保线路的安全运行起着非常重要的作用。而杆塔接地装置和接地电阻的确定又与雷电活动状况和土壤状况密切相关,因此输电线路的防雷设计必须考虑到当地的气候及地质特征。 输变电系统防雷接地设计之前,必须要对当地地质气候进行充分调研,这样才能有针对性地进行设计。青藏铁路沿线地质结构复杂,绝大多数地段属于高寒永冻地区,且局部地区雷电活动频繁。这些特点决定了这一地区输电线路防雷接地设计的独特性,不能完全照搬内地平原地区的设计经验。 青藏铁路110 kV输配电线路全程3/4处于青藏高原的多年冻土地带,这一地区独有的雷电活动规律和土壤地质状况必然会对输电线路的雷电防护效果产生很大的影响,因此有必要对该地区雷电活动和土壤融冻状况进行全面的统计分析。在此基础上,对高海拔冻土地带输电线路的防雷接地设计进行深入的研究,从而得出在这一地区进行输电线路防雷设计的一般规律。 1 铁路沿线各站最大确定的电弧日段线网中的单峰值 文通过对青藏铁路沿线各站点雷电活动的统计分析,得出了青藏铁路沿线各点的雷电活动规律。图1给出了青藏铁路沿线各站点的雷电日多年平均值频数分布图。由图1可知,铁路沿线各站雷电活动几乎都呈单峰值变化,在7,8月达到峰值;雷电活动主要集中在5～9月份,在这期间的雷电活动占全年雷电活动的95%以上。 到目前为止,国内还没有青藏铁路沿线雷电流幅值的实测数据,但从理论来看,由于地貌气候条件、土壤电阻率以及海拔高度等影响,青藏铁路沿线雷电流幅值低于同纬度的内地地区。 2 季节融冻情况对土壤电阻率的影响 为了进行输变电工程接地设计,应该得到线路沿线在不同季节的土壤结构模型,但很难在不同季节下对沿线土壤地质结构进行勘探测量。在高寒永冻土地区,土壤最重要的一个特点是在不同的季节存在着明显的融冻情况。融冻层土壤的电阻率要远远低于冻土层土壤的电阻率,这一特点可以在防雷接地设计中加以利用。 图2为青藏铁路沿线经过地区冻土层厚度分布情况。由图可见,青藏铁路沿线各地区有着明显的冻土层,并且这一冻土层会在一年内出现季节性的融冻。另据相关统计分析可知,青藏高原地区土壤的冰冻季节一般从11月开始,到2月结束。从3月开始出现融冻层,4～10月一直维持表层土壤的融冻。 3 冷冻高距离区域的输送线防雷设计策略 3.1 土壤表层为单一土层 由前文分析可知,青藏高原存在着如下的气候和地质特点:海拔高;部分地区雷电活动频度较大但雷电流幅值较低,且雷电活动多集中在夏季;土壤表层为明显的冻土层,在一些月份会出现明显的融冻情况。 考虑到青藏高原地区土壤融冻层出现季节与雷电活动时间基本一致的气候特点,在这一地区线路防雷设计的基本原理是充分利用多雷季节融冻层的低电阻率特性来改善接地装置的冲击特性,确保输电线路的防雷可靠性。 3.2 提高线路耐雷水平 在为青藏铁路供电的110 kV输电线路防雷进行设计时,首先要确定线路的耐雷水平。以110ZSG杆塔为例,计算得到不同闪络电压下的耐雷水平如表1所示。 要提高线路的耐雷水平,必须降低杆塔的冲击接地电阻Rch或提高线路绝缘子的50%放电电压。但对于高海拔地区线路,靠增加线路绝缘子片数的方法来提高线路的耐雷水平不可行,因此线路耐雷水平的提高应从选取合适的接地电阻入手。绝缘子的50%放电电压取700 kV。 根据电力行业标准的相关规定:有避雷线的110 kV一般线路在一般土壤电阻率地区,其耐雷水平不宜低于40～75 kA,大跨越档中央和变电所进线保护段的耐雷水平不宜低于60 kA。据此,可以确定输电线路的耐雷水平,进而确定杆塔的冲击接地电阻。由表1可以看出,对110 kV输电线路,要满足耐雷水平40 kA,则杆塔的冲击接地电阻不应20 Ω。同时,为了降低变电所承受雷电过电压的频度,变电所进线段的耐雷水平可适当提高,增加到50 kA,此时,变电所进线段杆塔的冲击接地电阻应≤15 Ω。 对一些少雷地区,杆塔的冲击接地电阻值可以放宽要求;而对于一些雷电活动较为频繁的地区,由于雷电活动和土壤融冻在时间上的一致性,只要在土壤融冻时能够满足冲击接地电阻的要求即可。 3.3 接地体结构接地装置 影响接地装置冲击接地电阻的主要因素有:接地装置的几何形状尺寸及埋深,土壤电阻率,冲击电流的幅值及波形等[11,12,13,14,15,16]。根据青藏铁路110 kV输电线路的地质特点,接地主要利用低电阻率的融冻层来降低杆塔接地电阻,因此接地装置主要采用水平伸长型的结构。具体来说,在良导电土壤区域,如果电阻率为100～300 Ωm,可采用中点注入电流的水平带;如果电阻率为300～500 Ωm,可采用放射形接地装置;在不良导电土壤区域和极不良导电土壤区域,采用四角放射形接地装