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光纤光栅传感器在海底隧道结构监测中的应用 由于海岸隧道工程环境的复杂性，为了确保海岸隧道的运行安全，应长期监测海岸隧道。通过传感器监测来掌握隧道结构在复杂环境中的受力状况,及时确定隧道结构损伤位置及损伤程度,对隧道结构状况做出评估并加以有效维护。传统监测传感器以电量测为主(如电阻应变片和钢弦计),抗电磁干扰差,易受工程环境影响,传输距离近,使用寿命短,不能实现长期、实时在线监测。光纤光栅传感器的优点在于测量精度高,抗电磁干扰、传输距离长,长期稳定性好,已广泛应用国内外一些重大工程,例如光纤光栅传感器在水布垭工程锚杆上的应用,验证了光纤光栅应变传感器具有优越的传感性能,克服了电阻式和钢弦式锚杆测力计长期稳定性差,适合锚杆等工程长期监测的需要。光纤光栅应变传感器在冷饭盒大桥的应用,已体现出该应变传感器具有优越的传感性能和长期的稳定性,适合工程结构长期监测的需要。文中介绍了光纤光栅类传感器在海底隧道的设计运用,以期解决翔安海底隧道结构长期监测的需要。 1 唐-、社会意义的海底隧道 厦门翔安隧道起于厦门岛五通,以海底钻爆法暗挖隧道方式穿越厦门东侧海域,止于厦门市翔安区西滨,工程全长8.695 km,海底隧道长6.05 km,其中跨越海域约4.2 km,是我国大陆地区第一座海底隧道,隧道最深处位于海平面下约70 m。光纤光栅传感器在海底隧道结构监测设计由左线行车隧道、服务隧道、右线行车隧道结构监测组成。 1.1 光纤模拟系统 如图1所示在光纤光栅传感器组网图中,隧道每个安装截面位置传感器监测信号通过连接光缆接入到主干光缆,光纤光栅传感器监测信号接入到主干光缆前通过总接续盒接续。主干光缆将所有监测截面光纤光栅传感器监测信号传入到主控室,光纤光栅传感器监测信号接入到光纤光栅解调器,解调后的监测信号通过光纤光栅数据采集软件存储到数据库。通过数据分析软件对隧道结构监测数据进行分析。 1.2 合理的数据网络和通信工具 1)防腐蚀性强 埋设传感器存在海水腐蚀的可能,传感器和连接光缆应防海水腐蚀。 解决办法:埋设传感器涂覆环氧树脂进行防腐保护,连接光缆采用铠装防腐光缆,传感器与连接光缆接头采用不锈钢接头密封连接。传感器监测信号通过光缆传送到主控室光纤光栅解调器进行解调,计算机进行实时数据采集,通过数据处理软件进行数据分析处理,以达到对隧道结构实时在线监测。2)抗干扰能力强。3)能够长期实时在线监测。 2 隧道围岩支护监测 围岩作为一类特殊岩体,其稳定性直接影响生产和安全。由于自然岩体的复杂性设计阶段的堪测对现场地质情况的了解掌握有限。结合工程地质条件,对围岩的稳定进行更深层次的评价,有利于工程的顺利进行,保障隧道的安全。对打入围岩中的锚杆、贴近围岩的初期支护工字钢进行监测以便掌握隧道围岩情况。马蹄形衬砌结构顶部和侧墙能承受较大的外荷载,但仰拱扁平,对较大静水压力承载能力有限。为此对二次衬砌内部混凝土和二次衬砌表面混凝土的监测有利于掌握隧道二次衬砌受荷载应变情况。 2.1 翼缘内表面信息 如图2所示光纤光栅应变传感器安装在隧道一次衬砌工字钢上下翼缘内表面。沿隧道环向共8个测点,测点3位于拱顶位置,测点2、4位于拱肩位置,测点1、5位于边墙位置,测点6、7、8位于仰拱位置。光纤光栅温度传感器测点位置位于测点1旁。 2.2 温度传感器测试点 如图3所示光纤光栅混凝土应变传感器安装在隧道二次衬砌内,光纤光栅混凝土表面应变传感器安装在隧道二次衬砌表面,沿隧道环向共8个测点,温度传感器测点位置也位于测点1旁。 2.3 检查设备的选择 在隧道建设期内施工监测仪器使用武汉理工光科股份有限公司生产的便携式光纤光栅解调器-型号BGDPC-LA进行数据采集。在隧道建成运营后通过光缆连接将各个监测面监测信号引入到主控室进行实时采集。 3 隧道结构的加固要求 通过在线实时监测隧道结构应变变化情况可及时掌握隧道结构的安全情况,便于进行积极有效的加固措施,保证隧道结构的安全使用。光纤光栅传感器在隧道结构中的监测为翔安海底隧道建设及以后其它类似隧道建设提供依据和参考,为隧道长期安全运营提供保障。