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大亚湾市场调查报告

19十月2023

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宏观市场

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大亚湾规划定位:

以发展临海石化工业为主、逐步发展远洋港口、协调发展旅游业的外向型现代化城市

n众多石化、电子、汽车领域的巨头企业进驻,产业人群迅速扩张,城市化水平迅速提高

n优越的地理位置,便捷的交通规划,成本洼地将吸引大批资金流入,促进区域经济腾飞

n人口与城市化进程的迅猛发展,势必推动房地产、商贸流通、服务业等第三产业的崛起

n世界级的国际滨海石化新城,区域产业经济潜能巨大,未来南中国的新经济增长极

宏观市场分析

大亚湾印象

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2012年大亚湾全区生产总值实现440.8亿元,增长10.5%,

经济继续保持平稳较快发展。2012年全区工业总产值1660.5亿元,增长11.7%,支柱产

业—石化产业产值1316亿元,增长17.4%。

固定资产投资方面,2012年实现146.5亿元,增长21.6%;其中工业投资完成67.2亿元,增长16.9%;房地产开发投资完成61亿元,增长71.2%。

大亚湾现有人口15万,流动人口6.7万,产业人群经济收入相当可观,且随着更多产业的进驻,2020年常住人口可

2020年大亚湾规划人口情况

大亚湾宏观经济发展持续向好,呈现稳定强劲的发展态势,当地产业人群具备

强悍的综合消费能力和房产消费能力

达35万,包括房产、商贸在内的第三产业未来发展潜能巨大!

大亚湾宏观经济发展

宏观市场分析

数据来源:惠州市统计局

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2.众多石化、电子、汽车领域的巨头企业进驻,产业人群迅速扩张,城市化水平迅速提高。

3.优越的地理位置,便捷的交通规划,成本洼地将吸引大批资金流入,促进区域经济腾飞。

4.人口与城市化进程的迅猛发展,势必推动房地产、商贸流通、服务业等第三产业的崛起。

1.世界级的国际滨海石化新城,区域产业经济潜能巨大,未来南中国的新经济增长极。

第三产业的重点发展,依托石油板块的崛起,奠定惠州南部“滨海新区”基础

大亚湾产业规划布局

宏观市场分析

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n东区:高标准打造的世界级石化工业基地,随着中海壳牌南海石化项目、中海油炼油项目的相继建成投产,目前年工业生产总值逾300亿

n中区:以行政、商务、金融为发展方向,凸显滨海城市特色,承担并完善城市功能的核心区域

n西区:主要发展电子、汽车零部件产业,住宅项目集中开发区域,大亚湾产业基地的后花园

n港区:以惠州港为基础,重点发展港口物流业,加上和记黄埔的参资入股,惠州港进入崭新发展阶段

n黄金海岸旅游区:包括霞涌、辣甲岛、三门岛、五洲岛和笔架山和五大景区将该区域建设成集旅游观光、购物、休闲度假与一体的服务一流、景色优美的区域性旅游胜地

“五区一岸线”规划——“五区”:石油化学产业园区、港口物流仓储区、西部综合产业区、行政金融商务区、旅游休闲度假区;“一岸线”:起于小桂湾止于小径湾的沿海岸线,全力描绘滨海石化新城区。

五区一岸线:以石化产业为先导,协调发展电子、汽车、港口物流与旅游业,

并带动房地产、商贸流通等产业

大亚湾产业规划布局

宏观市场分析

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宏观市场分析小结

宏观经济持续发展与产业结构优化

聚集产业人群,为房地产发展奠定基础

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大亚湾一级辐射地区时距

大亚湾

经济技术开发区

地铁3号线

随着东部线的开通咫尺,便

沿海高速和地铁3号,深圳与大亚湾近在捷的交通体系必将吸

移,进而

推动宏观经济与房地

Ø东部沿海高速:全长48公里,2009年底通车,通车后深圳至大亚湾30分钟车程,连接珠三角与粤东地区

Ø深圳地铁3号线延长线:3号线自红岭抵达龙岗双龙站,2010年10月通车,延长线延至

Ø厦深高速铁路:电气化高速铁路,连接深圳、惠州、汕头、厦门等8城市。深圳至厦门仅需3小时。

30分钟接轨深圳,驱动深惠经济发展,使大亚湾成为深圳产业东延的腹地

区域交通分析

大亚湾

交通规划解析

引深圳资金、人流与物流的转

产业的发展

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深圳土地日益稀缺空间受限

大亚湾承接深圳产业转移

深南大道西扩,成就华侨城、香蜜湖

滨海大道开通,改变了南山、蛇口

深南大道西延宝安,带动了宝安新城区的发展

交通带动

区域发展

1990年

1999年2006年

从深圳迁出的人口、产业、资金、物流

09年,东部沿海高速

地铁3号线延长线

厦深铁路的开通

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