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电动汽车直流充电桩控制系统的设计

摘要：以微处理器STM32F407为主控芯片，分析了直流充电桩控制系统的各个模块功能，完成了电源电路，电能

计量电路，继电器控制电路的设计；在硬件电路的基础上，按照控制要求进行软件的设计，控制信息经5G通信

网络进行传递。经过对系统硬件、软件的运行测试及优化，整个控制系统响应快，运行安全稳定，输出电压精度

高，操作方便。

关键词：电动汽车；直流充电桩；硬件电路

随着5G技术发展，汽车行业越来越火爆，势必迎来一场大的变革，无人驾驶将成为现实。国家十四

五规划大力发展清洁能源汽车，因此，新能源电动汽车如雨后春笋般出现，电动汽车是一款无燃油车，清

洁环保，配套设施电动汽车充电桩也要快速跟进，电动汽车充电桩就像加油站的加油机为电动汽车提供电

能[1]。目前，市场上主要以交流充电桩为主、直流充电桩为辅，保障电动汽车续航能力。交流充电桩功率

小，充电速度慢，俗称慢充；直流充电桩功率大，充电速度快，没有采用5G传输网络，实时响应慢，智

能化控制程度不高。因此，本文设计了一款基于STM32F407为主控芯片的智能化程度高、响应快的直流充

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电控制系统，满足日益增长的电动汽车快速充电需求，每个充电桩都配有专用的充电插头供电动汽车充

电使用，充电桩不仅显示充电的信息，还可以通过设置进行人机交互。

1直流充电桩系统

直流充电桩控制系统主要有微处理器、通信单元、充电模块、人机交互单元、充电端口和电能计量电

表组成，直流充电桩控制系统结构如图1所示。微处理器采用STM32F407芯片，该芯片是32位高性能ARM

[3-4]

Cortex-M4处理器，时钟频率高达168MHz；低功耗仅需1.8～3.6V电源便可以工作。CAN通信模块负责

实时采集车载信息、充电信息并把微处理器的命令传动到充电模块、继电器和充电端口，NB-IoT模块属于

5G移动通信，负责把充电站的数据信息远程传送到充电站云服务监控平台，再把充电站云服务监控平台设

置的数据命令传递到微处理器；充电模块负责把三相交流电转化为电动汽车所需的直流电能，在微处理器

的控制下存储在蓄电池中；通过人机交互单元对充电数据信息进行设置、查询历史记录等功能操作。

2系统硬件电路设计

硬件电路犹如人体的骨架，在充电桩控制系统中发挥着重要的作用，硬件电路的好坏直接影响着充电

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桩的工作。电源电路为系统模块提供5V和3V的直流电；电能计量电路，统计充电桩消耗的电能以便

进行费用结算；继电器控制电路，继电器接通给电动汽车充电。

2.1电源电路

充电桩控制系统涉及到的模块和电子元器件较多，它们工作所需的电源电压也不一样，24V直流电可

以供风扇工作，利用LM2596-5的DC-DC变换电路，把24V直流电转化为5V电源，电容C和C取值均

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收稿日期：2023-04-13