《城市轨道交通行车组织》教案 第1课 了解城市轨道交通行车组织.docxVIP

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《旅行社经营与管理》

教案

课时分配表

章序

课程内容

课时

备注

1

行车组织基础

4

2

列车开行计划

4

3

列车运行图

4

4

行车调度工作

4

5

正常情况下的行车组织

4

6

非正常情况下的行车组织

4

7

施工组织与工程车运行组织

4

8

行车事故处理与预防

4

合计

32

课题

第1课了解城市轨道交通行车组织

课时

2课时（90min）

教学目标

知识技能目标：

（1）了解城市轨道交通行车组织的基本内容

（2）了解城市轨道交通行车组织工作的要求

（3）了解城市轨道交通行车组织机构的组成和主要人员的工作职责

素质目标：

（1）学习行车调度员爱岗敬业的职业精神，培养高度的责任心

（2）增强创新意识，助力城市轨道交通行业向着信息化、数字化、智能化、智慧化发展

教学重难点

教学重点：城市轨道交通行车组织的基本内容、工作要求

教学难点：对城市轨道交通行车组织形成清晰的认识

教学方法

案例分析法、问答法、讨论法、讲授法

教学用具

电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程

主要教学内容及步骤

课前任务

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，预习本节课要讲的知识

【学生】完成课前任务

考勤

【教师】使用APP进行签到

【学生】按照老师要求签到

新课预热

【教师】自我介绍，与学生简单互动，介绍课程定位、内容安排、考核要求等

【学生】聆听、互动

【教师】讲述学习城市轨道交通行车组织相关知识的必要性

城市轨道交通具有运量大、便捷、准时、安全等特点，因此许多城市都将发展城市轨道交通作为解决交通拥堵问题的主要途径。城市轨道交通行车组织担负着指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的重要任务，是城市轨道交通系统运营的核心工作。学习城市轨道交通行车组织相关知识可以帮助我们建设更加高效、安全和可持续的城市交通系统，提升城市居民的出行体验，并减少交通对环境的影响。

【学生】聆听、理解、记录

案例导入

【教师】讲述“小李的日常工作”案例（详见教材），并提出问题

（1）城市轨道交通行车组织的基本内容有哪些？

（2）城市轨道交通行车调度员的工作职责是什么？

【学生】聆听、思考、讨论、举手回答

传授新知

【教师】通过学生的发言，引入新的知识点，讲解城市轨道交通行车组织的基本内容、工作的要求、机构的组成和主要人员的工作职责等知识。

一、城市轨道交通行车组织的基本内容

城市轨道交通行车组织是城市轨道交通运营单位为完成运送乘客的任务所进行的一系列与运输有关的工作，既包括成立行车组织机构、建立行车组织指挥体系、采用科学合理的行车闭塞法、制订完善的列车开行计划和编制列车运行图等基础性工作，也包括行车调度指挥、车站行车作业、车辆段行车作业，还包括非正常情况下的行车组织、施工组织与工程车运行组织、行车事故处理与预防等工作。

二、城市轨道交通行车组织工作的要求

城市轨道交通行车组织工作的要求主要包括安全性要求高、计划性要求强、信号显示要求高、自动化程度要求高等。

（一）安全性要求高

城市轨道交通地下行驶部分具有隧道空间小、行车密度大、故障排除难度大等特点，若发生事故，难以及时救援，损失将非常严重。因此，保障行车安全是行车组织工作的首要任务，这也对行车组织工作提出了更高的安全性要求。例如，行车组织工作应坚持安全生产的方针，遵循高度集中、统一指挥、逐级负责的原则；列车除无人驾驶模式外，应至少配置一名列车驾驶员，驾驶或监控列车运行；等等。

（二）计划性要求强

为保证城市轨道交通行车组织有序进行，运营单位需要编制完善的列车开行计划，确定列车的发车时间、停站时间、运行交路等，并按计划组织行车。与行车有关的各部门应依据列车开行计划的要求，组织本部门工作，以确保列车开行计划的顺利实施。

（三）信号显示要求高

城市轨道交通地下部分光线暗，受天气影响小，因此直线路段瞭望条件好。地下曲线地段受隧道壁的遮挡，信号显示距离会受到限制，且信号机少，因此对信号显示要求高。

（四）自动化程度要求高

城市轨道交通站间距短、行车密度大，而且地下部分环境潮湿、工作条件差。在此情况下，为了提高运营效率、保证行车安全，并减轻工作人员的劳动强度，应在行车组织工作中尽量采用自动化程度高的先进技术设备。

三、城市轨道交通行车组织机构的组成

【教师】通过多媒体展示“城市轨道交通行车组织指挥层示意图”图片（详见教材），并进行讲解

一般而言，城市轨道交通行车组织机构由运营控制中心（OCC）、车站和车辆基地三大部分组成，分为一级、二级两个指挥层级，二级指挥服从一级指挥。一级指挥包括环控调度员、行车调度员、电力调度员、维修调度员等，负责线路控制层；二级指挥包括值班站长、车辆基地调度员等，负责站场控