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小区停车难解决方案3篇(整治小区停车难

方案)

小区停车难解决方案1

一、小区业主间利益的平衡问题

增设停车场，改造绿化带，拆除违章建筑和次要建筑，

必定损害到部分住户的实际利益。以兴建立体停车场为例，

立体停车场一建，必定产生噪声、影响采光与视线等不利后

果。为此，停车场的建设，原则上应以不削减小区的绿化面

积为前提，同时要充分考虑车库与住宅之间的距离，还要全

面考虑车库的降噪、美化等问题。鉴于某些业主利益受损，

或者没有私家车的客观现实，停车场所收的费用，可以切出

一块给他们适当补贴，或者用于住户四周环境的建设与维护。

二、停车场的投资与管理问题

建设立体停车场、地下停车场或者在小区的外围兴建停

车设施，成本不菲，日常的运营和维护费用也不小。为此，

在市场化条件不成熟的状况下，建议停车场建设的费用先由

市、区、街道三级机构(或区街两级)共同担当。在条件成熟

的时候，则全部通过市场化手段进行操作。政府可通过减税、

免征土地征用费或对投资兴建停车场的企业与个人进行适

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当补贴等优待政策，主动培育停车产业，鼓舞社会各界举办

停车设施。

三、停车场建设的管理和权属问题

兴建小区停车场，尤其是立体车库，是属于设备还是属

于建筑，现在似乎还没有明确的法律赐予规定，也没有明确

的部门主管出面。一些小区的机械式立体停车设备，相关部

门也没有出台明晰的技术标准与规范。还有，业主购置立体

停车场的车位后，产权也是一个问题。这些问题都必需准时

赐予解决。

四、费用的收缴问题

市场化方式建设停车场，必定要通过收费的方法来实现

适度赢利，维护其正常运作。一般来说，假如收取的费用太

高，业主往往难以接受;费用太低，则无法维持其正常运行。

一些小区的物业管理费收缴尚且困难重重，收取停车费就更

为困难了。还有一点需要指出，收费与车辆的保管也要明确

责任，这明显也是很麻烦。

小区停车难解决方案2

现在进出小区的大门都不简洁，时常有业主的车把小区

的大门堵住……”连日来，有不少南昌红谷新城小区业主向

本报反映：从1月1日开头，小区物业推出了按季度轮番包

停车位的新制度，导致部分没有包上停车位的业主不满，在

小区大门口与物业发生纠纷，导致小区业主进出受阻。

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开发商与物业对此表示，这是由于地面车位不够，导致

消防通道被堵。因此，今年1月1日开头实行新的停车制度。

而有业主质疑，这是开发商与小区物业联手制造车位紧急气

氛，意在卖地下车位。

对此，本报记者进行了深入到到调查采访。

现象：部分业主与物业僵持，小区交通堵塞频繁

“我也是小区的业主，为什么不让我进，又不是不交车位

费。”

“不行，你的车这个季度没有签约，不能停进来。”

…………

从1月1日开头，南昌红谷新城小区业主熊女士，每天

上下班高峰从小区的大门口路过，都会看到令人苦恼的一幕。

由于业主与物业的僵持，时常导致交通堵塞，有时候从下午

六点始终堵到凌晨一两点，不仅让小区的业主进出难，也导

致邻里关系特别紧急。

采访中，记者了解到，南昌红谷新城自20xx年建设至今，

入住的业主已达4500户，近年来路面停车位越来越紧急。

“物业实行按季度包车位停车，意味着这个季度你可以停

车进小区，下个季度你就没戏了;没有包到车位的业主，就不

能进小区停车，因此有部分业主就开车堵小区大门。”南昌

红谷新城小区业主骆先生对记者说。

小区停车难解决方案3

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为维护本住宅区交通秩序，加强机动车车辆停放管理，

便利住户车辆保管，依据小区实际状况特制定本规定。

一、物业公司负责小区内交通管理和机动车辆停放管理。

全部车主在规定泊位内停放车辆，并交纳相应的车辆停放场

地占用费。物业安保人员应做好出入车辆登记和交接班工作，

严禁擅自离岗，做到文明执勤，认真检查，热忱服务，准时

指挥车辆停放，维持小区内车辆停放秩序。

二、非本小区车辆原则上不得进入小区停放，若需要进

入小区办事，超过15分钟，按每小时5元收取停车费，超过

3小时按15元收取停车费。

三、大货车(2吨以上)、集装箱车等大型车辆不得进入小

区。

四、全部车主必需在指定泊位内停放，不得任凭乱停，

不得堵塞消防通道和