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“1+X”背景下《新能源汽车技术》课程融入实训环节的探索
摘要：“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物，随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展，各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例，为更好地满足新能源行业能力需求，通过优化教学目标、改革教学内容，将更符合课证融通的实训环节融入课堂，以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。
关键词：“1+X”证书；《新能源汽车技术》；融入实训环节；教学与实施
1前言
目前，国家正积极推行“1+X”培养模式，河南工业贸易职业学院为“1+X”证书考核站点，以智能新能源汽车职业技能等级证书（中级）为例，智能网联汽车技术专业以培养智能网联汽车测试装调工程师为目标，确定了以智能传感器测试装调、智能座舱系统测试装调、底盘线控执行系统测试装调、计算平台测试装调和整车综合测试为培养规格，要求学生学习智能新能源汽车的维护与故障诊断、智能网联汽车线控底盘故障诊断与排除、智能新能源汽车整车控制技术、智能新能源汽车电气系统检查与维修以及汽车检测与故障诊断等专业核心课程，具备熟练的智能新能源汽车动力系统、驱动系统、电机系统、电池系统检测维修技术的职业技能。
经过两年的智能新能源汽车职业技能等级证书（中级）的考核工作，发现企业对“1+X”证书的认可度不高，普遍认为考核内容与企业工作内容契合度不够等现象。虽然考核通过率达到90%以上，但在考核过程中发现学生无法较好地将理论知识转化为操作技能，存在死记硬背考核重点、难点及步骤等过程，既不利于学生技能的提升，又不利于学院开展产教融合、校企合作及专业建设等工作[1]。新能源汽车技术作为专业核心课中较为基础的课程，需要充分融入契合“1+X”证书的实操内容，以培养出企业需要及社会认可的专业技能型人才。
2课程定位
《新能源汽车技术》是新能源汽车技术和智能网联汽车技术专业的必修课程，通常被称为“专业启蒙课程”，课程面向新能源整车制造、汽车修理与维护行业、汽車工程技术、汽车摩托车修理技术服务岗位，是新能源汽车专业学生的专业核心课程；它以“互联网+”、“工学结合”构建知识框架和人才培养模式，强化学生综合分析能力的培养。通过本课程的学习使学生了解新能源汽车的特性，掌握新能源汽车的结构及工作原理，使学生了解汽车发展的方向，理解新能源汽车的技术基础，比较全面地了解各类新能源汽车动力电池、动力电机及整车控制技术，掌握纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车的结构与原理，培养学生的学习兴趣，为以后的相关专业课学习打下良好的基础，培养学生独立完成项目任务的工作能力。
本课程培养学生认识新能源汽车技术相关的综合知识与能力。通过课程的学习，学生应能比较全面地认识新能源汽车技术，理解掌握其结构原理并能解决新能源汽车常规的维修与保养的相关问题。学生应具备以下几点：
a.掌握电动汽车构造，了解电驱动系统组成。
b.掌握串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法。
c.掌握能量存储系统，了解车辆再生制动。
d.掌握燃料电池及其在车辆中的应用。
e.掌握混合动力电动汽车的结构与原理。
f.具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力。
g.具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力。
h.具备本专业必需的信息技术应用和维护能力。
通过阅读该教材多个出版社的内容，普遍发现教材内容“重理论轻实操”，没有为后期智能新能源汽车的维护与故障诊断、智能网联汽车线控底盘故障诊断与排除、智能新能源汽车整车控制技术与智能新能源汽车电气系统检查等课程的教学过程起到良好的过渡作用。由此可见，这为“1+X”考核内容带来了局限性，也对“1+X”考核过程带来了不利影响，为了满足未来新能源汽车企业的需求，此课程教学过程中融入实操内容是极为需要的[2]。
3教学设计
3.1紧跟社会需要，设计契合的教学内容
新能源汽车技术作为多门课程的专业基础课程，对学生能否胜任新能源汽车相关工作岗位有着至关重要的作用，因此，本课程应考虑河南省企业发展模式对人才的技能需要，在实施“1+X”培养模式过程中，应将企业需求与证书考核内容融入本课程的课程标准，合理的调整培养目标及教学过程，使企业需求、考核标准与课程标准保持一致[3]。有利于学生在就业后较快的适应工作需求，同时，也有利于学生合理的计划自己的职业发展。
3.2研读相关文件，融入合理的实操项目
认真研读国务院印发的关于中高职教育改革的《国家职业教育改革实施方案》，其中重点提出了在高等职业院校开展“1+X”证书制度的试点工作。需要为老师提供下企业锻炼的机会，因为即使极其透彻地理解了“1+X”证书制度，如果不熟悉企业的工作内容，也无法合理的设置教学内容。同时，“1+X”证书考核与企业岗位技能需求对学生的实操能力提出了更高的要求，所以在设置教学内容过程中，要对实操
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