《铁道车辆构造与检修》 课件 模块1 项目一 铁道车辆的一般知识(一).ppt

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车辆构造及检修模块一铁道车辆的整体认知项目一认识铁道车辆(一)任务一铁道车辆的组成任务二铁道车辆的分类任务三车辆标记任务一铁道车辆的组成(一)车体车体既是容纳旅客、装载货物及整备品等的部分,又是安装与连接其他4个组成部分的基础。车体主要由底架、侧墙、车顶等部分组成。其中,底架是车体的基础。车体和底架一起承受着作用于车辆上的各种载荷。因此,它应具有足够的强度和刚度。(二)转向架(走行部)走行部一般称它为转向架,俗称台车或台架。它是能相对车体回转的一种走行装置。承受着车体的自重和载重,是保证车辆运行品质的关键部件。转向架一般由构架(侧架)、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、基础制动装置等部分组成。转向架必须有足够的强度和良好的运行平稳性,以保证安全运行和满足旅客的舒适性要求。目前一般客、货车辆的走行部大部分是由两台二轴转向架组成。转向架(三)车钩缓冲装置车钩缓冲装置是将机车与车辆或车辆与车辆之间进行互相连接的装置。它具有传递和缓和列车运行中纵向力冲击力的性能。主要由车钩、缓冲器、解钩装置及附属配件等组成,安装在车体底架的两端。要求具有强度大、摘挂方便、缓冲性能良好等特点。车钩缓冲装置型式:客车15号车钩、货车13号车钩、密接式车钩客车15号车钩货车13号车钩MJGH-25T密接式车钩北京地铁密接式车钩(四)制动装置制动装置是车辆上起制动作用的零部件所组成的一整套机构。它的主要作用是保证高速运行中的列车能按需要实现减速、在规定的距离内实现停车或防止静止的车辆溜走,以保证行车安全。(五)车内设备车内设备是指能良好地为运输对象服务而设于车体内的一些固定附属装置。如客车主要包括给水装置、空调装置、电气装置、座席、卧铺、行李架、卫生设施等,有的客车上还设有媒体和通信装置等。货车由于类型不同,内部设备也因此千差万别,一般来说比客车简单。如棚车中的拴马环、床托,守车中的火炉,保温车中装设的制冷设备和乘务员的生活设备等。任务二铁道车辆的分类铁道车辆按用途分为:客车、货车(一)客车客车的一般外形特点是:1.两侧墙上有较多的带玻璃的车窗;2.两车厢连接处有供旅客通行的折棚装置与渡板;3.有运行品质较好的转向架;4.车身一般比较长等。客车的主要用途:1.直接运送旅客的车辆2.为旅客服务的车辆3.具有某些特殊用途的车辆。1.直接运送旅客的车辆(1)硬座车:YZ21、YZ22、YZ25系列等(2)软座车:RZ24、RZ25、25D等(3)硬卧车:YW22、YW25系列等(4)软卧车:RW24、RW25系列等(5)合造车:软硬座合造车、行李邮政合造车等(6)双层客车(7)简易客车(8)代用客车2.为旅客服务的车辆餐车行李车3.特种用途的车辆(1)邮政车:UZ21、UZ22、UZ25等。(2)空调发电车:KD25型。(3)公务车(4)医疗车(5)卫生车(6)试验车(7)维修车(8)文教车此外还有轨道探伤车、隧道摄影车、限界检查车、锅炉车等特殊用途的车辆。(二)货车1.通用货车2.专用货车3.特种货车1.通用货车(1)敞车:这种车的通用性最强,无车顶,有车墙,通常端墙和侧墙高度在0.8m以上,它既可运输煤、焦炭等散粒货物,也可以装运木材、钢材等,还可装运重量不大的机械设备;若在其上覆盖防水篷布,还可以运送怕湿的货物。(2)棚车:车体设有车顶、车墙和门窗,用以装运各种需防止湿损、日晒或散失的货物,如布匹、粮食等;除运货外,大部分棚车还可以临时代替客车运送旅客。(3)平车:底架承载面为平面,通常两侧设有柱插,用来装运钢材、机器、设备、集装箱、汽车和拖拉机等;2.专用货车主要有罐车、保温车、矿石车、砂石车、长大货物车、通风车、家畜车、水泥车、活鱼车、集装箱车、漏斗车、毒品车等。3.特种货车是具有特殊用途的车辆,主要有救援车、检衡车、发电车和除雪车等。任务三车辆标记车辆标记一般分为以下5类:一、车型车号标记二、产权制造标记三、运用标记四、检修标记五、试验标记。车型车号标记客、货车的车号标记均由基本型号、辅助型号及车辆制造顺序号码三部分组成,具有唯一性。客车:涂打于车体两侧外墙板靠车门处,并在客车内部两内端门上方各安装一块带定员的“车内车号牌”。货车:货车应在车体两侧侧墙上或活动墙板上涂打大车号,在底架侧梁或侧墙下缘涂打小车号1.基本型号将车辆的车种称号简化,用一个或两个大写汉语拼音字母来表示,将这些拼音字母称为车辆的基本型号。客车

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