地铁车站广播管理办法(广播词).docVIP

地铁车站广播管理办法(广播词).doc

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城市轨道交通、地铁车站广播管理办法(广播词)。

站务中心车站语音播放管理办法

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目??次

TOC\h\z\t前言、引言标题,1,参考文献、索引标题,1,章标题,1,参考文献,1,附录标识,1,一级条标题,3前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4职责 1

4.1行车值班员 1

4.2值班站长 1

4.3车站工长 1

5管理内容和方法 1

5.1车站广播播放管理办法 1

5.2感应式播放器管理办法 4

5.3便携式扩音器管理规定 5

5.4长区间疏散广播管理规定 6

附录A(规范性附录)通用类广播词及播放时机(全线网车站通用) 7

附录B(规范性附录)一号线线路及车站广播词 16

附录C(规范性附录)二号线线路及车站广播词 26

附录D(规范性附录)十号线线路及车站广播词 37

附录E(规范性附录)宁天线线路及车站广播词 46

附录F(规范性附录)机场线线路及车站广播词 55

附录G(规范性附录)三号线线路及车站广播词 64

附录H(规范性附录)运营公司内部新增(调整)广播播音审批表 74

前??言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则修订。

本标准是根据南京地铁运营有限责任公司(以下简称运营公司)标准化工作的需要,为规范运营公司广播管理工作而制定。

本标准由运营公司标准化委员会提出。

本标准修订部门:运营公司站务中心。

本标准委托运营公司站务中心负责解释。

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站务中心车站语音播放管理办法

范围

本标准规定了站务中心广播工作的原则、管理内容与方法、检查与考核、报告与记录。

本标准适用于运营分公司车站广播管理工作。

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

术语和定义

职责

行车值班员

负责按照广播需要进行人工广播和故障广播。

负责按照公司要求进行自动广播和音乐广播的设置

值班站长

负责监督本班次行车值班员播放广播的时机是否正确。

负责监督本班次行车值班员播放广播的内容是否正确。

车站工长

负责监督本车站广播播放的时机和内容。

管理内容和方法

目前车站语音播放设施种类有:车站广播、感应式播放器、便携式扩音器、长区间疏散广播。本管理办法会根据设施种类来制定。

车站广播播放管理办法

车站广播系统组成

一号线、二号线广播系统由通号中心负责。

十号线、宁天线、三号线、机场线广播系统属于综合监控设施内,由通号中心和机自中心负责各自职责内设施。

通号中心:车控室的广播控制盒、机房内的主机及功放等、车站的扬声器,列车进站广播和到站广播,由信号系统提供信号源触发广播系统,实现自动广播。

机自中心:综合监控的广播操作界面,车站内的定置广播——服务、安全、票务类的提示信息通过此界面来实现自动广播的功能,特殊情况下可以通过点选手动播放相应的语音。

车站广播语音音源、加载及音量调节

一号线、二号线广播语音音源为MP3格式+LOGO音,由车站行车值班员负责加载,车站可以根据现场实际情况进行音量调节。

十号线、宁天线、机场线广播语音音源为MP3格式(无LOGO音);通号中心和机自中心负责语音加载;音量调节由通号中心负责,车站只需做好监听,发现音量异常时及时报修给通号中心。

三号线广播语音音源为WAV格式+LOGO音;通号中心和机自中心负责语音加载;音量调节由通号中心负责,车站只需做好监听,发现音量异常时及时报修给通号中心。

车站广播语音编号原则

为了便于管理,每条语音除了中文关键字做文件名外,都对应3位数字编码(注意:在3位数字之前的数字为线路代码),首位数字0-通用类信息,1-线路类专用信息,2-车站类信息。001-099号段内语音为全网线内通用,一般为安全、票务、服务类提示信息;101-199号段内语音为该条线路专用,一般为带有该条线路运行方向的相关行车及应急类的信息;201-299号段内语音为特属于某个车站专用的提示性语音。

车站自动广播播放原则

一号线、二号线、十号线、机场线、宁天线车站的“列车开行方向提示”和“各站欢迎光临”语音为列车凭信号自动播放,车站只需做好监听,如果出现播报错误问题及时报修给通号中心。

三号线车站的“列车开行方向提示”、“各站欢迎光临”和“末班车提示”语音为列车凭信号自动播放,车站只需做好监听,如果出现播报错误问题及时报修给通号中心。

车站广播设置与播放原则

全线网车站广播词内容存放于各车站车控室自动广播系统电脑内,文件夹名为“XX站广播”,并以文件夹快捷方式存放于电脑桌面上。

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