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暴雨天安全行车技巧

1.在高速公路上行车，发现高速公路雨势很大加上车轮溅起的水花，

使行车视线不足150米时，驾驶员应减速行驶，开启危险警告闪光灯，

以引起其他驾驶员的注意。

2.驾驶的车辆由于雨天天气潮湿，使挡风玻璃起雾，导致视线模糊不

能看清前方道路及车辆行驶情况。这时，需要开启空调将挡风玻璃上

的雾水吹干。

3.高速公路上遇路面积水时，由于积水深浅难以判断，有些驾驶员会

下意识打方向、踩刹车，却不知当车轮驶过积水时，前后轮胎或左右

轮胎与地面的磨擦系数不同，容易导致车身失去平衡，造成车辆失控。

当驾驶员遇到此种情况时，不可茫然踩刹车，而应握紧方向盘，松开

油门，让车辆自行通过积水区。

4.车辆变更车道的时候，由于雨天导致倒车镜上蒙上一层雾水，并挂

有雨珠，不能清晰反射出后方来车的情况，致使驾驶员不能迅速判断

道路情况及前后车辆的间距，进而影响行车安全。当驾驶员遇到此类

情况时，应减速行驶，确定安全的行车间距后，再采取变换车道的措

施。

5.前车溅起的水花落到行驶车辆的挡风玻璃上，阻挡了驾驶员的视线，

造成一些驾驶员惊慌失措，盲目转向或采取制动措施，导致意外发生。

当驾驶员碰到这种情况时，应紧握方向盘，保持原有的行车路线，继

续前行。因为溅起的水花在挡风玻璃上形成的水幕，瞬间就会被不停

工作的雨刮器清除。

6.如果驾驶员不幸发生交通事故，应立即开启危险警告灯，放好危险

警告标志牌(俗称三角牌)，人员迅速撤离至护栏外，迅速拨打报警电

话等待救援。因为发生事故的地段很可能发生二次事故，对车辆及人

员造成二次伤害，所以千万不要躲在事故车内避雨。

隧道驾驶安全注意事项

1.警告标示，不可不看。在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，

必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的，一定要相信，

按照它的指示不会出现问题。通过涵洞时，要适当减速，注意车辆的

装载高度是否在交通标志的允许范围内，必要时下车查看，确认无误

后方可缓缓驶入。

2.进入隧道，一定减速。行至隧道入口前约50米左右，打开前照

灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度

行车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补

这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调

整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很

容易导致交通事故的发生。

3.保持车距，勿看两壁。进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，

不要看两侧隧道壁，注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超

车和随意停车。双向行驶的隧道内，禁止使用远光灯。

4.没有参照，关注仪表。有些长隧道，前半部分路段为上坡，后半部

分为下坡，由于这种纵坡结构，汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均

速度约高5～10km/h。由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，

不容易感觉到坡度的存在，加上上下坡的势能存在，各种车辆的制动

距离都会大打折扣，这也是远离车辆远离危险的道理。此外，夜间隧

道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要因

此提高行驶速度。在隧道内行车，不能凭直觉判断车速，一定要通过

车速表确认行车速度。

交通事故自救互救方法

由交通事故引发的死亡，往往不是事故本身造成的，而是因为伤员得

不到及时的救治或被不当救治造成的。

一、事故自救常识

1、被卡车内

如车门打不开，可尝试按下车窗找机会逃离；如伤势严重出血量大，

可用力按压出血点止血。

2、撞击失火

司机应立即熄火停车，切断油路、电源，若车辆碰撞变形，车门无法

打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上着火，可下车后倒

地滚动，边滚边脱衣服。切记不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火

灼伤上呼吸道。

3、下沟翻车

车辆倾翻时，司机应抓紧方向盘，两脚钩住踏板，随车体旋转。翻车

时，应向车辆翻转相反方向跳跃。落地时应双手抱头顺势向惯性方向

滚动或奔跑一段距离，避免二次受伤。

4、车辆落水

先深呼吸再开车门，若水较浅，未全部淹没车辆，设法从门窗处离开

车辆；若水较深，不急于打开车门与车窗玻璃，此时车厢内氧气可供

司机维持几分钟。车内人员将头部伸入水面，迅速用力推开车门或玻

璃，再浮出水面。

5、车辆追尾

当碰撞主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前

蹬直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击时头撞到挡风玻璃；

如碰撞主要方位临近司机或撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，