承台深基坑开挖专项综合标准施工专业方案.docxVIP

干板沟特大桥

承台深基坑（3m≤h＜5m）开挖

安全专题施工方案

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审核

审批

中铁十二局集团银西铁路陕西段

YXZQ-5标段项目经理部三工区

二○一七年三月

目录

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一、编制说明 1

1、编制依据 1

2、编制范围 1

3、编制标准 1

二、工程概况 2

三、施工准备 2

1、临时道路 2

2、场地平整 2

3、供电、供水 2

四、施工方案 2

1、施工准备 2

2、基坑开挖 3

3、基坑防水集水 3

4、基坑临时支护 3

五、资源配置计划 4

1、人力资源配置计划 4

2、材料供给计划 4

3、机械设备配置 4

六、质量确保方法 5

1、质量目标 5

2、质量确保体系 5

2.1质量方针 5

2.2质量确保体系 5

3、质量确保方法 5

3.1组织确保方法 5

3.2技术确保方法 6

七、安全确保方法 7

1、安全目标 7

2、安全确保体系 7

2.1安全确保组织机构 7

2.2安全管理制度 7

3、安全确保方法 7

4、应急方法 8

八、文明施工 8

1、文明施工管理体系 8

2、文明施工目标 9

3、文明施工方法 9

九、环水保方法 9

1、环境保护 10

2、水土保持 10

附图1质量确保体系框图

附图2安全确保体系框图

附图3文明施工管理体系框图

一、编制说明

1、编制依据

(1)国家、地方政府相关政策。

(2)国家现行设计规范、施工指南、验收标准：

《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR9004-)

《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-)

《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)

《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-)

《高速铁路桥涵工程质量验收标准》(TB10752-)

《铁路工程基础作业施工安全技术规程》(TB10301-)

(3)干板沟特大桥实施性施工组织设计

(4)西成铁路客运专线陕西有限责任企业相关文件和管理要求

2、编制范围

新建银川至西安铁路YXZQ-5标段干板沟特大桥（起讫里程：DK125+683.75～DK126+184），承台深基坑（3m≤h＜5m）开挖。

3、编制标准

(1)严格根据协议中标文件条款进行施工，保质、保量完成施工任务。

(2)在坚持实事求是基础上，努力争取技术优异、科学合理、经济适用标准，在确保工程质量标准前提下，主动采取新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

(3)依据工程建设期限要求，精心策划、科学管理，充足利用配置资源，合理安排施工次序，关键突出控制工期分部工程，统筹安排，确保按期完成建设目标。

(4)施工进度安排注意各专业间协调和配合，充足考虑气候、季节对施工影响。

(5)严格实施招标文件明确设计规范、施工规范即施工质量验收标准。

(6)根据国家、地方政府及业主要求安全文明施工。

(7)落实实施国家和地方行政主管部门政策、方针及相关工程施工技术规范及质量检验评定标准、要求等。

二、工程概况

干板沟特大桥起讫里程DK125+683.75～DK126+184.25，地处太峪镇山区，其桥跨部署为：2-24m+9-32m简支箱梁+（40+64+40）连续梁+1-24m简支梁桥。简支箱梁采取移动模架现浇施工，连续梁采取悬臂挂篮现浇施工，全桥总长500.5m。

本桥采取双线矩形空心桥台配桩基础，圆端形实体桥墩、圆端形空心桥墩及矩形实体矮桥墩，桩基共有φ150、φ125两种形式，全桥均采取钻孔灌注桩基础，本桥最高墩高44m，最长桩49m。

三、施工准备

四、施工方案

1、施工准备

(1)在承台开挖施工前，须将施工便道修至承台施工里程，确保承台开挖机械、材料供给。基坑开挖前首进行场地平整，搭设临时看管房，施工机具进场，施工现场设置对应安全标志牌。

(2)作好地表清理并施作临时排水沟，以防雨天地表水流入基坑浸泡基底。

(3)测量放线，依据施工设计图进行现场实地承台测量放样工作，对承台位置、中线进行核实，确定和设计一致后，再利用控制点对承台进行正确放样，确定开挖边线及基底高程，确保在施工过程中基础结构尺寸正确。

2、基坑开挖

基坑基底外扩1m考虑以作为施工预留操作空间。开挖坡度设置为1:0.5-1:1，具体坡度依据现场地质情况而定。

基坑开挖时间尽可能避开雨天。基坑有水时，在坑四面挖排水沟和集水井，用潜水泵抽排，同时作好基坑外边排水。基坑采取挖掘机开挖至