BAS系统的简单知识.docx

BAS系统的简单知识

BAS系统的简单知识

PAGE1/NUMPAGES2

BAS系统的简单知识

BAS系统的简单知识

为了满意轨道交通的运营要求，在车站设置了保障正常运营的照明设备,通风空调设备,给排水设备,屏蔽门系统,自动扶梯等机电设备；同时，为满意在紧急状态的报警,乘客疏散,救灾等要求，在轨道交通车站还设置了火灾报警系统,水消防系统,气体灭火系统,防排烟系统,防烟设备等机电设备和系统。为了实施这些系统和设备相互间的有序联动限制和监视，在轨道交通线上设置了称之为环境及设备监控系统（ElectricalandMechanicalControlSystem-EMCS或BuildingAutomaticSystem-BAS）的自动限制系统。

设计原则

?应针对地铁的特点和各城市的气候环境,经济状况，设置不同水平的BAS系统；

??分散限制,集中管理,资源共享；

?应满意地铁运营管理的须要；

??BAS设备应选择具备牢靠性,容错性,可维护性和工业级限制产品；

??事故通风及排烟系统的监控宜实行冗余措施。

构成原则

??采纳分布式计算机系统，即“三层,两库,一支撑”组成，三层包括中央管理层,车站监控层,现场限制层，两库包括实时数据库,历史数据库，一支撑即相关的通信骨干网；

?在地下线路为四站三区间及以上时，必需设中央管理级系统，区间列车火灾由中央级限制相邻两站的隧道排烟设备执行相应排烟模式；

??在地下线路为三站二区间或以下时，可不设置中央管理级系统，仅设车站管理级工作站，区间列车火灾可由车站级工作站限制相邻两站的隧道排烟设备执行相应排烟模式。

及FAS,PSCADA的关系

??当BAS及FAS独立设置（即不采纳综合集成方案，两系统的监控平台独立）时，系统之间应设置高牢靠性通信接口，防排烟系统及正常通风系统合用的设备由BAS统一监控，火灾工况由FAS发布火灾模式指令，BAS优先执行相应的限制程序；

??BAS,FAS综合集成时，集成平台宜为车站及以上平台；

??BAS,FAS,PSCADA综合集成时，宜组建综合集成系统平台。

基本功能

1,机电设备监控

?具有中央和车站二级监控功能；

?BAS限制命令应能分别从中央工作站,车站工作站和车站紧急限制盘（IBP）人工发布或由程序自动判定执行，并具有越级限制功能，以及所需的各种限制手段；

?对设备操作的优先级遵循人工高于自动的原则；

?具备注册和权限设定功能。

2,执行防灾及堵塞模式功能

?能接收FAS系统车站火灾信息，执行车站防烟,排烟模式；

?能接收列车区间停车位置信号，依据列车火灾部位信息，执行隧道防排烟模式；

?能接收列车区间堵塞信息，执行堵塞通风模式；

??能监控车站逃命指示系统和应急照明系统；

?能监视各排水泵房危险水位。

3,环境监控及节能运行管理功能

?通过对环境参数的检测，对能耗进行统计分析，限制通风,空调设备优化运行，通过地铁整体环境的舒适度，降低能源消耗。

4,环境和设备管理功能

?能对车站环境等参数进行统计；

?能对设备的运行状况进行统计，据此优化设备的运行，实施维护管理趋势预报，提高设备管理效率。

监控内容

?正常运营模式的判定及转换；

?消防排烟模式和列车堵塞模式的联动；

?设备依次启停；

?风路和水路的联锁爱护；

?大功率设备启停的延时协作；

?主,备设备运行时间平衡；

??车站公共区和重要设备房的温度调整；

?节能限制；

?运行时间,故障停机,启停,故障次数等统计；

?配置数据接口以获得冷水机组和水系统相关信息；

?若冷水机组带有联动限制功能，则空调水系统冷冻水泵,冷却水泵,冷却塔,风机,电动蝶阀的限制程序由冷水机组担当，BAS仅限制冷水机组的投切,监测空调系统的参数和状态,冷量实时运算,记录及累计。

子系统

1,公共区通风空调系统

?俗称大系统，担当调整公共区的温度和湿度，以向乘客供应舒适的乘车环境和工作环境；同时担当紧急和灾难状态下的通风,换气和排烟的功能，确保乘客的人身平安。

?该系统的设备主要包括空调机组,空调新风机,回排风机,电动组合风阀,调整阀,防火阀等。该系统主要设置在地下车站，其中通风设备同时兼作车站公共区排烟系统。

2,设备管理用房通风空调系统

?俗称小系统，主要担当办公用房和设备用房等温度和湿度的调整，以向轨道交通工作人员供应舒适的办公环境，给设备提合适的运行环境；同时担当灾难状态下的通风,换气和排烟功能，确保员工的人身平安。

?该系统的设备主要包括空气处理机,送风机,回排风机,排风机,调整阀,防火阀等