数学建模 车道被占用对城市道路通行能力的影响 (14).doc

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车道被占用对城市道路通行能力的影响

摘要

针对文中所述“车道被占用对城市道路通行能力的影响”的相关内容，文章建立了相应的模型来解决文中给出的四个问题。

对于问题一，我们采用曲线拟合法，其主要思想是：在自己从所提供视频中获得相关数据的前提下，确定影响事故横断面实际通行能力的指标，在合理的假设下对所确定的因素进一步分析，找出主要矛盾，适当的处理已获得的数据，通过分析得到的数据变化情况（即数据拟合出的曲线、图表等），进而用来描述实际交通能力的变化情况，巧妙地用可定量化的变量来描述所要求解的非定量化的问题，使得到的结论既科学又准确。

对于问题二，为了更真实地反应实际情况，我们同问题一一