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北师 八年级 物理 下册 第8章《流体压强与流速的关系》课件.pptx

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第五节流体压强与流速的关系第八章压强与浮力

逐点导讲练课堂小结作业提升学习目标课时讲解1课时流程2流体压强及其变化规律流体压强规律的应用

知识点知1-讲感悟新知1流体压强及其变化规律1.流体在物理学中,像液体和气体这样没有一定的形状且有流动性的物质,统称为流体。2.流体压强的变化规律流体流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。

知1-讲感悟新知3.伯努利现象的几种类型(1)外力型:如用力吹使空气流速快。(2)带动型:如运行中的火车周围空气流速快。(3)机翼型:通过路程大的位置流速快。(4)河道型:通过河道窄处流速快。

知1-讲感悟新知4.生活中流体的压强与流速相关的现象(1)窗外有风吹过,窗帘飘向窗外。(2)汽车开过后,路两侧的尘埃向路中间靠拢。(3)打乒乓球时发出的“旋转球”。

知1-讲感悟新知特别提示流体的压强与流速的关系由瑞士科学家伯努利发现,相关现象被称为伯努利现象。液体静止时的压强可用公式p=ρgh计算,但液体和气体流动时的压强与静止时不同。

感悟新知知1-练[中考·东营]如图1所示,往自由下垂的两张纸中间向下吹气,两张纸会()A.朝上翻卷B.彼此远离C.不动D.相互靠拢例1在“外力型”伯努利现象中“,用力吹”是使流体流速变快的最常见的类型。

感悟新知知1-练解题秘方:紧扣题中“吹”这一关键字,结合流体压强与流速关系来解题。解析:往自由下垂的两张纸中间向下吹气,两张纸中间空气流速变大,压强变小,纸外侧的压强不变,两张纸被内外压强差(压力差)压向中间。答案:D

感悟新知知1-练方法技巧:分析伯努利现象的步骤:(1)确定流速大和流速小的位置;(2)确定压强大和压强小的位置;(3)确定压力差的方向,并得出结论。可简记为“一流速二压强三现象”

感悟新知知1-练1.[中考·吉林]注射器吸取药液是利用了______原理;如图所示,先将注射器的活塞拉出一部分再向里推,吸管内水面上升是因为吸管上方空气流速大,压强______。大气压小

知识点流体压强规律的应用知2-讲感悟新知21.飞机升力的产生(1)机翼的形状为上凸下平,如图2所示。

知2-讲感悟新知(2)飞机升力的产生原因因飞机飞行时,空气相对于飞机向后运动,气流被机翼分成上、下两部分。通过机翼上方的气流速度大,对机翼上表面的压强小;通过机翼下方的气流速度小,对机翼下表面的压强大。这样机翼上、下表面就存在着压强差,因而有压力差,从而产生飞机的升力(或举力),如图3所示。

知2-讲感悟新知(3)飞机的升力实质是一个合力。(4)不要把飞机的升力与浮力混为一谈。

知2-讲感悟新知2.水翼船的升力的产生水翼船的船身下面、前后各装有与飞机机翼形状相似的水翼,船在螺旋浆动力作用下速度达到一定时,水对水翼产生足够的升力,使船处于水面上,阻力减小,得以高速行驶

知2-讲感悟新知知识链接

感悟新知知2-练[中考·武威改编]鲲龙AG600是目前全球在研的最大的水陆两栖飞机,我国拥有所有核心技术完全自主的知识产权。执行灭火任务时,AG600可以通过在水面20秒的滑行,一次汲水12吨,汲水后飞机在空中匀速直线飞行时,向上的升力______飞机总共的重力;飞行时机翼上方受到空气的压力______下方受到空气的压力。(均填“大于”“小于”或“等于”)例2等于小于

知2-练感悟新知解题秘方:根据流体的压强与流速的关系分析飞机升力产生的原因解析:水陆两栖飞机汲水后,飞机在空中匀速直线飞行,飞机受到的向上的升力等于飞机的总重力。飞机飞行时,机翼上方受到的空气的压力小于下方受到的空气的压力,这样飞机才能获得向上的升力。

知2-练感悟新知2.如图所示的水翼船是一种依靠水翼的上、下压强差来抬高船体,从而达到快速航行的船舶。水翼船的下方安装如图_____(填“甲”或“乙”)所示的水翼,。甲

知2-练感悟新知当船在水中快速航行时,船体被抬高的原因是_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。水翼的上表面凸起而下表面平直,相同时间内,水通过水翼上表面的路程大于水通过下表面的路程,故可知水翼上表面的水流速大压强小,水翼下表面的水流速小压强大,在压强差的作用下使得船体被抬高

感悟新知知2-练易错点根据容器形状作出错误判断例3如图4所示,一圆柱形水管左粗右细,a、b为粗管和细管中同一水平面上的点,水管中有一气泡,随水向右快速运动,关

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