4.1+交通运输布局对区域发展的影响+教学设计+ 高一下学期+地理+人教版（2019）必修二.docx

哈密市第十五中学高一第二学期《交通运输布局对区域发展的影响》教学设计

学科

地理

年级

高一

班级

授课时间

课题

第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响

课时数

1

学习

目标

一、知识技能目标

1.结合哈密市兰新铁路、连霍高速等案例，分析交通运输布局对聚落空间形态和发展的影响（如哈密市“一主两副”城市格局的形成）。

2.以哈密瓜物流运输为例，归纳交通运输对区域经济发展（农业、工业、服务业）的促进作用，理解“要致富先修路”的地理逻辑。

二、思想方法目标

1.通过“案例分析—归纳规律—迁移应用”的探究过程，掌握“区域关联”“综合思维”的地理分析方法。

2.学会绘制“交通线—聚落—经济”关系示意图，培养图文转换与逻辑推理能力。

三、素养成长目标

1.结合哈密市“新疆东大门”的区位优势，理解交通作为“经济命脉”的战略价值，增强对家乡发展的认同感。

2.从碳中和视角思考交通布局的可持续性，树立人地协调的发展观念。

课标教材

1.课标要求：结合实例，说明交通运输方式和布局与区域发展的关系（2017版课标?必修二?产业区位因素）。

2.教材分析：本节是“产业区位因素”的延伸，重点探讨交通布局对聚落（空间形态、兴衰）和经济（农业、工业、服务业）的影响。人教版教材以“株洲火车拉来的城市”“扬州运河兴衰”为例，但哈密市学生对本地兰新铁路、哈密瓜物流园等案例更熟悉，需强化本土化案例替换。

3.教学重难：

重点：交通布局对聚落形态和经济发展的影响机制。

难点：交通布局与区域发展的动态关系（如高铁时代哈密的新机遇）。

学情分析

一、已有基础：

1.知识：已掌握交通运输方式的特点（必修二第三章），对哈密市“铁路+公路+航空”立体交通网有感性认知（如学生乘坐兰新高铁往返乌鲁木齐）。

2.能力：具备简单的案例分析能力，但缺乏从“区域尺度”分析交通与城市、产业的联动关系。

学习障碍：

对“交通如何导致聚落形态变化”的抽象机制理解困难（如哈密老城区沿铁路扩展的原因）。

难以将“交通—经济”的理论迁移到具体场景（如哈密瓜通过中欧班列出口对本地经济的影响）。

二、应对策略：

1.以“哈密城市发展历程”为主线，贯穿聚落与经济分析，增强代入感。

2.设计“角色扮演”（如政府规划师、物流公司经理），激活生活经验。

教学过程设计

理念：学为中心、双基生根、思维生长、素养生成、人格成长

要素：教学环节、教学内容、师生活动

七步：情境引入、问题导学、新知探究、深度学习、当堂应用、归纳总结、拓展提升（引导探学用结拓）

三段：教、学、评

四分析：课标教材、重点难点、学情基础、教学方法

六设计：用时设计、问题设计、活动设计、评价设计、板书设计、作业设计

两反思：学生活动反思，目标达成度反思

一核心：学生活动和集中练习时间≥15分钟（关键底线）

集体备课（初次备课）

二次备课

【情景引入】（5分钟）

素材：播放短视频《哈密瓜的“环球之旅”》——清晨哈密瓜从花园乡采摘，通过G30连霍高速运往乌鲁木齐国际陆港区，再经中欧班列直达荷兰鹿特丹。

提问：

哈密瓜为何能“三天跨两国”？（交通技术与布局）

这条“甜蜜之路”如何改变哈密人的生活？（引出课题）

设计意图：以本土特色农产品为切入点，激活学生对“交通重要性”的生活感知。

【问题导学】（10分钟）

任务1：发放《哈密市交通与城市发展时间轴》（1958年兰新铁路通车→2014年兰新高铁运营→2023年哈密综合保税区成立），分组讨论：

1958年后哈密城市形态为何从“点状”变为“带状”？（铁路带动人口、产业集聚）

高铁开通后，哈密高铁站周边出现了什么新变化？（商业综合体、住宅新区）

设计意图：通过时间轴梳理，建立“交通变迁—城市发展”的时空关联。

【新知探究1：交通影响聚落发展】（20分钟）

教材内容：结合课本P76“株洲与铁路”案例，对比分析哈密市。

活动1：展示《哈密市老城区（1960年）与新城区（2025年）卫星图》，小组合作标注：

老城区：沿兰新铁路（东西向）分布，汽车站、火车站周边为商业中心。

新城区：高铁南站带动南部新区扩展，形成“一主（老城区）两副（高铁新区、高新区）”格局。

总结规律：交通线成为聚落扩展的“生长轴”，枢纽节点（车站、港口）催生新功能区。

哈密特色：补充“三道岭矿区因铁路衰落”案例，说明交通兴衰对聚落的影响（人地协调观渗透）。

【深度学习】（15