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姜家门路(萍水路-方家北路)及
东侧绿化工程环境影响报告书
简写本
编制日期:二O一一年六月
1项目概况
项目名称:姜家门路(萍水路-方家北路)及东侧绿化工程
建设单位:杭州市西湖区城建建设中心
工程内容及规模:本项目建设内容主要包括道路工程、道路附属工程(含道路照明、交通安全设施、绿化等)和给水、雨水、污水、电力、电信、燃气等管线工程,以及萍水路至梅园路段道路东侧的绿化工程(包括绿化、游步道及配套设施等)。道路长约476米,宽24米,道路为城市次干路,计算行车速度为30km/h。本项目总用地面积17126平方米。其中,道路用地面积11684平方米,绿化面积5442平方米。
2项目沿线环境质量现状
2.1环境空气现状评价
从监测结果来看,监测点和睦小学PM10指标在1月8号超标《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准,其余监测日各项指标都能达到二级标准。
2.2声环境现状监测
由监测结果可知,除3#测点受到附近建筑施工噪声影响,昼间超标0.8dB、夜间超标1.7dB外,其他监测点现状昼夜噪声都能达到2类标准。现状声环境质量尚可。
2.3水环境质量现状
通过水质监测数据分析可知:余杭塘河水体除pH达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的III类标准外,其余指标均有不同程度的超标,总体上水质属劣V类水体;超标原因是沿线区域为城市郊区,大部分地块污水管网尚无完全配套,生活污水入河所致。
2.4生态环境质量现状
根据对道路沿线地区的实地踏看和调查分析,道路沿线主要为住宅小区和临时建筑物等。工程所在地块基本上属于经长期改造的人工生态环境,人类生产、生活活动频繁,基本无植被分布。
3环境影响预测主要结论
3.1社会经济环境影响
①本工程需拆迁少量的房屋,对于拆迁户根据当地规划,落实国家和地方政府有关拆迁安置政策,给予拆迁户以经济补偿,妥善安排好拆迁工作。②施工期间由于运输材料等问题,加重现有交通网的交通压力。采取合理安排筑路材料车辆的运行时间,合理设置辅道等措施。③施工期产生的扬尘和噪声将对附近住宅小区产生一定的影响。
3.2生态环境影响
本项目位于城市建成区,道路沿线主要为住宅小区和临时建筑物等。工程所在地块基本上属于经长期改造的人工生态环境,人类生产、生活活动频繁,基本无植被分布。为减轻或改善这种不良影响的主要措施是种植行道树及绿化。绿化补偿作为生态补偿的一项有效措施,可以满足生态补偿的目的。
本次工程除道路工程外,还包括道路东侧绿化工程。道路东侧绿化面积约5442平方米。项目建成后,形成沿东侧东环河的一条生态景观,将大大改善项目区原有的生态环境。
3.3空气环境影响
施工阶段,对空气环境的污染主要来自施工工地扬尘、施工车辆尾气及路面铺浇沥青的烟气。沥青铺浇路面时所产生的烟气,其污染物影响距离一般在50m之内。
本工程建成后,距道路中心线200m范围内,各预测年份CO、NO2最大地面小时或日均贡献值浓度,都能达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准;各敏感点NO2、CO最大小时浓度贡献值也都能达到二级小时标准值。
3.4声环境影响
(1)施工期噪声影响
本项目建设期的多数施工阶段,昼间机械作业噪声的影响距离在50m以内,夜间机械作业噪声的影响距离较远,一般可以影响100m以远的范围。
施工单位应合理组织施工作业流程,合理安排各类施工机械的工作时间,尤其夜间严禁高噪声设备进行施工作业,如必须施工,需报西湖区环保局批准,方可施工,并向周围居民告示。
(2)营运期噪声影响情况
道路建成通车后,无论近、中、远期对沿线敏感点昼夜噪声贡献值除规划小学外,都能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类或4a类标准。规划小学贡献值近、中、远期昼间达标;夜间近期达超、中期超2.0dB、远期超3.8dB。同时,叠加背景值后,除规划小学外都能达标。规划小学预测值近、中期昼间达标,远期超0.9dB;夜间近期超0.6dB、中期超2.9dB、远期超4.4dB。
总之,由于本道路为附近小区配套工程,属于支线道路,车流量很小。本道路建成通车后,对整个区域声环境影响较小。但在规划建设小学时,应做好学校的布局规划,靠近本道路的布置运动场或行政办公楼,教室和宿舍尽量布置在远离道路一侧。
3.5水环境影响
公路建设项目施工过程中对水环境的影响主要来自施工作业中的生产污水和施工人员生活污水两方面。
①施工期污水的影响:建设期产生的生活污水等不得排入附近河道,需经临时厕所(化粪池)处理后由环卫部门定期抽运。对于生产废水如石料冲洗水等,应在施工营地四周设置一条截水沟,并设置沉淀池,所有生产废水经沉淀后排入附近的河道。
②施工物资的堆放必须设置在远离河道的地方,并可利用拆迁后的农居地等空地,以防止施工物质
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