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2024_2025学年高中地理第三章区域产业活动第四节交通运输布局及其对区域发展的影响教案10湘教版必修2.docVIP

2024_2025学年高中地理第三章区域产业活动第四节交通运输布局及其对区域发展的影响教案10湘教版必修2.doc

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交通运输布局及其对区域发展的影响

教学目标

(一)学问与技能

1.了解交通运输对聚落形态的影响。

2.了解商业网点的含义。

3.了解交通运输对商业网点密度、位置、兴衰的影响。

(二)过程与方法

1.通过详细的案例,分析交通运输对聚落形态的影响。

2.通过详细的案例,分析交通运输对商业网点分布的影响。

3.通过调查活动的形式,了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。

(三)情感、看法与价值观

通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响,培育学生的人地协调观;培育对四周事物的视察实力、实践实力、问题探究的实力。

教学重点难点

分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响

课时:2课时

教学过程与方法

(引入新课)大家探讨一个问题,为什么说“要想富,先修路”?“火车一响,黄金万辆”?

交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。交通运输已成为影响人们衣、食、住、行和各种产业活动的重要因素。

现代交通运输包括铁路、马路、水运、航空和管道等方式。(提问)国际贸易中主要采纳的运输方式是什么?短途货物运输一般采纳什么方式?什么状况下采纳航空运输?管道运输适合运输什么货物?

交通运输日益高速化、网络化、综合化、舒适化,满意国民经济快速发展和人们生活不断提高的须要。

交通运输布局要考虑多方面的因素,对区域发展有多方面的影响。

一、交通运输与聚落(板书)

1.交通运输与聚落的形成。

聚落的形成,与交通运输有着亲密的联系。请同学们思索以下问题:

①在两条河流的交汇处或河流入海口处往往会形成较大的城市,缘由是什么?

②石家庄、郑州、株洲、怀化的形成主要是什么因素?

2.交通运输与聚落空间布局

交通运输在很大程度上影响着聚落的空间布局。另一方面,聚落对交通网络的形成和交通运输的发展影响很大。

探究:

①我国北方和南方的传统交通方式有什么不同?交通方式的差异对聚落的分布有什么影响?

②为什么北方地区的聚落多呈块状?南方地区的聚落多呈带状?

探究:

①我国东部地区人口稠密,城市众多,经济发达,对交通网络的形成和发展有哪些影响?

②在进行交通建设和布局时,为什么优先考虑连接较大的聚落?

二、交通运输与城镇分布(板书)

城镇之间的人流和物流要依靠发达的交通运输网,交通运输枢纽对城市形成和发展有着重要的影响。

探究:

①为什么古代闻名的大都市,多数诞生于河流的中下游平原?

②下列城市或沿河或沿湖或沿海分布,请说出它们所沿河、湖、海的名称。

伦敦、巴黎、曼谷、芝加哥、洛杉矶、上海、重庆、无锡

③现代大多数城市也沿湖、沿河、沿海分布,为什么?

④在河流入海口,一般会形成大的城市,在黄河入海口,为什么未能形成大的城市?

⑤香港和澳门地理位置相像,但香港经济更发达,从交通方面分析,主要是什么缘由?

⑥扬州、济宁等城市由于沿京杭运输河而发展起来,但现在有所衰落,什么缘由?

⑦读图3—30,我国城市分布与交通运输布局有什么关系?

通过以上探究,我们可以得出以下结论:

1.很多城市沿湖、沿河、沿海分布,除了水源等因素外,有便利的水运交通是重要的缘由。

2.铁路的修建,能够带动沿线地区的社会经济发展,也可以促进一些城市的崛起和旺盛。

3.一个地区交通运输条件的改变,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。

(第2课时)

三、交通运输与商业网点布局(板书)

交通运输对于商业布局具有重大影响。这些影响主要是通过人流和物流来体现的。人们从事商业活动,总是要在肯定的地点进行,而这些地点,大多数是交通运输便利之处。某个地点进行的商业活动多了,就渐渐发展成为规模比较大的市场,形成不同性质的商业中心。

反过来,商业中心的旺盛,又会促进交通运输业的发展。

首先让学生了解什么是商业网点。

在你居住地四周,商业网点给你或你的家庭的生活供应了哪些便利?(满意日常生活的须要;提高商品流通的经济效益)。

(承转)一个商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响,其中,交通运输的影响至关重要。

探究活动:

依据图3—37、3—38,结合所学学问回答问题:

①山区和平原地区的交通线路布局有什么不同?

②山区和平原商业网点的空间分布有何差异?试分析其缘由。

交通、地形态况

居民点、商店分布特点

商店密度大小

山区

地势起伏,交通运输线路稀有,方式单一,

沿地势低平

的马路分布

平原

地势平坦,运输的线路较多,运输方式困难

沿交通便捷

的马路分布

小结:地形对交通线路布局和商业网点的空间分布影响较大,山区交通选线受到较大限制,一般沿河谷分布,商业网点一般分布在道路沿线和河流沿线,密度较小。平原地势平坦,交通选线受到限制较小,道路比较规则,商业网点一般沿马路沿线分布,密度较大。

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