高级车工工艺与技能训练（第二版）课件：减速箱体类零件加工.pptx

任务蜗轮减速箱体;蜗轮减速箱体加工要满足减速器的设计与使用要求。在蜗轮减速箱体中，有蜗杆轴孔与蜗轮轴孔的垂直度和孔距要求，有孔的尺寸精度要求，有孔与底平面的尺寸要求。;二、图样考核点;蜗轮箱体只有以底平面为定位基准来加工装配蜗杆和蜗轮的各孔及端面，才能使其与底平面平行，建立装夹减速箱体的基本平行条件。当加工、装配蜗杆的轴孔时，为了保证蜗轮轴线与蜗杆轴线垂直，这时一般以蜗轮孔端面为定位基准，将蜗轮孔端面放在角铁底平面上，依靠角铁底平面与主轴轴线的平行度精度来保证蜗杆孔轴线与蜗轮孔端面垂直，并与主轴轴线重合。;一、工艺分析

1.区分孔加工方法

注意区分Φ（42±0.014）mm、Φ112mm和Φ54mm三孔的不同用途，并注意这三个孔不同的加工和装配方法。

2.预制Φ42mm的孔测量棒，长118mm，将其固定在角铁底平面上，???量中心距后，将工件套在孔测量棒上夹紧。

3.预制主轴孔测量棒，利用两测量棒测量蜗轮中心至蜗杆轴线的中心距，M=中心距+（D及d应代入实际尺寸值）。;4.蜗轮箱体毛坯下料

毛坯焊前下料成Φ145mm×125mm，Φ90mm×180mm，Φ210mm×128mm×16mm三件，如图所示为蜗轮减速箱体焊接零件加工图，将三件坯料加工后组合焊成工件。图a为蜗轮箱体毛坯，经过车削粗加工成形，将其焊接在图b的零件上。图b为蜗杆轴套毛坯，将其车削为Φ85mm×174mm的轴料后，再用花盘装夹车削R70mm及下平面，在此件上面焊如图a所示的零件，下面焊如图c所示的零件。图c为底座，它经过铣削或刨削成形。;蜗轮箱体毛坯下料，图ａ）蜗轮箱毛坯，图ｂ）蜗杆轴套毛坯，图ｃ）底座毛坯。;二、工艺准备;三、操作步骤;;;;;;;;;;;;?操作注意事项：

（1）组焊件应在打磨焊缝后划线。

（2）蜗杆轴套也可以在铣床上铣R70mm。

操作禁忌：工件找正后应均衡配重，装夹牢固，防止甩出伤人。