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地铁轻轨轨道交通装备与技术第3期2025年5月

文章编号：2095-5251（2025）03-0029-05

城市轨道交通全周转时间优化研究分析

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孙晓晗，楚伯刚

（1.天津地铁一号线轨道交通运营有限公司，天津300000；

2.中车唐山机车车辆有限公司，河北唐山063000）

摘要：文章聚焦于城市轨道交通全周转时间的优化问题，以某地铁线路为研究对

象，深入剖析其运营现状。从运行图规划与设计层面切入，提出了具有针对性的线

路全周转时间分配优化原则与策略。研究结果表明，通过合理确定区间运行时间和

站停时间，可有效提升城市轨道交通的运输效率，进而推动运营服务水平的显著提

高，为城市轨道交通的高效运营提供了理论支持与实践指导。

关键词：城市轨道交通；全周转时间；运输效率；优化

中图分类号：U292.4文献标志码：A

DOI：10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2025.03.006

随着城市化进程的加速，城市人口数量不断攀次性运载大量乘客。大运量的特点使得城市轨道

升，城市交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作交通能够在短时间内快速疏散大量人群，有效缓解

为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在城市交城市交通压力。

通体系中的地位愈发重要。1.2准点率高

全周转时间是城市轨道交通运营中的一个关键城市轨道交通系统有独立的运行轨道，不受其

指标，反映了列车从车辆段出发，完成一个往返行程他地面交通方式的干扰，能够按照既定的运行时刻

并回到车辆段所需要的总时间。全周转时间的长短表精准运行。通过先进的信号系统和列车自动控

不仅影响列车的使用效率，还与线路的运输能力、乘制系统，列车的运行间隔和到站时间能够得到精确

控制，一般情况下，地铁列车的运行误差可以控制

客的候车时间等密切相关。因此，对城市轨道交通

在2min以内，为乘客提供高效的出行服务。

全周转时间进行优化研究具有重要的现实意义。

1.3速度较快

目前，国内外学者在城市轨道交通运营管理方

城市轨道交通的运行速度相对较高，地铁的设

面开展了大量研究，并取得了丰富的成果。然而，

计速度可达80km/h，技术速度达到40km/h以上，旅

［1-2］

针对全周转时间优化研究仍存在一定的局限性，

行速度不低于30km/h，远高于普通公交车辆的运行

尤其是在结合具体线路运营现状进行深入分析和

速度。而且，城市轨道交通在站点之间的运行过程

提出针对性优化策略方面，还有待进一步加强。本

中，无须频繁停车避让其他车辆和行人，能够保持

文旨在通过对某线路运营现状的深入分析，探索全

较为稳定的运行速度，大幅缩短了乘客的出行

周转时间的优化方法，为提高城市轨道交通的运营时间。