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2025年4月线路工初级习题

一、选择题（每题1分，共30分）

1.我国铁路轨距的标准是（）。

A.1435mm

B.1524mm

C.1000mm

D.1676mm

答案：A。解析：我国铁路采用的标准轨距为1435mm，这是国际上广泛使用的轨距标准。

2.普通线路直线地段，轨向偏差是用（）弦测量的。

A.10m

B.20m

C.15m

D.30m

答案：B。解析：在普通线路直线地段，通常用20m弦测量轨向偏差，以准确评估轨道的直线性。

3.轨枕的作用是（）。

A.支承钢轨

B.保持轨距和方向

C.把钢轨压力传递给道床

D.以上都是

答案：D。解析：轨枕具有支承钢轨、保持轨距和方向以及将钢轨压力传递给道床等多种作用，保证轨道结构的稳定。

4.线路上的伤损钢轨分为（）三类。

A.轻伤、重伤、折断

B.轻伤、中伤、重伤

C.一般伤、重伤、折断

D.轻伤、严重伤、折断

答案：A。解析：线路上伤损钢轨按照严重程度分为轻伤、重伤和折断三类，便于对轨道状态进行评估和处理。

5.当钢轨断缝小于（）时，在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.100mm

答案：C。解析：当钢轨断缝小于50mm时，可采取上述紧急处理措施，以保障列车安全通过。

6.线路爬行量超过（）时，应进行整正。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

答案：B。解析：线路爬行量超过20mm会影响轨道的稳定性和列车运行安全，需要进行整正。

7.道床的作用不包括（）。

A.承受轨枕传来的压力

B.排水

C.防止轨道纵向移动

D.提供弹性

答案：C。解析：道床的主要作用是承受轨枕传来的压力、排水和提供弹性，防止轨道纵向移动主要依靠防爬设备，而非道床。

8.我国标准钢轨的长度有（）两种。

A.12.5m和25m

B.10m和20m

C.15m和30m

D.20m和25m

答案：A。解析：我国标准钢轨长度为12.5m和25m，这两种长度便于生产、运输和铺设。

9.轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）。

A.±40mm

B.±80mm

C.±120mm

D.±160mm

答案：B。解析：对于25m钢轨地段，每千米轨缝总误差不得超过±80mm，以保证轨道的正常伸缩和列车运行平稳。

10.木枕地段捣固范围自钢轨中心向外不少于（）。

A.300mm

B.350mm

C.400mm

D.450mm

答案：B。解析：木枕地段捣固范围自钢轨中心向外不少于350mm，以保证轨枕下道床的密实度和稳定性。

11.曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过（）。

A.125mm

B.150mm

C.175mm

D.200mm

答案：B。解析：曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过150mm，以保证列车在曲线上的运行安全和舒适性。

12.道岔的号数越大，则（）。

A.导曲线半径越大，侧向通过速度越高

B.导曲线半径越小，侧向通过速度越高

C.导曲线半径越大，侧向通过速度越低

D.导曲线半径越小，侧向通过速度越低

答案：A。解析：道岔号数越大，导曲线半径越大，列车侧向通过时的离心力越小，侧向通过速度越高。

13.更换新道岔时，道岔前后应各配（）根与道岔同类型的短轨。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B。解析：更换新道岔时，道岔前后各配2根与道岔同类型的短轨，以保证道岔与线路的平顺连接。

14.轨道电路的作用是（）。

A.监督列车占用

B.传递行车信息

C.实现自动控制和远程控制

D.以上都是

答案：D。解析：轨道电路具有监督列车占用、传递行车信息以及实现自动控制和远程控制等多种作用，是铁路信号系统的重要组成部分。

15.线路上使用的道钉，一般每根木枕上钉（）个。

A.2

B.4

C.6

D.8

答案：C。解析：一般每根木枕上钉6个道钉，以保证钢轨与木枕的可靠连接。

16.普通单开道岔由（）三部分组成。

A.转辙器、连接部分、辙叉及护轨

B.尖轨、基本轨、辙叉

C.转辙器、导曲线、辙叉

D.尖轨、连接部分、护轨

答案：A。解析：普通单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三部分组成，各部分协同工作，实现列车的转线功能。

17.测量正线线路轨距时，应使用（）的轨距尺。

A.1435mm

B.1432mm

C.1430mm

D.1428mm

答案：A。解析：我国