2025年芜湖市第二十四届中等职业学校职业技能大赛“新能源汽车维修”赛项竞赛规程.docxVIP

-1-

芜湖市第二十四届中等职业学校职业技能大赛“新能源汽车维修”赛项竞赛规程

一、赛项名称

赛项名称：新能源汽车维修

赛项组别：中职组

赛项归属：交通运输类

二、竞赛目的

赛项贯彻党中央、国务院对职业教育工作的决策部署，落实《职业教育法》、《国家职业教育改革实施方案》要求，结合《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》和新能源汽车产业发展趋势，围绕“电驱动总成装调与检修”“新能源汽车简单故障诊断与排除”需要的知识技能，对接产业标准、岗位群典型工作任务进行赛项设计。全面考核选手在新能源汽车电驱动总成装调与检修、新能源汽车简单故障诊断等领域的知识技能，以及作业过程中的个人防护、安全意识、规范意识、质量意识等职业素养，展示参赛队良好的精神风貌，检验中职学校新能源汽车相关专业的教育教学成果。赛项形成的竞赛设备、课程资源、虚拟仿真资源等成果，将引领中职学校相关专业建设和人才培养，实现以赛促教、以赛促学，推动产教融合、校企合作，服务国家新能源汽车产业发展战略。

三、竞赛内容

（一）竞赛内容

比赛采用实操考核形式，分“新能源汽车简单故障诊断与排除”“电驱动总成装调与检修”二个竞赛模块，每个模块总分各100分，占总成绩的权重分别为60%、40%。理论考核融入实操考核，参赛队

-2-

在进行实操考核过程中，同时填写作业记录表。

赛项加强了选手职业素养、工匠精神方面的考核，在各模块职业素养、操作规范环节和整车维护模块，加强企业实际工作案例考核；赛项加强了与新能源智能汽车产业发展对接，适当增加智能辅助驾驶、智能座舱等系统考核内容；赛项加强了数字化引领技能竞赛，在相关精品在线开放课程，建设与竞赛设备和内容一致的虚拟仿真资源，使竞赛项目和任务能进入中职学生的课堂，方便在职人员提高学习，促进新能源智能汽车知识技能的普及。

每个竞赛模块考查的技术技能和涵盖的职业典型工作任务如表1所示：

表1竞赛内容结构表

竞赛模块

竞赛任务

检验的技术技能

职业典型工作任务

成绩占比

模块一

新能源汽

车简单故

障诊断与

排除

1.新能源汽车简单故障诊断与排除基本能力

2.新能源汽车常用工量具和专业检测仪器使用能力

3.高压上下电操作能力

1.新能源汽车简单故障诊断与排除

2.高压上下电操作

60%

-3-

模块二

电驱动总

成装调与

检修

1.电驱动总成分解和装配能力

2.电驱动总成检查和修理能力

3.电驱动总成绝缘测试及气密性测试等能力

1.电驱动总成、电机与变速器、变速器各齿轮、差速器轴承分离、清洁与装配

2.变速器组件外观目视检查、差速器和主轴油封更换、相应零部件检测

3.电驱动总成安装、调试

40%

（二）赛项模块、比赛时长及分值配比

表2比赛时长分值配比表

模块

主要内容

比赛时长

分值

模块一

新能源汽车

简单故障诊

断与排除

对新能源汽车常见的低压电源系统、高压控制系统、车身电气系统、驾驶辅助系统等系统简单故障进行诊断与排除。作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业

60分钟

100*60%

模块二

电驱动总成装调与检修

在电驱动总成装调工作平台上，对电机与变速器的分离，完成变速器、差速器、电机等部分进行拆装、

60分钟

100*40%

—4—

检测、排故及调试等作业，要求作业规范、务实、安全、环保，正确使用工量具及仪器

四、竞赛方式

(一)竞赛以团体赛组队方式进行，每校限报3支参赛队伍。

(二)每支参赛队由2名选手组成，其中1人担任队长。参赛选手为中等职业学校(含技工学校，技师学院的中级工班)全日制在籍学生。五年制高职学生仅限一至三年级(含三年级)的学生。

(三)每队限报2名指导教师(可同为3支参赛队指导老师)。

五、竞赛流程

本赛项正式比赛日1天。竞赛操作流程见图1所示：

(一)竞赛操作流程

领队会(第一次抽签顺序号)

领队会(第一次抽签顺序号)

检录(赛场工作人员)

第二次抽签确定当天赛项身份加密号(加密裁判第一次加密)

第三次抽签确定工位号

(加密裁判第二次加密)

有序进入赛场

统一分发竞赛任务书

赛前准备、清点检查设备器件与耗材(1分钟)

—5—

各赛项比赛

各赛项比赛

比赛当天

互换

比赛结束(选手离场)在等待区等待当天比赛全部结束

竞赛结果评分(评分裁判)

新能源汽车简单故障诊断与

电驱动总成装调与检修

图1竞赛操作流程

(二)竞赛日程安排

竞赛时间120分钟，赛程具体时间安排以赛点学校比赛方案为

准。

(三)竞赛场次安排

各参赛队当天