【华创-2025研报】亿航智能发布新一代长航程载人eVTOL产品,关注十五五规划方向:华创交运 低空经济周报(第55期).pdfVIP

【华创-2025研报】亿航智能发布新一代长航程载人eVTOL产品,关注十五五规划方向:华创交运 低空经济周报(第55期).pdf

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行业研究

证券研究报告交通运输2025年10月19日

华创交运|低空经济周报(第55期)

亿航智能发布新一代长航程载人eVTOL产推荐(维持)

品,关注“十五五”规划方向

❑亿航智能发布新一代长航程载人eVTOL-VT35。1)该机型为复合翼电动垂直华创证券研究所

起降(eVTOL)航空器,主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行

场景,以其无人驾驶、点对点直达、绿色环保等优势,推动“城市—城际”低证券分析师:吴一凡

空生态迈向新阶段。其满载设计航程约200公里,超过200公里/小时,标准

版在中国市场的官方指导价为650万元人民币。2025年3月,中国民航局已邮箱:wuyifan@

受理其型号合格证(TC)申请。2)VT35未来将与亿航智能EH216-S协同构执业编号:S0360516090002

建覆盖多场景的低空出行网络,形成“航空器+场景+生态”的低空经济新模证券分析师:梁婉怡

式。VT35可以直接复用EH216-S的起降场,包括公园、写字楼顶、停车场等

城市内起降场地,都可能成为VT35的“停靠点”,方便乘客从一个城市中心邮箱:liangwanyi@

直抵另一个城市中心,也将极大提升基础设施的利用率。3)英搏尔为其提供执业编号:S0360523080001

电驱动系统。一方面凭借珠海、山东两大生产基地的百万台套年产能,随着证券分析师:吴晨玥

VT35进入量产周期,英搏尔将持续释放产能红利。另一方面依托平台化架构

邮箱:wuchenyue@

与“集成芯”技术,英搏尔已构建覆盖不同机型的电推系统解决方案,服务于

执业编号:S0360523070001

亿航、亿维特等头部客户,产品覆盖载人、物流等多场景。我们认为这印证公

司在低空领域的竞争力与市场认可,作为具备先发优势的企业,未来主机厂在证券分析师:霍鹏浩

相关供应链环节若寻求第三方合作,我们预计公司会是主要考虑对象,从而打邮箱:huopenghao@

开市场拓展空间执业编号:S0360524030001

❑关注“十五五”规划方向,对新质生产力或构成产业进一步催化。低空经济是证券分析师:卢浩敏

新质生产力的代表产业之一,2025年4月国家发改委网站报道:国家发展改

革委主任郑栅洁主持召开推动做好低空经济发展专题会议,明确谋划编制好低邮箱:luhaomin@

空经济发展“十五五”相关规划。我们建议关注顶层设计相关规划,或对低空执业编号:S0360524090001

产业发展构成进一步催化。我们看好:四大应用场景+两大低空新基建+五大证券分析师:李清影

产业链环节。

❑华创交运|低空60指数:本周下跌5.5%,全年上涨15.5%。1、指数表现:10邮箱:liqingying@

月17日,华创交运|低空60指数为144.51点,周下跌5.5%。全年累计表现:执业编号:S0360525080004

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