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数控专业生实习自我鉴定精选

数控专业实习自我鉴定

为期三个月的数控专业实习在XX精密机械有限公司圆满结束。作为XX职业技术学院数控技术专业大三学生,我带着理论知识与生产实践相结合的目标,深入企业一线岗位,系统参与了数控加工全流程操作。现将实习期间的专业能力提升、实践成果、问题反思及未来规划总结如下:

一、实习概况:扎根生产一线,明确实践目标

实习时间:2023年X月X日—2023年X月X日(共12周)

实习单位:XX精密机械有限公司(省级高新技术企业,专注于精密零部件加工,拥有数控车床、加工中心、电火花成型机等设备58台)

实习岗位:数控操作工(初级)→数控编程助理(中期)→质量检验员(后期)

核心目标:

1.掌握FANUC、SIEMENS两大主流数控系统的操作技能;

2.熟练运用CAD/CAM软件(UGNX、Mastercam)完成零件编程与仿真;

3.参与至少2个完整批次零件的生产全流程,达到IT7级公差要求;

4.培养精益生产意识与团队协作能力,为职业发展奠定实践基础。

二、专业能力提升:从“理论认知”到“实战精通”的跨越

(一)数控操作技能:从“会按按钮”到“精雕细琢”

实习初期,我在师傅指导下从基础操作学起,逐步掌握数控车床(FANUC0i-TD系统)与加工中心(SIEMENS840D系统)的开机、回零、工件装夹、刀具对刀等流程。通过反复练习,我总结出“三步对刀法”:粗对刀(游标卡尺控制,误差≤0.05mm)→精对刀(千分表找正,误差≤0.01mm)→试切对刀(保证尺寸一致性),将单件对刀时间从最初的15分钟缩短至6分钟,效率提升60%。

典型案例:在加工一批“阶梯轴”(材料:45钢,长度200mm,最大直径Φ50mm,IT7级公差)时,初期因对刀误差导致3件零件外径尺寸超差(Φ50.03mm,要求Φ50±0.015mm)。通过分析误差来源(主轴热变形导致刀具实际进给量偏大),我采用“分段对刀法”:先粗车外圆预留0.3mm余量,待机床运行30分钟(热平衡后)再精车对刀,最终将尺寸误差控制在±0.008mm内,200件零件合格率达98%,超车间平均水平(92%)6个百分点。

(二)数控编程与工艺优化:从“照搬图纸”到“提质增效”

实习中期,我开始接触编程助理工作,在师傅指导下使用UGNX进行三维建模与刀路规划。通过对比分析,我总结出“粗加工优先效率、精加工优先质量”的编程原则:粗加工采用“型腔铣+曲面轮廓驱动”,进给速度设为800mm/min,快速去除余量;精加工采用“固定轴轮廓铣”,进给速度降至300mm/min,保证表面粗糙度Ra1.6μm。

数据成果:在加工“变速箱端盖”(材料:AL7075-T6,复杂曲面轮廓)时,原工艺方案采用“钻孔→粗铣→半精铣→精铣”4道工序,单件加工时间45分钟。我通过优化刀路:将钻孔与粗铣合并为“复合循环”,采用“高速铣削”(主轴转速12000r/min,进给率500mm/min),减少空行程时间,最终将单件加工时间压缩至28分钟,效率提升37.8%,年产能可增加约1.2万件,获车间“工艺优化之星”称号。

(三)质量检测与问题分析:从“被动检验”到“主动预防”

实习后期,我轮岗至质量检验组,学习使用三坐标测量仪(蔡司CONTURA)、高度规、粗糙度仪等精密量具。通过参与首件检验、过程巡检与终检,我掌握了形位公差(如同轴度、垂直度)的检测方法,并总结出“5M1E”问题分析法(人、机、料、法、环、测),有效定位加工缺陷根源。

典型案例:某批“法兰盘”(要求平面度0.02mm/100mm)出现平面度超差(最大0.05mm),经排查发现:夹具定位面存在0.03mm磨损,导致工件装夹时倾斜。通过在夹具与工件间增加0.1mm铜皮补偿,并优化装夹压力(从8MPa降至5MPa),最终平面度误差控制在0.015mm内,避免批量报废损失约3万元。

三、实践项目成果:以“数据”印证成长,用“成果”诠释价值

(一)核心项目:新能源汽车电机轴批量加工

项目背景:公司承接某新能源汽车电机厂500件“电机轴”订单(材料:40CrCrMo,调质处理HRC28-32,关键尺寸Φ25±0.005mm,表面粗糙度Ra0.8μm),交货期30天。

我的职责:参与工艺编制、程序编写、首件试制与过程控制。

实施过程:

1.工艺编制:结合材料特性,制定“粗车→调质→半精车→精车→磨削”工艺路线,确定切削参数(精车转速1500r/min,进给量0.1mm/r,切削深度0.2mm);

2.程

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